夜勤明けではありますが、こんな気温と晴れの天気で引きこもってる場合ではないだろうと言う事で、今回も走りますよ。(｀・ω・´)ゞ 只ね?この陽気の中、エンジンが掛からんとかwコレから出ようと言うタイミングでプラグ交換とか(ノ∀｀)更に何故かタンクを支えるマウントがヘッドカバーの上に鎮座w仕方ないのでタンクを外したら何故かマウントが付いてる?もしかして前に落としたと思ってたマウントはカバーの上にずっと居たの? こんなドタバタでプラグを替えて更に予備バッテリーを繋いでなんとかエンジン始動?この始動の悪さは何だろう?(´・ω・`)もしかしたらガソリン添加剤が悪さしている可能性も?
例年、この時期は北海道に置いているKLXの引き上げと、サケ釣りです。 サケ釣りは4日間でメス4匹。自分はイクラがあまり好きではないのですが、家族は大喜びです。身も昨年分が冷凍庫にまだ眠っているんですよね。
最近休みと言えば天気が怪しいことが多くて中々走りだせませんでしたが今日は文句なしですわ。d(>_･ ) と言う事で早速散歩コースの厚田までGo!気温も丁度良くて良い感じです。恐らく他のライダーさんも同じ感じだったのでしょうね。多数のバイクが走っていました。
ひとっ走りして「ついでにポイント稼ぎ」してみようかなと思い＜CHCEK-IN RALLY 2020 Anniversary STAGE＞https://www.webike.net/campaign/check-in-anniv/「道の駅 あかいがわ」＆「道の駅 北欧の風とうべつ」に「ズーム・イン！（違う）」してきました。
よーし！NSRの軽量フライホイールの様子を見ようと、何時もの日本海側に飛び出しました。(｀･ω･´)ゞ途中とても快調に走る89NSRﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟこれは山でさらに楽しいバイクになったと思います。そんな鼻歌交じりで厚田に到着しそのまま北上浜益についたのですが何だあの雲？(；･`ω･´)
まさにタイトル通り何となくで長沼まで日帰りツーリング。今回は短めの日記になるので読みやすいかも(書く事特に無いとも言う今日の朝は前回のツーリングで虫の墓場と化したMC41の洗車から始まった一日でした。自分、洗車後に拭ききれなかった水分を飛ばす意味で必ず近所～バイパスを走ってくるんですが、気付くと最近定番になっている”とりあえず当別”が発動w道の駅で一服しながら目的地を決め…あ、そうだ。前回近くまで行ってスルーした長沼の道の駅”マオイの丘”まで行こう。という訳で一路337号線を途中白バイにマークされつつも走りw道の駅マオイの丘へ。おっ、平日にも関わらずバイクソコソコいるやんけ。マオイの丘はこのご ・・・
今日は待ちに待った納車日です。一度手放したバイクと同じ型をもう一度手に入れました。スズキ(カタナ)からカワサキ(zxー11)へ、そしてスズキ(カタナ)に戻ってきました。
だだ滑りタイトルから始まった本日は最高気温8℃の寒空の中、道の駅あいろーど厚田までプチ昼飯ツーリング。本当は今日は夕方から予定があったのと前日雨予報だったから家で大人しくしようとしていたのだが、天気がずれ込んだらしく雨は夕方から…という事で昼飯食いに厚田まで行く事に。気温が低い事は知っていた…というより札幌でも既に8℃まで気温が下がっていたので、上下サーマルインナーに厚手の靴下・インナーダウン付きのジャケットとフル装備で出発。…だったのだが、道中やはり海沿いだけあって強風は吹き荒れるわ風は札幌より冷たいわでなまら寒い！！今年入ってから何度か厚田まで行ってるが、今までで一番寒い！！この時ばかりは ・・・
5月27日不眠不休の夜勤明け。クッタクタで帰宅しましたが、本日の予想最高気温は35℃ですと！？エアコンの無い我が家では、昼寝もできそうには有りません…パイロットスクリューだけ調整して、青い稲妻の様子見兼ねて、避暑のため峠でも行ってみる事にします。
北海道。気温22度 : 9月16日(月)祝日。14日(土)は試験があり乗れず(//∇//)。15日(日)は家族サービスして乗れず(・・;)。2日間どっちも晴れていたのに(＞＜;)。今日16日、満は持した……p(^_^)q。mc28 で出かけるぞ♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪。
