2023.09.02今日は、8月の台風6号・7号後の林道の確認がメインです。 【予定】① 床尾林道(兵庫県豊岡市、ほぼダートで約7.3km(グーグルマップによる))② 糸井の大カツラ③ インドネパール料理さくら④ 粟鹿山林道(ほぼダートで13.9km)⑤ 黒川ダム⑥ 播磨屋本店 生野総本店 天気予報によると、今日の最高気温は32度。上:MXジャージ + フルメッシュ・ジャケット下:MXパンツでGO!! 写真は、床尾林道を北側から入って、たぶん5分の4くらいのところです。
林道へ行くようになって 十数年これから 林道へ行かれる方の参考になれば! と思い 書いてみます。 ・ハンドルノーマルのハンドルは、簡単に曲がるので レンサルのレプリカバーを付けています。 ・ハンドガード操作性を妨げない ベントタイプでブッシュガードも付けています。転倒でハンドガードが回るので、トップブリッジと共締め出来るクランプを使用しています。捲れてハンドルが曲がった事が有りますが、ブレーキレバーとクラッチレバーは 折れた事が有りません。 ・アンダーガードガレを走るなら必須です。ジータのアンダーガードが凹んでいた事も有りましたので 無ければクランクケースが割れていたと思われる。 ・アシストベ ・・・
2023.06.04今日は、2年くらい前に走行した京都府綾部市の・「君尾林道」→「泉富林道」（トリップでダート10.7km）を往復。先日、走行した京都府和知の舗装林道タカタラビ線の枝林道・脇の谷林道（ダート2.6km）を1.5往復。その他のダートを走行しました。 天気予報によると、今日の最高気温は26度。上 ＭＸジャージ + ワークマン・ベスト + メッシュ・ジャケット下 モトパンでＧＯ!!朝、スタート時の気温16度で、プチ寒。林道に入ると、気温上昇と共に暑くなったのでベストは、リアキャリアのバックパックへ。 今日からの目標は、私なりに走りを楽しむ。・写真を撮るために止まる回数を減らす。・昼食 ・・・
2022.06.01今日は、和知周辺の林道を走ります。まずは、数年前に走った「三峠林道」です。ミトケと読むらしい。写真は、三峠Ｒ途中の草尾峠（Ａ）です。昔の人達は、こんな山奥を歩いていたかと思うと頭が下がります。
今回は、モンキー125では、難しい、上がれないかも、途中撤退もある覚悟で、滋賀県多賀町の山中にあった、住友鉱山跡を目指しました！ 自分の下手さがよく分かる、UPするのが恥ずかしいレベルですし、初心者を脱しないレベルなので、理解お願いします。ここは、苦戦の連続！ 登れない所は、下りて、押して上がってやりました！倒木も初体験！ここまで来たら、何とかしたくなるもんですね、ボケた頭と古びた筋肉をフル活用で対応でき、苦難を乗り越えできたでしょうか・・・？
2023.04.27この時期、氷ノ山方面は、まだ雪が残っているはずなので、床尾林道と粟鹿山林道を往復します。天気予報によると、今日の最高気温は17度。上 作業着+ワークマン・ベスト+フルメッシュ・ジャケット下 モトパン+カッパ でＧＯ!! 写真は、床尾Ｒの完成記念碑の広場です。木漏れ日が心地よい。
滋賀県と岐阜県の絶景広がる広域基幹林道/鳥越林道を走行し、涼しさを、体感！平成9年全舗装が完成した、新しい林道で、ライディングを楽しんできました。今回は、岐阜県側から上り、滋賀県側へ下りてみました。岐阜県側は、ず~と山の中！滋賀県側へ下りると、眼前に琵琶湖が広がり、気分爽快！標高も高いので、タダで涼め、気分も良く、下界に下りると、途端に汗が・・・。一応、山岳道路なので、落石など注意が必要で、4輪でも、大型バイクでも走れる舗装林道ですが、小型に比べ、大きな注意と覚悟が必要ですね。
兵庫県の笠形林道を走ってきました。亀岡から篠山まで国道372号、その後は県道を走り継いで県道8号沿いにある「新松か井の水公園」に到着。その直ぐ手前が笠形林道の北側入り口。ここから加西市まで36Kmも林道が続いています（北側はほぼ舗装済み）。
2023.05.16今日は、昨年の8月に走行した京都府の和知周辺林道・三峠林道（ダート11.4km）・峰林道 → 大谷林道（舗装）→ 田ノ向林道 → 仏主林道（総ダート23.3km）をそれぞれ往復の予定です。 天気予報によると、今日の最高気温は24度。上 メッシュ・ジャケット + ＭＸジャージ下 モトパンでＧＯ!! 写真は、ダートスタートの三峠Ｒの西端付近です。新緑と木漏れ日が心地よい。
病院の後、天気が良かったのでシグナスで散歩程度のツーリングです。交通安全週間真っ只中なので、大人しく走ります。 道中チラっと目についた芝桜の山 道の駅かつらぎ の裏手にある 幸せの森公園 です。184段の階段を登るとなかなか良い眺め。
2022.08.27今日は、和知周辺の三峠林道と峰林道 → 大谷林道（舗装）→ 田ノ向林道 → 仏主林道（総ダート23.3km）を走ります。本日の目的は、ライディングフォームの修正です。(1)最近、猫背気味になっているフォームの修正 OFF雑誌の写真を見ていると、若手や中堅のトップライダーのシッティングフォームは、背筋が伸びている。 林道までの高速で、背筋を伸ばしてみました。以前、元ＭＸ世界ＧＰチャンプ渡辺明氏がベストテクで語られていた「骨盤を起こす」を実感できました。これにより、私の走りが変わるかは、別として続けていこうと思います。(2)ステップ位置の修正 基本は、母指球でステップを押さえつ ・・・
2022.07.02今日は、Google Map等で調査中の若狭遠敷林道をめざします。写真は、ツーリングの途中の舗装林道上根来線（福井県道35号？）と交差する鯖街道（根来坂）です。昔の人達は、こんな急な山道を藁草履で、何十キロもの鯖を背負って、小浜から京都まで歩いていたかと思うと・・・、頭が下がります。鯖寿司を含め、食べ物を粗末にしないよう、心がけなければ・・・
2022.06.01和知周辺の林道。午前中の「三峠林道」に続き、午後は、峰林道 → 大谷林道（舗装）→ 田ノ向林道 → 仏主林道です。以前から、この区間のダートは長いので、ダート延長距離に興味がありました。私の性格上、面倒なことはしたくないけど、計測してみました。峰Ｒのダート開始でトリップを0kmにし、仏主Ｒの最終ダートのトリップが23.9kmでした。舗装林道大谷線が、約0.6kmだったので、総ダート23.3kmになります。写真は、仏主林道のゴール付近です。手入れの行き届いたスギ林は、気持ちイイ。
ほぼ2年ぶりに笠形林道へ。前回は北側から降りて行ったので今回は南側から登ってみました。入り口(A)から綺麗な舗装路。工事の案内があったし、このまま全部舗装されたのか･･･と思ったら4.6Km先からダートに(B)。
先週は、不安定な天候の東海地方に対し関西方面は晴れ予報だったので、久しぶりに滋賀の林道散策朝7:00出発して名神高速を養老方面へ 夏休み最終日だからか道路は順調天気も次第に良くなって来る♪高速 木之本ICを降りてすぐ給油を済ませ さっそく1本目の小谷（太田線）林道へ獣除けにゲートはあるものの、鍵はかかっていないので開け閉めをきっちり行えば自己責任で入退可能な林道
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