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きのう信号待ちでガソリン臭がして気にかけていましたが、きょうも匂いがして右キャブを覗いてみたら、コックからキャブへのフューエルチューブから漏れていました。チューブが硬化し切れたか。丁度用品店に向かっていたので、チューブを買って駐車場で交換です。1Ｍチューブなので左キャブへのチューブも交換しました。以前からチューブの硬化ヒビは確認しており先端部をカットし応急処置していました。
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きのう信号待ちでガソリン臭がして気にかけていましたが、きょうも匂いがして右キャブを覗いてみたら、コックからキャブへのフューエルチューブから漏れていました。チューブが硬化し切れたか。丁度用品店に向かっていたので、チューブを買って駐車場で交換です。1Ｍチューブなので左キャブへのチューブも交換しました。以前からチューブの硬化ヒビは確認しており先端部をカットし応急処置していました。
今回はカブ主の箱の中身を皆様に御覧にいれます。動画を制作しましたので、お手すきの際にご覧ください動画本編→https://youtu.be/_9-EqM5dntw
今回はスーパーカブ90のフロントスプロケットを17丁化した感想を動画にしました。なお、17丁化はカブでは一般的ではなく、メーカーの推奨するものではありません、あくまで自己責任です。動画本編→https://youtu.be/uhNEmwj8SD0
皆さん、お久しぶりです。チャイナウィルスの緊急事態宣言解除から、一転して出歩いてOKになりましたね。季節もいつの間にか夏から秋へ。え？ 先週30度近くまで気温上がってましたよね？？何だか、夏から一気に晩秋くらいまで1日で切り替わった気分なんですけど。まだクーラー付けたら冷房運転してるし！朝は寒く、昼は暑い！でも、まぁ、飲みに行ったりできるようになったりして、街も徐々に賑わってきそうですな！
日記を更新しないまま通勤快速として走っているルシファーですが、すでにマフラー交換、ウインドシールド＆ナックルバイザー等々装備しています。このマフラーはヤフオクで購入したのですが、実はもうひとつ気になるマフラーがあり、そちらを先に装着済みでした。今回取り付けたマフラーは送料込み12000円、これまで付けていたものは送料込み12800円。取り付け説明書もガスケットも付いてませんが安く買えるのはありがたいです。
オイル交換時期になった愛車。このバイクはオイルフィルター付きなので必要ないかも知れませんが、気になっていたマグネット付きドレンボルトにしました。かつて通勤で使っていたチョコちゃん（レッツ4）はオイルフィルターが無い代わりに純正でマグネット付きドレンボルトで、交換のたびに微量の鉄粉が付いていました。フィルターに回らない鉄分などの除去に期待。
今まで利用していたコーソーのシーケンシャルウインカーが、流れないウインカーになってしまいました。内部に水滴が入っていたので、水侵入が原因と思われます。そんな事もあろうかと、1個ずつ買えるコーソー製品を買ったので半分の金額で直せると思っていました。が！何とメーカー欠品中！有名バイクパーツ屋さんにも欠品の札が。よって別のウインカーを買ってみる事としました。
.まずは【X-Test IV】の最終的なオイル性能評価。リアタイヤが残り右周り1回、左周り1.5回なので、今週か10月中にはタイヤ交換。今週末は2日間ともソロ活動なので、この2つの進捗を最優先します。という訳で、タイム出しを行える左周りのサーキットを初日に選択するのがベター。桶スポか井頭かの2択ですが土曜の桶スポはミニバイクレース前で大型バイク走行枠が少ない。日曜の井頭はイベントがあるようなので、先ず混みそう。そうなると土曜は路面の乾き待ちをしてでも、先週は走れなかった井頭がオイル性能評価には最適です。続いて日曜日。おそらくタイヤ残量的には、右周りでも左周りでも大差なく後1回どちら走っても糸冬 ・・・
XLR80Rをノーマルに戻して、今まで着けたり集めたりしていたパーツでもう一台キメラバイクを作ると言ったな。あれは本当だ。とまぁ、ネタ発言は置いておいて、増車の前にノーマルに戻したXLR80Rにちょっと気になる部分が出てきたので、ちょっと手を入れる事にした。フォークオイルの交換やエンジンオイルの交換などはまあ今更感アリアリなので割愛。それよりもフロントディスク化に伴い移植したせいで足りない部品があったり、経年劣化でボロボロになっていたゴム類があったので、お化粧直しとあいなった。クラッチワイヤーのフィキシングナットやブレーキワイヤーホルダー、クラッチレバーボルトなどをRZ50のフロント周りに流用 ・・・
隼2010年式HIビームがハロゲンだった為、いつかLEDにしたかったのですが、知人の先輩から頂いたので取り付けます。隼はH9（HI)先輩のセコイアのヘッドライトユニット交換したのであまったみたいです。うれしー
先週末密林で購入した中華製カーボン調リアフェンダーが結構残念な見た目だったところにWebikeさんの記事でSPEEDRAブランドからBMW S1000R用ドライカーボン外装発売を知りました。商品写真を見ると相当クオリティが高そうな割にお値段は控えめ。思わず公式サイトでZ900用カーボンパーツがないかチェックしましたがやはりというかRS/CAFE用はあってもZ900用は一つもなし（泣）ですがRS/CAFE用の商品画像がZ900純正と形が全く一緒であることに気づきました。早速SSKさんに確認したところ、Z900とZ900RS/CAFEのリアフェンダーは純正品番が同じなのでRS用のパーツが取り付けで ・・・