連休時は散々だった天気も今日は晴れ！ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟこんな時に走らないで何時走る？とのことで、ドラゴンパパさんとでツーに行ってきました。この時若者は学校で午後から会議とかで不参加のはずでした。とりあえずドラゴンパパさんと2人でＮＥＷ厚田の道の駅です。先月27日に出来たばかりで駐車場に入るのも大渋滞です。まあバイクなので関係ありませんがね。
昼から仕事が入っているため、2時間半のショートツーリング。日曜の午前7時過ぎなのに、厚田に向かう国道231号線はやたら車が多い。ひょっとしたら皆さんも道の駅を目指している？？ヤバイかな~と思っていたら、道の駅直前で車は左折していきます。あ、なるほど、漁港の朝市に向かっていたのですね。自分も立ち寄りたくなりましたが、パニアケースにタコとヒラメを入れるのはさすがに厳しいので断念しました。
実はただ今「バイク禁止令」が出ております。理由はもちろん先日の・・・（苦笑）。ところで、先日の8月10日に町内に3つ目の道の駅が誕生しました。町内と言っても町村合併前の区分けで、現在の市内では8つ目の道の駅です。これによって千葉県南房総市と岐阜県高山市と並んで、全国の自治体で最多タイとなりました。実際、わが家から半径10ｋｍ以内に4つの道の駅が有るという過密状態ですけどね(笑)。
8月6日 会社の夏休みを1週間前倒しGet。8月7日 翌日の新潟→小樽フェリーが確保できていたのでOIL交換・整備・洗車・荷造り8月8日 AM2:00都内から関越道で新潟港を目指す。 AM7:00過ぎ新潟港不近着。ガソリンと朝食を探すも東京と違い開いてる所を探すのに一苦労要。 AM10:00乗船 前夜ほぼ徹夜走行の為 風呂をいただき寝る。8月9日（晴のち曇） AM4:00 小樽着 まだ観光客のいない運河を軽く観光し一路北を目指す。 稚内→宗谷岬→網走まで駆ける。 @網走着 18:00 約700Kmの走行 本日はココ迄。 ※ガイドブックではクリオネとやらのライダーズハウス ・・・
民宿で朝食後、お昼のフェリーで帰ります。そのため開店の11時に立ち寄りしたところ、誰もいないと思って入ったところ、何と4人も食べているではありませんか、しかも地元の方だけです。注文後、あっという間に塩ラーメンが出てきました。塩ですんでいる綺麗なスープ、具にわかめが入っています。食べてみると味が強くてコクがあります。麺は少しもっちゃりとした感じですが、食べ応えのある量です。ピンク色のナルト、硬めのチャーシューもしっかりとしており、観光客受けよりは地元に密着した老舗の味だとわかりました。だから開店にかかわらず、地元の方が食していたのだとすぐわかりました。なかなか奥尻には行けませんが、足を運んだ際 ・・・
行ってみました……。ガイドブックやラーメン雑誌で取り上げられている超有名店。食べログ上でも常に1，2位を争う店です。公平を期すため私が醤油ラーメン、「バイクの連れ」がほとんどの方が頼んでいる塩ラーメンにわけて注文しました。程なくして同じくらいの時間で着丼しました。店の造りは老舗のラーメン店でなく中華料理店のような造りでした。全く奥尻島の店のような老舗感はありません。麺は最初から硬めであり、とりあえずスープは綺麗なスープのようでしたが、私の舌がおかしいのかパンチのないスープと歯ごたえのおかしい麺と相まって、微妙な感じがしました。連れも同じだったらしく変なラーメンだねと言っていました。レンゲもプ ・・・
4日盆栽CUSTOM君にNC23の納車手伝いをする。それにしてもこんなボロをもらって喜ぶ君の変態魂に乾杯ｗ同じ日にオフ車も手に入れるとか？どうなってんだ？(ノ∀｀)コレで何台目よ？
北海道。今日は風が強く肌寒い。昨日4/27オープンの道の駅。「あいろーど厚田」に来てみた。道の駅付近はちょっとした渋滞.....。車列は駐車場に入るまで120分の表示( *_* )。「どうしようかな」と思いつつ、車と一緒に並んでいると警備員の人に「バイクは入れるよ」と言われた。バイク専用駐車スペースは13台分あり、空きもまだあった。
北海道。今日は時より強い風が吹くものの暖かい。ここは北海道で一番目に登録された道の駅「三笠」。おとといは一番新しい道の駅 石狩「あいろーど厚田」だったが.....。今日は一番古い？道の駅に来てみた。国道12号線、渋滞も無くNSRのスロットルワークを確かめながら.....反応に申し分無し。それにしてもオーバーホール後、NSR はすこぶる調子がいい(*^o^*)。このまま遠くへ行ってみたいが時間内に戻らないと.....(^_^;)。
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