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やっと1万キロを達成したので、色々メンテをおこないます。先ずはオイルフィルターローター清掃からです。クロスカブ(JA10)には(濾紙を使った)オイルフィルターというものがありません。代わりにoil中の金属粉等を遠心分離させて濾過するオイルフィルターローターというものがついてます。ネットでみると結構汚れが溜まるとの事。早速、始めましょう!(^_^)ノ
軽快感の向上目的に、原付スクーターのリアサスに延長アダプターを取り付けました!取り付けは、DIYで約10分間!ネジロック剤を塗布して安全性UP!
以前に入手してた中古のジェベル200(DF200E)純正フルトラユニットです。遂に使う期が来ました!o(^-^)oワクワク
オーリンズでは無いけど中華製リアサスへ交換しました!効果は、、、これから
作業日と日記UP日は一致していませんm(__)m先ずは、リアホイール一式を取り外します。MT-01と比べると、何もかもが軽い&緩い&簡単(笑)
今日は手術日です(笑)クランクを回して、圧縮上死点を出しておきます。
ヤフオクで未使用品を入手しました。1本で良いんだけど・・・σ(^_^;
重戦車のMT-01。脚周りは結構硬いです(/_;)少々乗り辛い面もあるので、腰に優しいフニャフニャ作戦を開始します(^_^)ノ
MT-01にも付けてたNAGの減圧バルブです。帰国子女に転用してあげました。ゴム配管はYBRか何かの純正部品です(^_^)bバンディットを強制減圧しようと思って仕入れてたAISバルブに付いていたモノです。長さと言い、曲がりと言い、丸で純正のような仕上がり(爆)この位置だと、取り外して洗浄がし易いですね
自爆スイッチに追加工して、クルクルシステム化します!(^_^)b
急に思いつきました!8Φで穴あけです!!
更なる軽量化でテーパーで穴ぐりです。でも、アルミならもっと軽いだろうなぁ(T^T)
またまた出戻ってきました。今度はセルモーターだけだけどσ(^_^;
第6波到来で巣籠もりとなり、とうとう新なポチが!そうです悪癖発動で遂に、気付かぬうちに右手人差し指が、ポチッとリアサス注文してしまったのです!到着直後に、財務大臣にバレてしまい♪チーン!あ~あ!作業は、春のお楽しみデース!
いつぞや購入した自爆スイッチ。忘れる前に取り付けたいと思います。(^^;)
鳥居を組んで、神様を迎えましょう!(笑)
中釣り状態で、ホイール等々外します。
アクスルシャフトは以前に機械磨きしてましたが、手磨きで再研磨しました。画像では分かり難いですが、螺旋を描くような紋様が表れました(@_@)凶事の前触れか!!
コレは甲液。濃度80%の過酸化水素です。酸化剤として使用します。
鹿児島まで修行に出てましたが、帰ってきました!
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