東京オリンピックが開催されたこの夏自粛ムードの中、密にならぬよう注意しつつ壮大な冒険に出かけました。仕事を終え世田谷から東名に乗り出発そのまま西宮でネカフェ泊翌朝から明石海峡大橋を渡り四国入り初めての四国で気分も高まり小歩危/大歩危を見学後に念願だった祖谷のかずら橋を渡る。その後、四万十市のビジネス泊翌朝6本の沈下橋をバイクで渡るが前日から台風のニュースで観光客は少なく、ほぼ貸し切り状態。沈下橋を思う存分満喫した後、宇和島まで行き鯛めしを食べる。途中で雨に降られ水浸しのブーツを履いたまま雨雲レーダーを見ながら佐田岬を目指すことに。メロディーラインを走行しているとメット越しに「うみ」がかすかに流 ・・・
先日剣山スーパー林道へ行きました。林道手前のコンビニで2人の若いオフロードライダーに会いました。お二人もこれから剣山スーパー林道に行くそうです。「林道でお会いしたらよろしくお願いします。」と、ご挨拶をして、爽やかにその場を離れました。林道入り口で2台のセロー250の後ろにつきました。先行するバイクを見ながら走るのはとても楽しいです。しばらくすると、セロー1台が道を譲り、流れでセロー2台に挟まれました、後ろのセローが速度を落としたかと思うと、前方のセローがペースを上げました。私に変なスイッチが入りました。私「前のセローについて行きたい」前方セローは安定して林道を進みます。私「おーこれが4ストのト ・・・
通常は月に2回しか帰宅できないのですが、10月は色々と用事があって毎週帰宅しています（瀬戸大橋の往復料金が地味にキツイ）。用事とはいっても半日や1日で片付くことばかりで、今回も土曜日は空いているので毎年この時期恒例にしている剣山スーパー林道を走ってきました。本当は朝の5時頃出発して早朝7時くらいからスーパー林道を走ってみたいなあ、と思っていたのですが、例によって寝坊してしまい、ハイエースで家を出たのが7時、ポイントCの「槍の尾サービスエリア」でDTを降ろして出発する頃には9時が迫っていました。
膝の怪我が治るまでダートは我満・・・できませんでした（笑）。今年の春、旧猪ノ鼻峠探索の帰りに偶然見つけた林道山脇線（動画は当時撮影したもの）は道幅が狭く、勾配のきつい坂や見通しの悪いコーナーは多いものの、路面そのものはフラットで荒れた箇所が無かったのと、行き止りっぽい雰囲気を感じて途中で引き返したので実際には最後まで走れておらず、比較的近いこともあって肩慣らしも兼ねて走ってみることにしました。日記の地図には全く表示されませんが、JR讃岐財田駅から数百mほど東へ行ったところに古びた看板があり、そこから南に入ります。
「令和初」のツーリングで「初キャンプ」、「初四国byBike」と初物尽くしのツーリング第1日目～温泉編～実家⇒田原⇒（外環状線）水走ランプ⇒（阪神高速東大阪線・神戸線・第二神明）垂水JCT⇒（明石海峡大橋）淡路SA⇒（神戸淡路鳴門道）東浦IC⇒（R28･うずしおライン）道の駅うずしお⇒淡路島南IC⇒（鳴門大橋）鳴門北IC⇒（鳴門スカイライン・R11）東かがわ市【朝食】⇒（県道129･132~R377・193）美馬市【給油】⇒（県道12）道の駅藍ランドうだつ⇒（県道106⇒R192･438）剣山⇒（R439）奥祖谷二重かずら橋⇒（R439~県道32）祖谷のかずら橋⇒（県道32）ホテル祖谷温泉【昼 ・・・
今日は日帰りで、長年の夢だった親子3人林道ツーリングに行ってきました。行先は夢の舞台に相応しい日本一の林道、剣山スーパー林道です。私が最後に走ったのは多分25年くらい前？妻（もちろん子供たちの母）や友人と一緒に行った時以来です。前日にKDX125がやっと満足の行く仕上がりになり、これなら遠乗りも大丈夫だろうと判断、12月1日以降は冬季閉鎖になるし、天気も晴れの予報だったので、今日を逃すと次は来年の春以降になってしまうと考え、急遽決行することにしました。慌てて3台のマシンを点検・整備、深夜までかかってルートを調べ、最終目的地は走った後の疲れを癒すべく、神山温泉に設定。せっかくなので動画も撮ろうと ・・・
