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コメント(全28件)
カスタムに車両価格並みに投資してますね(^o^)
これだけ手間暇とカネをかけて良くならないはずがない...あとはエンジンを油冷&DOHC化すれば完璧...笑
大分いい修行をしてきたみたいで!?(爆)
KLX125用に買ったCR85のショックは永眠中です。(大汗)
誰も気づかない地味カスタム
違いが判らないままあきらめる調整機構
三重苦ですね(笑)
純正を改造してくれる店があるんですね、よく見つけましたね
凄い根性だなー
取り付け後のインプレが楽しみですね
うちのトリッカーのリアサスもOHしたいのですが、良ければ修行先を教えてくださいm(_ _)m
オッ?!エンジニアリングキヨナガから里帰りしたんですネ^ ^
ロッドがカーボンなんてΣ( ̄。 ̄ノ)ノ
コレで錆とは無縁ですネ^ ^
競技に付けうほどの品物ですね
確か付いてた、うん付いてるハズ??!(笑)
カーボン複合材も進化したんですね。
ヨシムラKYBサスを修行に出して一皮むけた良いサスになって帰ってきました( ^ω^)
修行を終えて帰ってきましたね〜(^^)
修行の成果が楽しみですね〜(^^)
コレで終わりではないですが、エンジン&ミッションは5万km位走ってからですねσ(^_^;
しばらくは基本的整備のみです。
カリン様の所で修行した甲斐があります(^_^)b
オーリンズみたいに、ぱっと見では分かりませんからね~(^^;)
変態じゃないとわからないかも(笑)
ここではMT-01のショックOHでも世話になってきました。
早く組み上げて乗りたいですorz
chapter0の所のKOレーシングって所ですよ(^_^)/
ロッドは嘘ですよ(^^;)
そんなモノが有るかどうかさえ知りません(爆)
競技用はもっと素材が良いのでは?!σ(^_^;
ダンパー本体がアルミとか・・・
クルクルシステムは絶対ですよ(笑)
流用魔のスズキですから、ダンパー本体は共用ですよ(爆)
大嘘ですよ~
実際に有るんですか?(^^;)
インナーチューブなら有りそうな気がするけど・・・
こういう店が近所だと、相談し易いのにね~(>_<)
普通なら、オーリンズ買うよ!って言われそう(T^T)
また修行のリアショック!
うちのリアショックは怠けてますね!
いや、私が怠けてますね。
いやいや、たいていの人は怠けてます(^^;
ここまで作業やってくれるショップさんがあるんですね~ビックリです。(^_^;)
修行に出しましょう!
店の作業技術が上がって、使い捨てのショックもOH出来るようになったそうです(^_^)b