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今更ですが、7月11日、12日の2日間サマーオープニングミーティングin蓼科に参加してきました
6月6日・7日と久しぶりにキャンプミーティングに行って来ました。長野県の平谷高原スキー場です。今年で3回目の参加。今回はタープ付きのテントで一人キャンプ!(*^^*)食料は、近くの道の駅信州平谷でぶたじんとわさびポークウインナーを買って・・・あとは持参した味噌煮込みうどんや焼き鳥の缶詰など。食料品は手抜きですけど、一人なので、腹ごしらえが出来ればそれでOK!
5/30朝3時会社から帰宅して眠気と戦いながら出発の準備を始めました。朝4時半、近くの海岸に出てみると人気はありますが、さすがに他にバイクはありません。朝日も見られず、一人寂しくスタート準備します。この写真を撮影しSSTR事務局へスタートのメールをします。程なくメールの返信がありスタートが了承された事を知ります。風間さんのメッセージを付いていてちょっと感激。(;O;)ちょっと元気が出ました。(^o^)
この時期、富士見高原に至る道は夜や朝方は寒くて革ジャン、チャップス、タオルなど入れて走るためにキャリアに合わせてパニアケースを固定。大型キャリアに固定するのは初めてで、新たに穴を開けて固定しました。夜の23時にこんなことするなんて・・・雨が降らなければ、バックでOKだったのに(^^;
XT250Tのドリブンスプロケットは製造中止になってしまいました。この車種のエンジンはSRXやTTなどと共有部品が多いため修理に困ることはありませんが、もともとマイナーなせいか足回りの社外品は少なく、減速比を変えたり永く維持するするためには互換性のある部品をストックする必要があります。
昨年の夏に交換したダンロップ・ロードスマート2ですが、来シーズンには交換が必要か?今度はどのメーカーにしようか思案中。
以前、格安の中華チェーンに交換した日記を投稿しましたが、結果発表です。 送料込みで1700円のチェーン。 交換したのは、メーター読みの距離が32000kmでした。 で、今は34500km。 約2500km走った事になります。 で、結果はというと、こんなに早くアップする訳ですから、良い結果ではありません(笑) 偏伸びしてま~す...。 パンパンに張っているところがあると思えば、30mmも弛んでる所もあります。 グリスアップはまめにやったんですが、駄目でした。 走ろうと思えば走れるんですが、気分的に良くないので、あきらめて交換します。(泣)
張り切りすぎて、一番乗りでした。
既にゆうあいパパさんとアキ・パパさんが日記うpしてますが…9月1日、2日のイベント日記です。 9/1、伊豆へ朝駆け。目的地まで100km無いので、もっとゆっくりでもいいのですが、土日の伊豆方面は混雑するので早目に出発。 GW連休前に購入したものの、殆ど使ってないシートバッグのテストも兼ねました。
8月11日、この日の信州は降水確率が30以上あったんですが思い切って行ってきました。日記に今頃アップするわけですから二番煎じ、三番煎じは甘んじて!(汗)ですから、内容はかなり端折って仕上げました。
エンジンオイルの交換時期については、よく話題になりますよね。 で、各メーカーの公式サイトで調査してみました。 まずは、ちびKATANA君(SUZUKI)です。 これを見ると、KATANAの場合は水冷車なので、 初回:1000km 以降:6000km おおよそ、想定どおりの走行距離でした。
6月に走ったメルヘン&ビーナスへのツーリングが再び開催されるようです。カァズさんからの信州へのお誘い、迷ってます。なんたって、みなさんのペースに付いて行けるかが!(汗)あの、みっとさんやゼッパーマンさんも参加と聞くし!(爆)《おわび》画像での説明コメントに誤表記を発見しました。「ぶっかけ蕎麦」を「びっかけ蕎麦」と誤表記していました。
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