先日ブレーキパッドを交換した当たりから、どうもフロント回りがガタついて落着きがない気がしていた。ステダンのボリュームを上げてもその症状はおさまらず、ステムベアリングが逝っちゃったかなと思った。そこで今日は前から気になっていたパーツの１つ、「ポッシュ製ステムベアリング」に交換してみようと思う。このベアリングが気になっていた理由は、作りがテーパーベアリング仕様で、そのすべてがメタルで製造されているところだ。反面純正のステムベアリングのボールジョイント受け側は、やわらかい樹脂で出来ておりいつベアリングボールが飛び出し（粉砕し）てもおかしくない作りなっている。ポッシュのステムテーパー式ベアリングは横方 ・・・
前から気になっていましたが、特に不自由を感じていませんでしたので、中々ハンドルの交換には踏み出せずにいました。個人的に今のスタイルが気に入っていましたが、重要である操作性の変化を求めて交換に踏み切ります。ついでに右ミラーも振動＆経年劣化のため、角度調整を行う部分が綺麗にポッキリ取れて瞬間接着剤仕様となっていましたので、イメチェンも含めて一緒に交換します。
ジータ製バーライズキットと言うのを取り付けてみました。所謂、ハンドルアップスぺーサーです。１９ｍｍと３０ｍｍの2種類あるのですが、ハンドル周りのワイヤー等の延長の必要があると面倒なので１９ｍｍをチュイスしました。
細いグリップを使用していましたが、どうしても以前使用していたプログリップ＃６０１の使いやすさが忘れられません（笑。今装着しているグリップはもう少し使えそうでしたが、交換してしまいましょう。
岩手県の道の駅を制覇して、陸前高田からは三陸道で南下。日本海から太平洋へと出てきました。 三陸道を南三陸海岸ＩＣで降りて、Ｒ398に入っていきます。ここもだいぶ道が変わっていて走りやすくなっていましたね。
宮城県も久々に晴れて、真夏日を思わせるほどの暑さです。一週間以上、朝晩の通勤は雨でしかも豪雨でしたが、特に問題もなくトコトコ走ってくれました。さて、色々と構想はあるのですが消耗部品が相次ぎ中々前に進みません。その中で気になっていたハンドルを交換することにしました。現在のハンドルはハーディーのミディアムで乗りやすいのですが高さが気になります。 まあ手軽に気分も変わりますから実行です。
最近では珍しく昨日、今日と雨も雪も降らず、まあまあの天気でしたので、バン介の慣らし運転を兼ねて、ＥＴＣとナビのチェックのため仙台まで買い物に行ってきました。写真のハンドルカバーは、７Ｆに付けてたラフ＆ロードのものです。ホットグリップは、超ホットでした。一番低い設定でも熱過ぎで何度もＯＦＦにし、冷えてきたらＯＮにしてました。3回目の走行となる今回は、上限５０００回転と決めて走ってきました。有料道路を６速５０００回転だとヤバイ速度域に入りますので、実用上、これ以上回す必要性は、全くありません。次回以降回転制限はいらないかな？て感じです。しかしながら、ミッション、駆動系・・特にミッションは、最低１０ ・・・
6/30 1人で慣らしﾂｰ寂しいと思っていたら教祖様より愛の手が・・・・早速泉ヶ岳ふもとにあるﾌﾓﾄｯﾌﾟへ（ﾐﾆｽﾄｯﾌﾟ）・・・すみません、ちょっとしたｱｸｼﾃﾞﾝﾄで30分遅刻です（汗）やっと会えた『エロカタナ』＼(^o^)／
去る７月４日（水）職場のツーリングで岩手県「小岩井農場」に行って来ました！！当日は、他の参加者と休みが合わず有給休暇取りました（汗）画像は集合場所に行く途中の菅生PAです。
蔵王エコーライン、蔵王ハイラインへ日帰りツーリング。最近、雨ばかりでなかなか青空の下を快走することができません。けっこう、フラストレーション溜まります。休日ばかり雨降るし。本日は、曇りがちでしたが、合間にお日様が顔をだしており、気持ちの良い、ツーリングとなりました。
５／２５日以来の更新です。σ(^_^;)アセアセ...仕事が忙しいのと、休みでも毎週末天気が悪くて乗れないのが重なってしばらく乗ってなかったところに、ナイツーのお誘いが！しかも日本海まで・・・自分も相当なバイク馬鹿ですが、ヨーコさんのツーリング企画には負けます||||||||||||||(*￣ロ￣)ガーン||||||||||||||||東北自動車道、村田インターを１４日ＰＭ１０時前くらいに出発！写真は家を出発時ε=ε=ε=ε=ε=(oﾟｰﾟ)oﾌﾞｰﾝ!!（写真ボケしてますがこれ以上いいのが無かった・・・）このナイツーのために夕方からあった親戚の子供の誕生会では義理の父、兄が飲む中で自分だけノ ・・・
明けましておめでとうございます。新年も四日目になりますが、今年は道路から雪が消えず、バイクに乗るのは無理なので、表題のとおりコックピットの模様替えをしました。正確には、レーダーで見え難かったメーターを見易くしただけです。写真は、取り付け位置を後ろにずらした後のものです。
バイクの日ということで、ソロツーに行ってきました。特に、当ては無く、気の向くまま東北道を南下、村田SAで休憩、国見で高速を降りて、北上することに決定写真は、国見ICから七ヶ宿に行く途中、材木岩公園です。下の川でマス釣りしてました（釣れてました）。
早速、交換後の画像をアップしてますが…一体どのパーツが変わったのか、一見しただけだと分からないのでは？私のバイク弄りの基本は実用性がない装飾品は取り付けしない主義。例えばアルマイト加工された製品は苦手なんですが、流行りなのか欲しいパーツが全部アルマイト加工してある事が多いです。それでも極力色物は避けたい(^_^;)
スズキ純正DL650 V-STROM用です。他の方のインプレでは多少の加工で取り付けられたと書かれてたのと、あまり高価でもなく、ハンドルカバーの芯にもなりそうだったので購入しました。その他に、フットレストとシフトペダルのラバー（写真手前）も購入しました。
通勤２号車の主目的は雨天、冬季に活躍してもらうことですが、使い勝手も良いので仕事帰りの買い物等でも使っています。いざ手入れると少し弄りたくなるのも性分なのでプチカスタムを行い、冬タイヤも準備します。市場ニーズがあるのでパーツもたくさんあるのも良いですね。と、タイヤ交換以外の作業は振り返りになりますが、記録として日記にアップです。
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