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セロー225定番カスタムのキャブ交換を行った。ノーマル負圧式からPWK28型の強制開閉式に交換してレスポンス向上を狙う。
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元のセッティングがコレﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄ #122ｽﾛｰｼﾞｪｯﾄ #38ｴｱ･ｽｸﾘｭｰ戻し量 3/4回転ｼﾞｪｯﾄﾆｰﾄﾞﾙ N80H ｸﾘｯﾌﾟ1段目ｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞ CA #3.0今回は、とあるショップのデータを元にセッティング変更ショップのデータは、ブタ鼻外しエアクリーナー有りで MJ125 SJ45 JN 2段目（ジェットニードルの太さ自体は不明）ってな感じだったので参考にして・・・自分のRZあえわRは、ブタ鼻を付けているので薄くしてもOK。さすがにスローのエア･スクリューの戻し量が3/4回転では少ないので、今回はショップデータも参考にしてSJを#40に変更し、エア・スクリュー戻 ・・・
昨日できなかったﾘﾔｷｬﾘﾊﾟｰの掃除ですが、ｼﾘｺﾝｽﾌﾟﾚｰをﾊﾟｯﾄﾞﾋﾟﾝに一吹きして後から頑張ると何とか回りました！( ´∀｀ )bちゃこさんありがとうございました~m(_ _)mｷｬﾘﾊﾟｰを取り外す前に、ﾊﾟｯﾄﾞﾋﾟﾝを少しだけ緩めておきます。
キャブセッティング備忘録これからﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄ #118ｽﾛｰｼﾞｪｯﾄ #42ｴｱ･ｽｸﾘｭｰ戻し量 1 1/2回転ｼﾞｪｯﾄﾆｰﾄﾞﾙ N80G ｸﾘｯﾌﾟ1段目ｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞ CA #3.0こうなったﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄ #115ｽﾛｰｼﾞｪｯﾄ #42ｴｱ･ｽｸﾘｭｰ戻し量 1 1/2回転ｼﾞｪｯﾄﾆｰﾄﾞﾙ N80G ｸﾘｯﾌﾟ3段目ｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞ CA #3.0MJを#118から#115にすることで、上までキッチリ回るようになった♪JN段数変更で中間域が「チョットやばくね」って感覚が無くなった♪代わりに・・・低速域がチョット怪しくなったｗｗｗエア･スクリューをいじって調子 ・・・
バイク仲間がリンパ腫でステージ4・・・リンパ腫でもいろいろありまして・・・10年前なら死亡宣告を受けるほど全身にガンが？運よくリンパ腫でも効く薬があって今週は二度目の一回20万円の点滴を・・・まぁびっくりですけど築地のガンセンターでほぼ治るんだそうですよ？新潟までの山岳ツーリングの後に疲れが取れない？病院に行くとガン・・・緊急入院！なので、動くるようになるまでは中止！なので原付二種で走って遊んでるからさ~と！9/5-9/10の間に下道で尾道まで走ってしまなみ海道を渡り、東予港から夜にフェリーで次の日に大阪港へ~日曜日の朝から大阪から神奈川へ
2015年の自身初の北海道ツーリングの往路では、広島~青森→函館~宗谷岬をVTR1000Fで自走した。初日に最初の宿泊地の福島市まで1050kmを走った思い出をまとめておく。もっと長距離を走る人もいるだろうけども、これが私の1日での最長走行距離だ。
9月19日朝6時20分 前回イグナイターを修理した750カタナの試運転に走りましょう!!エンジンはセル一発始動で調子イイ感じ(^^)/自宅→宮内→佐伯→スパ羅漢
タイヤ交換、キャブO/H、Rカウルリペア＆リペイント e.t.c から帰還！諸々●●諭吉したけど背に腹は代えられないわ…後は体慣らしからね…(´;ω;｀)(只今の走行距離 193000km）
アマゾンで買ったお安い電池式のタコメーター(プラグコードに巻き付けるタイプ)と純正O2センサーに割り込ませるAF計を買ってきたので取り付けることにします。うまくいくといいですねー。CRF150Lのアクセサリソケットは左サイドカバー内にあります。赤丸の赤いソケットがそうです。
翌朝7：00にチェックアウト次の日には仕事があるから今日一日で広島まで帰らないといけない過酷な走りが待っていた･･･出発後52号線を静岡方面に下り南アルプス市？なんかすんげーとこに来たなおれ･･･てか富士山どこやねん！霧が出ていて見えん！そして下ることようやく静岡に到着！おお！なんか１号線見えてきたで！これやこれ！これ走ってたらよかったんや！さあ海岸線を一気に下る！マグナはスピードこそ出ないが安定した乗り心地で気分がいい浜名湖を過ぎてちょい休憩~
丸亀を出発して、このツーリングのメインであるしまなみ海道を目指します。出発してすぐに小雨が降り出しヤバいと思いつつ、高松道を走り今治バイパスでは本降りでがっくり。今治北SAでコーヒー休憩。ここで雨はパラパラに変わった！
GWの2日間を活用して「厳島神社」へ行くという目標設定のみでツーリングを決行。これ以外はすべてにおいてノープランツーリング。大学時代友人（ZRX1200R）とホントに“必死のパッチ”で走りぬけましたw
ゴールデンウィーク2週目。四国最西端の佐田岬へ訪れた。途中の佐田岬メロディーラインでは、数多くの風力発電プロペラを目撃でき、時にはすぐ真下を通ることも!!非常に迫力のあるドライブを楽しめる。また、佐田岬灯台までの道のりはほとんど一車線にもかかわらず、観光客が大目。バイクならまだしも、車だと離合に難儀してしまう。佐田岬灯台駐車場から、実際の灯台まではかなり歩くことになる。この日、メッシュジャケットを着ていても大汗を書くほど気温が高く、久々のハイキング（？）で足はパンパン（笑
四国行ってきました。詳しくはブログの方へお越しください。こちらは更新する気力が失せてきましたので。http://blogs.yahoo.co.jp/aokihadou1st
ゴールデンウイークに愛知県から10年ぶりくらいにソロ＆ロングキャンプツーリングに行きました。４０才代以上の方はご存知かもしれませんが、尾道は大林監督の映画「転校生」の舞台となった場所で、そのロケ地を回ってみたりしました。ちなみに写真は、二人が入れ替わるきっかけとなった転げ落ちる神社の階段です。いや痛そうだなマジで。
今年、最初の１泊ツーリングをぞのさんと一緒に日御碕から大山へと出かけて来ました。天気予報は晴でしたが、いざ出発すると曇空で大丈夫かと心配しながらも日御碕灯台に到着です。
今回は一泊二日で四国最西端の佐多岬を目指して走ってきました。ツーリング当日は春らしい陽気で大変走りやすく、あちこちで桜が見頃を迎えていました。写真は愛媛県の来島海峡サービスエリアでの一枚です。朝から雲一つない天候に恵まれ、今回はしまなみ海道を西瀬戸尾道インターから今治インターまでフルに走り四国へ渡りました。