2024/04/20My Yamaha Motorcycle Day Touchに参加 イベントの開催が決定した時から参加したいと思っていたので、ならし運転も兼ねて参加。 赤レンガ倉庫の駐車場は混むと聞いていたので、早めに出発して朝8時過ぎに到着。結果、結構空いていてすんなり駐車完了。 イベント開始まで近辺を散策していたけど、犬を連れて歩いている人とランニングをしている人が多かった。 そうこうしているとイベントが開始されたので、早速チェックインをしポイントとアクスタをゲット。これでポイントが30を超えたのでゴールドランクに昇格。 XのキャンペーンのステッカーはMT乗りとしては迷うこと無くMT- ・・・
私が卒業したセパルライディングスクールの試乗会に行ってきました。私の身長では乗れるバイクは限られています。まずは乗った事の無いスズキ アドレスの新旧を乗り比べ。次にスズキ ジクサー、これは教習車のCB400並かそれ以上にシート高が高い。ホンダのブースでPCXのHVを見た後発売したばかりの新型フォルツァを試乗。ちょとシート高は高いが非常に良かった！GSX250とBMW310を試乗しようとしたけどシート高が高くて断念！当然それ以外のバイクも乗れる訳ない。今回はヤマハが無くてトリシティ―が試乗出来なくて残念！
うっかり「SUZUKI試乗会に行きたい」とか思ったのが間違いだったんですよ。3回ほど唸って考えた末にホテルを予約してしまいましてね、1泊2日の静岡ツーリングです。未成年にありがちな無茶苦茶貧乏弾丸ほぼ下道ツーリングでございました。あまりの暑さにバテたりしてましたがなんだかんだ言って楽しかったです。
暑かった~デイトナテストコースでの試乗会スパ西浦での試乗会も参加しましたが、人が多く、9時受付開始で9時半到着だったにも関わらず、午前中最後の1枠でGSX-R1000にやっとの事で乗れました。しかも、先導からの1台目だった為に車間も上手く取れず加速など全く試せずだらーっと2周しただけ。試乗のチケットを3枚くれたが、結局1枚しか使えず帰宅不完全燃焼でした。
プレスト（YAMAHA逆車）オーナーに限らずどなたでも大歓迎だそうです！ですから、Ｈ車・Ｓ車・Ｋ車・外車の貴方でもオーライ！ 来場者には・・・・プレストオリジナルステッカープレゼント（女性には別な限定ステッカーもあるそうです）・ドリンクサービスただ、ステッカーとドリンクは数に限りがあるのでナルハヤで！(^-^)ここをベースに伊豆スカ、芦スカ、箱スカとバイクにとって魅力的なスカイラインを走ってはどうですか！え、オイラですか？モチロン、マグカップ持って出撃する予定です！（爆）荒天により中止とする場合はフェイスブックページで案内をするそうですので、開催が不安と思われたら下記でチェックを！http:/ ・・・
ネオパーサ清水でイベントがあるっていうんで行ってきました。ついでに、ドゥカティとＫＴＭの試乗会もやるっていうんで、そっちがメインですね。ＫＴＭのDUKE390に試乗しました。第一印象は「軽い」です。車重もそうですが、エンジンの回り具合も軽い印象です。ギアが高速設定なんでしょうか？ローギアはともかくハイギアにしていくと、ネオパーサ清水周辺の山道ではかえって走らなくなる感じがしました。
本日は、デイトナテストコースで行われた茶ミーティンク゜に、まえのんさんと行ってきました。いつもとのツーリングとは違い高速でのペースが少しばかり早くなつていました。天候は当初、雨の予報でしたが一日中曇りでツーリングには最適な日となりました。試乗会は盛況で私はムルティストラータ゜に乗ってきました。
大型二輪免許取ったので、何か試乗しようと思っていたら箱根大観山でBMWの試乗会があるのを聞きつけ、行ってきました（２０１３年７月２１日）。霧が少し掛かっていたけど、その分交通量が少なく快適でした。それで試乗したのは、F800 GT、F800GSの２台。２台とも同じエンジンですが、ネイキッドタイプとオフロード寄りのタイプなので、随分感じが違いました。どちらも振動は少ないが十分なトルク感があり、楽しかったですぅ。でも一番良かったのはグリップヒーター！少し寒い位の天気だったので、初グリップヒーターに感動しました。また色々BMWの話を聞かせてくれたMotorrad SHONANの滝本さん、静岡オメガ店 ・・・
Fun to Ride! Meeting 2013@清水PA に行ってきました。最新モデルは試乗会で乗ることは出来ても古いバイクは試乗する機会がなかなかなかないのでこれはチャンス！と遠かったけど行ってみました。新東名も走ってみたかったし！
今日はヨシムラのイベントがあったので久しぶりにDIAVELを出して愛川町までいきました。往路は走ったことのない圏央道を走ることに。厚木ICから東名高速、海老名JCT経由で圏央道に入り、厚木PAに立ち寄り相模原愛川ICへ。いい道ですが、たかが13キロ程度でETC割引でも450円。やはり圏央道は高い。
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