日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
皆さまこんばんは~♪ 以前から欲しい~欲しい~と言っていた旧車のＳＳバイクを友人が、どうもコッソリと手に入れたようです（爆） 問い詰めても、四の五の言って白状しやがりましぇ~ん! 偶然に奴がバイクカバーを外している時に発見した『スパイショット』の写真を付けますので・・（爆） CBRじゃないかな~と思いますが・・私は旧車には詳しくないので・・よく分かりません~♪ どなたか詳しい方、このバイクの事を教えて頂けませんか~m(__)m
- 2 いいね
- 5 コメント
皆さまこんばんは~♪ 以前から欲しい~欲しい~と言っていた旧車のＳＳバイクを友人が、どうもコッソリと手に入れたようです（爆） 問い詰めても、四の五の言って白状しやがりましぇ~ん! 偶然に奴がバイクカバーを外している時に発見した『スパイショット』の写真を付けますので・・（爆） CBRじゃないかな~と思いますが・・私は旧車には詳しくないので・・よく分かりません~♪ どなたか詳しい方、このバイクの事を教えて頂けませんか~m(__)m
10月13日 10:00 芦野遊行柳芭蕉は、那須湯本から遊行柳を見に訪れています。遊行柳は古くから歌枕の地として知られ、西行法師も遊行柳について和歌を詠んでいるので、おくの細道に旅立つ動機である西行の五百年忌としては、ここを訪れるのは必然でした。現地に行ってみると田んぼの中にポツンとある柳の巨木です。なお、西行や芭蕉の見た柳はその後何度か植え替えられているそうです。
10月13日 06:30西那須野のビジホを出発し、那須神社に立ち寄りました。神社の隣には大きな道の駅「那須与一の里」が整備され、道の駅の真ん中には那須与一のモニュメントがありました。那須与一は、源平合戦屋島の戦いで平氏が船上に掲げた扇を馬上から撃ち落した弓の名手として有名です。
10月12日の午後の部です。(^^) 13:00今市私は、鹿沼でニラ蕎麦でお腹を満たして、芭蕉や曽良と同じ道どりで例幣使街道を通り今市に来ました。この例幣使街道は、日光街道の雰囲気を良く残していて、今でも約20km近く巨木の杉並木が続きます。芭蕉と曽良もこの道を歩いたはずです。
普通のエクステンションバーは、京都の工具屋さんのモノが有るので、特に気にしてなかったのだが、 アスト○に行ったとき、首振りのエクステンションバーが販売されていた。 これは便利に使えるハズ!と、即買い。（写真上） ユニバーサルジョイント無く ソケットだけで少し傾けてボルトが回せる 車体に エンジン積んだまま作業するには、ユニバーサルジョイントが邪魔になったりしたことが 何度かあった。 これが解消されると喜んだ。 数ヶ月後、ス○レートに工具を見に行くと、同じような商品があった。（写真下） 首振り量が多いし、バー自体が細いのでちょっと軽い 気がしたので、即買い 笑 実際に並べてみました。 並 ・・・
ほぼ2年ぶりに笠形林道へ。前回は北側から降りて行ったので今回は南側から登ってみました。入り口(A)から綺麗な舗装路。工事の案内があったし、このまま全部舗装されたのか･･･と思ったら4.6Km先からダートに(B)。
休みで天気が良かったらツーリング行くしかないじゃない！という事で、本日も走ってまいりました( ´∀｀ )今日は軽く流す位でいいかと思ったんですけど、地図見てたら道の駅いながわなら距離も近いし、まだ行った事無かったんで、さくっと行ってみる事に！今回は京都市内を抜けて、国道9号線から行ってみましたが、この選択は失敗でした(;'∀')土曜という事で市内も9号線も当たり前ですが混んでましたね(;'∀')国道372号線まで1時間半も掛かってしまいました。国道372号線からは空いていたんですが、国道473号線と府道723号線は思った以上にタイトなコーナーが多くて、バイクで走るより車の方が楽しそうな感じでし ・・・
今日はたまたま有休をとっていたんですが、今週は仕事忙しかったので、ゆっくり休もうかと思いましたが、天気は良いし、久々バイクにパーツを付け、効果が気になったのでやっぱりツーリングへ行ってきました！先週丹波を走って気持ちよかったので、今週も丹波の道の駅を攻略に。取り敢えず、日吉の道の駅まで行って休憩がてらルートを確認。今回は、前回行けなかった、南側からのルートで、丹波おばあちゃんの里へ。国道9号線から、府道97号線~県道69号線を通って行ってきたんですが、こっちの道の方が前回のルートより走ってて楽しかったですね( ´∀｀ )
