と、その前に、先日、西湘バイパスの早川ＩＣ付近でエンジンの吹き上がりに異常が有って、ガソリンのフィルターが怪しいのかなー??なんて、結論になって居ました。その対策として、フューエルフィルター等のガソリンラインの洗浄が出来るかと考え、添加剤を入れてみました。あらー??、気のせいか、いきなりエンジンの回転というか?トルク感というか?良い感じです。良い調子で走っていると、箱根新道の上りの最後の方で、んんんーーーんん??????、エンジンの回転が変だぞー!!。と、その時、オイルの温度を見ると、123℃、んんんーーーんん??????。直ぐに、近くのパーキングにて小休止でした。自前のコーヒーを飲んで、しば ・・・
夜明け＆曇天の宮ヶ瀬湖行きは16号パイパス→国道246号→国道412号→宮ヶ瀬湖→道の駅どうし→山中湖帰りは河口湖方面に向かい中央道→圏央道のルートで日帰りツーリング
木曽路バイク旅行記、4日間の日程も いよいよ最終日を迎えました。これまで 木曽の宿場と御嶽山へと巡り、絶景と歴史に触れることが出来ました。 そして やって来たのは城下町・高遠(長野県)、ここは桜の名所なので町内を散策し、その後 杖突峠を越え 帰ることにします。＜写真＝長野県伊那市 杖突峠にて＞(ツーリング期間＝2018.10.20～10.23)
西湘バイパス下り線で、伊豆箱根方面を写しました。箱根の上の方は、雲が多めなので、毎度の伊豆方面です。毎度のルートで、国道135号線から真鶴付近は、裏道となる県道740号線です。湯河原で、Ｒ135号線に戻り、県道80号線で修善寺まで、修善寺からは、無料の高速か?県道349号線となり、どちらかで、道の駅・月ヶ瀬です。今日は349号線でした。でも、月ヶ瀬の直前で、豪雨に遭遇、ずぶ濡れ状態で、月ヶ瀬の屋根の有るＰへ、走り込みました。雨宿りでしたが、すでにずぶ濡れ、と言っても水が滴る手前なので、走れば良い具合でした。その後の、国道136や、西伊豆スカイラインでは、曇っていても雨は降らず、道も乾いて?半濡 ・・・
小さな水たまりでも、逆さ富士は写るんですね。足柄峠での一コマです。昨日の雨で、空気も綺麗になって居るのか、思いのほか綺麗でした。で、気分良く、富士山スカイラインを走ることにして、朝霧高原で小休止&トイレでした。もちろん、ソフトクリームも、・・・。この辺で、帰宅する予定でしたが、この時の富士山が綺麗すぎたので、本栖湖方面へ進んで、R300号線も走ってしまいました。結局、中部自動車横断道の無料区間から、道の駅”南部”経由、国道469号線制覇でした。299ｋｍ、9時間、12．29リットル、1,292回クラッチニギニギでした。
８月１０日、神奈川は熱帯夜でした。１１日の早朝に出かけるつもりで早めに就寝したものの、１時間程度で目が覚めてしまい、「暑い！寝られん！このまま出かけて涼しい所で寝よう。」という訳で、１０日深夜に自宅を出発。お出かけ前にトリップメーターをリセット。この時の気温２６度。
トシさんと待ち合わせた鳥居原！くらさんと２台で走ってたらバックミラーに爆音とどろかせた真っ赤なバイクが映ったではありませんか！まさかとは思いましたが、やっぱ、つうぼうさんでした！(^-^)
今までずっといきたかったけど、いけなかった 秩父・長瀞方面へツーリングにいってきました。目的地は、道の駅だったのですが、雁坂トンネルという興味深い道が近くにあったので、甲府まで抜けてしまいました！！滝沢ダム周辺にかかるループ橋は絶景でした！！静岡の河津七滝ループ橋と遜色ないです。
白いヨットに白いDiversion！(^-^)でも、ここは道の駅！このツーリング日記、実は28日に行ったものなんですがアップは今日になってしまいやした！(^^;)
かなり暖かくなってきたので、調子に乗って河口湖まで行くことにしました。糸井重里さんが絶賛したという糸力カレーを食べに道の駅かつやまへ。この辺の気温は１１℃。風も強く河口湖の湖面にも白波が立っていました。かなり寒い。カレーを食べて温まろうと思っていたのに、売店と食堂はリニューアルオープンに向け、休業中・・・。公式ＨＰにはそんな事、一言も書いてなかったのに・・・。仕方がないので、御坂峠の天下茶屋さんへ行こうと思ったのですが、御坂みちはまだ冬季閉鎖中でした。今日はことごとく計画が崩れるなぁ。そのまま、道の駅 甲斐大和へ。ここのたぬきそばの天かすは青のり入りです。妻には名物のうらじろまんじゅうをお土産 ・・・
ふと「大阪でたこ焼き食べたいな」と思い、PCX125で大阪まで行く計画を立てていたところ、無性に走りたくなり出発（笑）自宅のある町田を13:30に出て、18:00くらいに帰ってきました。道の駅道志まで行って、山中湖までは行けず…という感じでした。暗くなってしまいそうでしたし、寒かったし。でも、午後に出発しても意外と走れるとわかったので、今度はもう少し早めに出て河口湖まで行きたいと思いました。
宮ヶ瀬に行く度、いつも通ってる県道６４。この建物、昔からあるので気にもしてなかったんですが・・・見かけない標識(青円内)が！？なんと、道の駅の標識！？？？神奈川では箱根峠、山北につづき１８年ぶり３番目の道の駅として最近オープン！♪
ツーリングも3度目。今後も月2~3回のペースで出かけたいのと同じような場所にならないように関東・道の駅めぐりを始めることにしました。今回のコースは二子多摩川から多摩川沿いに遡り高幡不動を経由して「八王子滝山」へ。その後中央自動車道を八王子からで河口湖まで走り、その後は山梨県の道の駅を「かつやま」「なるさわ」「富士吉田」「どうし」と廻ってあとは何故か厚木を経由して川崎方面に戻るというルートです。
道の駅シリーズ第2弾です。いよいよ梅雨も明けツーリングの季節真っ只中。今回は1泊で神奈川県と山梨県を廻るコースなのですが、宿泊の関係で静岡県の掛川まで寄り道する、ちょっと変則的なルートになります。道の駅だけで言うと神奈川県の「山北」「箱根峠」の2箇所で1日目は終了。2日目は山梨を南から北へ上るコースで「とみざわ」「みのべ」「しもべ」「富士川」「とよとみ」「しらね」、最後に「甲斐大和」と計7箇所を廻りで中央自動車道で東京方面へ帰宅というルートです。
道の駅シリーズ第7弾。3日連続・茨城県「道の駅」制覇の2日目になります。この日のルートは水戸駅近くのホテルを出発し主に国道を走り「たまつくり」「いたこ」を経て千葉県に入り「水の郷さわら」「くりもと紅小町の郷」「多古（あじさい館）」「風和里しばやま」「オライはずぬま」まで。ここから高速道路を利用して「やちよ」「しょうなん」へ周りを最後に首都高速を使って自宅の川崎へ戻るというコースになります。
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