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しばらくゼロ連休を堪能していましたが、ようやく休みが取れたら天気よくない…。仕方ないので、近所に出かけます。ダックスを買った桶川のバイク屋でオイル交換。自分でやろうか悩んだのですが、やってもらうと早いし廃油の面倒がないのでありがたいですね。せっかくなので桶川東口駅前を散策します。みてください、この昭和感!1枚目はエスカレーターを降りてすぐ、駅の敷地から撮影しています。川越が小江戸なら、桶川は小昭和で勝負だあ!
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しばらくゼロ連休を堪能していましたが、ようやく休みが取れたら天気よくない…。仕方ないので、近所に出かけます。ダックスを買った桶川のバイク屋でオイル交換。自分でやろうか悩んだのですが、やってもらうと早いし廃油の面倒がないのでありがたいですね。せっかくなので桶川東口駅前を散策します。みてください、この昭和感!1枚目はエスカレーターを降りてすぐ、駅の敷地から撮影しています。川越が小江戸なら、桶川は小昭和で勝負だあ!
埼玉県から長野県へ、イベントの参加のために一日での日帰りツーリングでした。 自分としては未知の距離数だったので、1日で帰って来れるのかさえ不透明なツーリングでした。 複数台の二輪車を所有している中で最も体力の消耗を抑えながら移動できそうなバーグマン200を選択しました。 結果としては「余力を残した状態で1日で帰宅ができた。」 実走行の様子 ・主に高速道路を走行。 ・速度平均は90~100km/h。 大体、一番左側を走行。遅い車があれば普通に追越しをしていました。 ・運転時間は合計9時間程度(+合計2時間程度の休憩あり) 余力を残して走行完了ができた理由 ・やはりロングスクリーンの防風効 ・・・
四月になりようやく乗り始めを行いました!千葉の「袖ヶ浦フォレストスピードウェイ」にて「CBファンミーティング2024」が開催とのことで一発目はロングツーリングです 当日AM5:00に出発、「東北道・東北縦貫道」をひたすら東京方面へ最初は霧靄が多く肌寒かったのですがのちに晴天となり気温も上がり良いバイク日和となりました
リアスプロケットが社外品はアルミ製しか選択肢が無く、耐久性的にスチール製を探していたら、車種違いの純正部品が使えそうなのが、レブル500の40丁でした。 ドライブスプロケットが14丁はザムに設定があったので、とりあえずの保険。
チャーシューメン。それは人類の叡智の結晶である。三大栄養素である「炭水化物」「脂質」「たんぱく質」をどれだけ美味しく摂取することができるのかという人類の挑戦でもある。
フロントブレーキのローターが歪んでいるような症状があり先日カワサキプラザに相談したのですが、ローター交換はブレーキパッドもセット交換すべきとのことで総額7万円強かかるとのこと。ピストンの動きやパッドのアタリが原因でブレーキの分解清掃で改善することもある。とのことでしたので早速やってみようとしたのですが・・・
※※ 今回の日記は全フィクションという事で ※※・AM3:50出発 近所のドラッグストアにてCokeOnチケットで￥190-のコーヒーをGET! だって目的地に￥190のコスタコーヒーないんだもん・航海は順調だ。 おもち：タｧ～んﾃﾞﾑシ～トはシングルに取り替えた♪ 風切る前傾のフォ～ルム!♪ ※CKB CafeRacerより・駅脇の公衆ベンジョにピットイン ｽｳｨﾝｸﾞﾄｯﾌﾟの左袖が大幅に汚れたので確認したところ、 黄色い下痢気味の鳥糞🐤💩💩でした（笑） 仕方ないのでベンジョで袖洗ってオシッコした。https://youtu.be/jH5AD4VM5gw?t=37
昨日取り付けた書き換えECUがちょい乗りではほぼ変化なしだったため、先週書き換え前に行ったコースとほぼ同じルートを走ってみました。一部渋滞ありの関越自動車道、秩父高原牧場までのタイトなつづら折りと田舎道など。
世間様は夏休みに突入。海に山にレジャーに向かわれる方が多い時期になりました。 暑がりなもんで特に予定を決めていたわけではないんですが、たまたま暇そうにしてた次女がカレー食いたいと申告してきたためどうせならタンデムしようぜと誘うと快諾(笑) 疲れたらすぐに帰れる範囲で見つけたふじみ野市のカレー屋にGO!子供に合わせた辛さで注文したけど、もう少しパンチが効いた味でもよかったかな。 今回はゲーセンと合わせ技で接待したけど、いつまで付き合ってくれるんだか(^^;
前回のツーリングで余った懐中しるこ。もったいないのでどこか外で食べようと急遽日帰りツーリングへ行ってきました。ルート自宅~入間~越生(日照水)~堂平展望台~狭山~自宅帰り道にラーショでネギチャーシュー麺たべてしまった…体重がまた増えてしまう(涙)
チェーンの軽量化とトルク感の充実のため、520から415にコンバートしました。チェーンはRA、スプロケットはISAにしました。ISAのスプロケットは見た目もかっこいいです。特にフロントが。走った感じは、狙い通りで軽快かつしっかりした加速感が得られました。スプロケットがフロント、リアとも在庫が底をつきかけている状態で、今が最後の機会だと思います。検討されている方は急いだほうが良いと思います。
.再度発注したXT250Xサイドスタンドスプリングの納期。いつもウェビ在庫ありの木曜発送なら金曜には届いていたのですけど…今回はなぜか『土曜夜に到着』っていう。それまでサイドスタンドがプラプラなままなので…XT250Xはお休み（笑）土曜の予定をキャンセル＆変更です。そしたら、久々にR1000に乗ろう！と、3ヵ月振りにスタンドから下ろしました。.
