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肝心のパークウェイは土砂崩れのため通行止めでしたがひさびさに雲ひとつないツーリング日和だったのでヨシ！
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今季2度目のロングツーリングに行ってきた。今回は東名、北陸道の集中工事であちこち渋滞予測が出ているだけでなく緊急事態宣言解除でどっと繰り出した渋滞も重なると言うのでどうしようかとぎりぎりまで悩んだが、「まあ行ってみるか」と言うことでぎりぎり土曜の晩にホテルの予約をして出かけた。東名大井松田から御殿場、さらには清水辺りまで集中工事渋滞と言うので箱根を超えて伊豆縦貫道から長泉沼津ICを使って新東名に入った。山越えも早朝で箱根新道を使うとさほど時間がかからずに行ける。高速料金も多少は安くなるのでこのルートは使えるかも。新東名は快調だったが、豊田から小牧まで集中工事と言うのでどうかなと思ったが、特に問 ・・・
天使たちの昇天。エンゼル・ハイロウ。まさに今年のSSTRはワイにとってVガンダムの最終回を超えた、と言っても過言ではありませんでした。記憶が飛んでサッパリ覚えてないんですけど、これってワイは何か辛い事でもあったんですかね？いやー、サッパリ思い出せないなぁ。
さて、皆さん、待ちに待ったお楽しみ、SSTR2021の開幕です。10月1日、ワイは前日に大洗港の側まで移動して出発に備えるつもりで、有給休暇（夏休み）を取りましたよ！！！（ドンドン、パチパチ）さぁ、出かける準備をしましょう！！！！雨！暴風！そう！ 10月1日、今まさに茨城県沖に台風来てます！！クレイジージャーニーの開幕です！
去る9月25日に滋賀県東近江市にある、席に座ると自動的に刺身定食が出てくることで有名？なサンチョク鮮魚荒木に職場メンバーでツーリングに行ってきました。MT03、ZX25R、ジクサーSF250、PCX150、ハンターカブ（桃）、スーパーカブ（黄）、モンキー（黄）、ガスガス（桃）というカオスメンバーｗトラブルもなく…と言いたいところだったんですが、モンキーが私の目の前で側溝に転落。幸い運転者も車体も負傷、損傷軽微で済みました。側溝転落の瞬間は私のドラレコにバッチリ録画されていましたｗ
2020年10月15日栃木県日光市奥日光の旅の思い出と、今年の計画。TOMTOMさんより、11月1日以降の希望があり、再度日程調整します。(10月13日追加記録)
今日は朝から天気も良く、絶好のツーリング日和！本日の目的地は、コンプまで残り4っつとなった滋賀県の道の駅のスタンプを求めて、あいとうマーガレットステーションと、奥永源寺渓流の里へ向かいました( ´∀｀ )今回のルートは、琵琶湖の湖岸をぐるっと南側から回って、さざなみ街道からきぬがさ街道を経由して、国道307号線を北上。あいとうマーガレットステーションから、ちょっと戻って国道421号線から奥永源寺渓流の里へと向かう予定でした。
納車初日にハリキリ過ぎた結果、腱鞘炎になってしまいましたが、みなさんいかがお過ごしでしょうか？全力でロキソニン湿布を貼りまくった結果、痛みも引いてきたので走りに行ってきました。今日の目的地は、前回閉まっており訪問できなかった【道の駅 近江母の郷】を目標に向かいます。
那須塩原の別荘へ一泊ツーリングに行きました！前日の金曜日、飲みながら急遽決定しました！土曜の夜出、別荘へ到着し、宿泊。翌日の日曜日、那須塩原にある日塩もみじラインを使って紅葉ツーリング。千葉へ岐路に着きました。
船が14時の次は、16時20分、さて、1時間待ちます。島まで15km、時間にして50分往復で980円ですが、そこは冷静に日没後のナイトランは、気温もそれなりになると、リスクを考えると、今すぐ帰ろう。そう決めて、帰宿は、21時でした。16時に出ているのでもし2時間遅いと、帰宿23時ですよ。
多賀を拠点にして宿を2泊とりました。ということで4日目は、ソロツーリング初の四国です。シンプルに高速で向かう、SA，PAに寄り、地図を見て、興味の湧いたものを1個写真撮り、20分以上休んで、次のポイントへです。ゆるーいので、気まぐれ旅ですね。しかし、おもわぬ事が待ち受けています。
今日は仕事お休みだったので、朝からツーリング！目的地は過去2度辿り着けなかった鈴鹿スカイライン！3度目の正直と言う事で、今回ようやく辿り着けました(ﾉω｀)今回もルートは今まで通り、途中越えから何時もの道で雄琴へそこから南下して唐橋を渡り県道16号線で信楽へ。そこから国道307号線を北上し、国道477号線へ。（下の地図は何回やってもうまく行かないのでおおまかです）
皆さま、お元気ですか。ワイは身体中痛くて死にそうですけど、何とか無事に帰宅することが出来ました。さて、既報の通り、サンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー、略してSSTR2020に参加してまいりました。コロナ禍で開催も危ぶまれる中でしたが、延期決定後の更なる分散開催となった今年度。ワイは5月開催を待っていましたが、延期との事で10月25日の正式オープン初日に行ってまいりました。
2日目 867km(茨城、京都、石川)2日間で、独自ルートで『Max SSTR』を楽しんだ。長崎からのクレデブさんのサポート隊として、ナビゲートをしましたが、下見なしのぶっつけ本番でしたので、スリリングでした。千里浜までの福井からの高速は数回来ていたので、不安はありませんでした。
1 京都府舞鶴市・滋賀県高島市 引揚げ記念館・メタセコイヤ並木（とても綺麗ですし四季を通して楽しめます）2 お勧めポイント 自衛隊施設が豊富ですし、赤レンガ倉庫群も見ごたえあります。 メタセコイヤ並木に関しては、「素晴らしい」の一言につきます。3 おすすめの行く時期（時間・季節）、タイミング あえて初夏（新緑）、初秋、中秋（紅葉） メタセコイヤ並木は午前中（10時頃）ですね。午後からは、人車が増えだします。4 アクセス 国道303号沿いの常盤工業（株）から約5分走らせると直ぐに到着します。5 路面状況・交通量 路面良好、午前10時頃までは少ないですが、晴天時は一気に増加します
京都東インターコンビニで、2人と待ち合わせ、長崎からのくれデブさん、東京から菜園ライダーさん、茨城からのMaxと東西から集結して走ります。道の駅チェックポイントよりながら、湖西を走ります。