聞けば九州もダメ。日光奥日光、那須も全滅、例年の半分以下の色彩。このまま落葉。奥日光の小さな村で数日間で3回のメット盗難発生。皆さん気をつけて、犯人捕らえましょう
10/24、林道目当てで福島の会津方面へツーリングに行きました。約1カ月前に川俣桧枝岐林道を走ったので、今回は走ったことの無い七ヶ岳林道を目指しました。ツーリングマップルによるとこの林道のダート区間は16.1kmとのこと。実際走ってみますと、フラットな路面でとても走りやすかったですし、距離もそこそこ有って、いい塩梅でした。国道121号に出たのがお昼前だったので、その後、季節的にもそろそろ走れなくなると思われる川俣桧枝岐林道を桧枝岐側から走ってみました。こちらの方は七ヶ岳林道よりもかなり厳しいコンディションでしたが、なんとか無事通過できました。ところでこの辺りの紅葉ですが、少し早かったようで、ち ・・・
今日も朝かツーリング行く予定でしたが、起きるのが遅かったのと、ルートを決めてなかったので朝からGoogleMAPとにらめっこして、何処がいいか考えてたら、そういやこの前、日吉の道の駅で黒豆売ってたのを思い出し、日吉だとちょっと近すぎるので、ならばもうちょっと足を延ばし、道の駅 丹波おばあちゃんの里へ向かうことにしました。一回日吉の道の駅まで行って休憩し、そこから国道9号線~府道59号線を通って、丹波おばあちゃんの里到着。途中、曇って来たなと思ったら雨に降られたりで寒かったですね(;'∀')
やっと今年初の一泊ツーリングできました！行き先は那須塩原にある別荘当日の天候は微妙でしたが、決行します！午前中にしっかり身体のメンテナンス（整骨院でマッサージ、針とお灸も）お昼12時ぐらいから出発します出発前にバイクきれいにして1枚撮りました
2021.10.19本日は、同級生のＫ君と林ツー。ゆったりペースで走ろう。写真は、瀞川･氷ノ山林道の氷ノ山ストレートです。何度も走っているけど、写真を撮るのはたぶん2回目。写真を撮るために止まるのは、面倒に思うタイプです。
日本の地上には国境は有りませんが、県境はいくつも存在します。ですが歩いて3つの県を往来できるの日本でもここだけのようです。動画を製作しましたので、御手隙の際にご覧ください。動画本編https://youtu.be/xwH-eAjqMRA
床尾林道に行ってきました。豊岡市と朝来市をまたぐ林道。朝来市側は綺麗に舗装されている。豊岡市側は幅の広いダートだが道幅いっぱいにガレているところも。豊岡市側から入ると途中陥没箇所があるので4輪車では来れない。
粟鹿山林道に行ってきました。遠阪トンネルの西端から粟鹿山を通り黒川ダムの周回道路に繋がる14km（一部コンクリート舗装）の長い林道。道幅は広く大型の4駆でも来れそう。青倉神社は目の神様。御神体の巨石から目に効くという御神水が湧いているらしい。
爺爺のツーリングスポット第二弾・UFOラインに1泊2日で行ってきました。2日目は今治城と亀老山公園展望台に行き絶景スポットを満喫してきました。1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト：R194寒風山トンネルと予佐越峠を結ぶ絶景ルート2. おすすめするポイント・理由：標高1300~1700ｍの尾根沿いを縫うように走り雄大な峰の眺め3. おすすめの行く時期（時間、季節）、タイミング：10月中旬~11月中旬4. アクセス（○○ICから何時間など）：淡路島からバイクで3時間30分5. 路面状況・交通量：舗装道路・紅葉シーズンは車が混雑
関西・中国4泊5日の旅も4日目、今日の目玉は?!立雲峡から竹田城が見えるか？！です。天気は晴れで、風もなく良い天気ですが、7時半頃の気温で7度。山の中のせいか、とっても寒い！戸河内から、中国道を乗ったり降りたりしながら、沿線にある駅の道を経由しながら、兵庫県の福崎ICから播但連絡道路に入り、立雲峡を目指すルートです。その後、今晩の宿、福知山へ。17時半到着でした。本日の走行距離：407Km