5/5（Fri）こどもの日 ※オヤジkidsの日でもあるＧＷなのにどうにも天候が安定しない。5/6(Sat)からまた雨だから少しだけ甘コーヒー飲みに行きますた。 AM4:50頃出発 最近夜明けるの早いね家出て10分でＣＢ1300と遭遇おもち：向こうも出発早いな･･･ AM5:092台とも免〇にならない速度しか出さない。考えてる事は同じ。タイヤの真ん中もったいない。 AM5:14まだ一緒なんか他人と思えない･･･タイヤは端までよく使ってあり、上手な方とお見受けした。信号が青になっても2台とも猛ダッシュしない。
三連休の中日に、ご近所さんと2台でツーリングに行ってきました。ダム見て、美味しいカレーを食べる!というコース設定です。まずは秩父の浦山ダム。ここのダム下にある駐車場で2台で写真撮影です。お次は、お初の南牧にある大仁田ダム。御荷鉾スーパー林道近くにあって、この時期は紅葉がキレイという事で行ってきました。でランチのカレーですが、大仁田ダムから下って直ぐにある南牧の「BigMom」さんでパキスタンチキンカレーを頂いてきました。Googleマップでツーリングコースを色々と考えていて見つけたお店です。エスニック料理なんて、ほとんど食べたことが無いのですがなぜか興味をひかれて行ってきました。コースは、いつ ・・・
10/24に納車されてからというもの、土日も仕事してたり他の用事があったり。雨だったり、風邪ひいてたりしてなかなか乗る機会がなく。バイク屋から初回点検無料だから来い！と言われていたので仕方なくもっていったのだが「全然乗ってないじゃないですか！！！」と言われてしまったことと、対嫁。という観点からも買いなおしておいて全く乗らないのは非常に心象がよろしくないため急遽11/22にこいつとの初ツーリングを実施。
コロナの影響もあり神奈川と3多摩を半日程度のちょい乗りばかりでしたが、平日休みが取れたので秩父に日帰りツーリング! バイクのインプレを軽く *馬力がそこそこのせいか、レッドゾーンまで回しても怖くない *効きは通常運転では十分だが、シングルディスク感?を感じる。余裕は感じられない。 *静かで熱くならないマフラー。マフラーにカバーも付いているので、バイクカバーにも優しい *燃費33km/lだったかな!? しかもレギュラーなのでお財布に優しい 総じてカブの気軽さに通じる感じがして好印象 かっ飛びバリバリ感は無いが、上がりバイクとしては乗り手に優しくて良いバイクかと(^^) ツーリングは、駅前でわら ・・・
3/11(Sat) AM6:20出発画は車な人と戯れ中の図おもち：こっちは剥き身、命張ってる! 単車に仕掛けてくる根性は評価しよう。 TURBOだかDCTだか知らんけど、その入れ込み、望み通り破〇してやるわ～ （hahahaha!） ※番長モードまあそりゃそうだの結果な訳で誓いもむなしく無駄にタイヤの真ん中を削ったのだった。
遅い夏季休暇として9連休を取りました。そのうち最初の3連休で、大阪に墓参りに行ってました。で中日の平日にツーリングを計画していたのですが生憎の天気に。で本日、昼間は何とか天気が持ちそうということで友人からランチツーリングの提案があり行ってきました。
https://youtu.be/gTT4i6Ihl0o先日、Ｒ15Ｍで初めて関越自動車道を走行しました。今回は、その時の高速走行映像を交えて乗り味等を報告します。