大阪港からフェリーに乗り、小豆島に行ってきました！初めての泊まりツーリングだったので、緊張しながら出かけたことを覚えています。 奈良に住んでいる自分からすれば珍しくてたまらない(笑)海が見えるだけでもテンションが上がりますが、小豆島の海は周りの風景の変化と相まってさまざまな表情を見せてくれたので、旅情はさらに高まりました。 野宿するつもりで出かけたのですが、そのことを知った市民銭湯で出会った方が泊まっていかないかと言ってくださったので、ご厚意に甘えてお邪魔することに。 聞けばその方も昔はバイクに乗っていたらしく、いろんな人と出会える旅っていいな、こんなつながりが生まれるバイクっていいな、とし ・・・
豊川から四国を目指して高速をひたすら走ります。伊勢湾岸から新名神を通り、神戸淡路鳴門自動車道を景色を見ながら走ります。写真撮るため坂出ICで下りるつもりが行き過ぎて与島PAで引き返しました。
丸亀を出発して、このツーリングのメインであるしまなみ海道を目指します。出発してすぐに小雨が降り出しヤバいと思いつつ、高松道を走り今治バイパスでは本降りでがっくり。今治北SAでコーヒー休憩。ここで雨はパラパラに変わった！
今日も天気が良いし暖かいのでちょっと遅い昼からの出発！まず行先から相談・・・。とりあえず大阪峠で決まり。 しか~し素直に峠を下ればいいのに、いつもの病気が発病！！怪し~道を発見。軽い気持ちで突入、ハンドル幅いっぱい倒木ありのどこに出るのか分からない細い道。いつもながらドキドキのアタック。何とか無事道路に出て、帰りの閉めのコースは県道3号線。ここは一度走った事がある林道、日がだいぶん傾いて気温が下がり昼間の気温が嘘みたい、猪に驚かせられながらも走破！塩江経由で無事帰還。写真は3号線入口。山はまだまだ寒いっす。
１日目 秋口から企画していたロングツーリング。今回は自身最長距離。いろいろ楽しみにしながら２泊３日 四国へ向かいます。仕事を片付け午前１１時前集合してみたもののあいにくの雨…。とりあえず ひどくならないことを祈りつつ出発です。
みなさん。お久しぶりです。今回、私にとって『未開の地』であった四国ツーリングに3泊4日で行って参りました。「こんな平日にツーリングだと？」とお思いの方。私は22年務めた会社を先日退職し、現在有給消化中でありますので、このような行為が可能になっております。予定を全く立てずに『行き当たりばったり』で行って参ります。自宅を6時過ぎに出発。滋賀は極寒・快晴でしたが、明石海峡大橋ではあいにくの空模様。おまけに強風で怖い思いをしました。
ユニットの風呂では疲れも抜けず、少々疲労を引きずったままAM7：00に出発。本日も目的地を決めず、とりあえず高知市まで走ります。高松市は快晴ですが高知方面の山は暗雲が立ち込めています。ひたすら国道32号を南下し小雨ぱらつく中を走り続けると小歩危・大歩危と入って行きます。このルートは非常に気持ちのいい道です。出来ることなら何度でも『往復』したくなります。ここまで来ると快晴になり、紅葉が非常に綺麗でした。
道後温泉の2つの湯船に長時間浸かり、充分温まってから寝ましたが、なぜか寒くて充分眠ることはできませんでした。少し早めに起床し、松山市内を走ってみることに。昨日、宿の全景を撮れなかったので朝一で撮影です。古い宿で館内はエレベーターなど無く、壁及びドア、トイレの排水等が古いまま使用されているため、結構「音」が響きます。でも立地条件が良く、しかも屋根付きガレージで保管できます。さて、本日が四国ツーリング最終日。自宅までの高速移動だけです。
会社に連休を頂き、かねてからの念願だった四国ツーリングに行ってきました。実は前日（9月30日）の夕方出発するつもりが支度に手間取り、19時出発。荷物の積みなおしに立ち寄った一番近くの高速パーキングで携帯を忘れた事に気がつき諏訪ＩＣでＵターンして自宅に引き返すはめに…時間はすでに21時半…到着は頑張っても朝方になるため、寝る時間が無いので急遽10月1日に変更しました。出発10月1日（火）AM3:50 …メータは28，811Km睡眠は4時間寝れたのでなんとか出発。ETCを最大限に生かせる4時前に出発です。写真は諏訪ＳＡ。今回の初ショット。
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