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7月23日（にちようび） 晴れ 今日はお父さんのバイクのオイルこうかんに、おかやまのバイク屋さんに行きました。
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O/H完了の連絡を受けたのが1/19。2週間予報を見ながら 最初は2月頭で予定したが日を追うごとに天気は悪化。気温は高くなっていたが雨の中500km近く走るのは 老いた身にはチト辛い。 そんなワケで26日に無理を言って変更。前日に伝えたにもかかわらず 心良く承諾してくださったスペックエンジニアリングさんに感謝。 8:45発の日本一短い営業距離の新幹線に乗り 武雄でリレーかもめに乗り換え福岡へ。 オーバーパンツこそ穿いていないものの バイク乗る用の格好じゃ暑くて汗かいちゃうね さすがに。 広島へは「ちゃんとした」新幹線。たまに乗るのも早いし楽でイイやね! 11時17分広島駅着。バス乗り場を確認 ・・・
昔の女が忘れられない ってな感じで A1仕様にするべく 外装を集めた。まぁ、コスプレですわな。 まだまだ探せばあるんですね 新品。ニードルを探してる時に見つけて 値は張りましたが ラス1って事で1週間悩んだ末に購入しました・・・(汗 「ウソみたいだろ 純正新品なんだぜ コレ・・・」って某漫画な感じです。 海外での購入って事で カード会社から確認が来ました。正確には、決済時に認証されないので 何で?と思っていると URL付きのSMSが来る ↓詐欺かと思い 電話番号を検索 ↓カード会社だと判明。URLにアクセス ↓怪しいのでロックしてます。 ↓本 ・・・
ウラルウインターライドinほかいど 2022無事終了 で、参加者の某ヒッチキャリアマニア氏のオヌヌメ品 フィールドア製 アルミコンテナL コストはお求め易い一万年ω 氏はコレをウラルの側車キャリア上にマウントしておられた 98Lもの大容量で、堅牢なアルミ製でテーブルにもなる 早速ポチったω で、ウラルに使うのは当然として‥ ハンターカブの方でも使おうか?と 問題は長辺780mmなので横には積めないのだ (キャリア幅408mm+はみ出し限界300mm) 縦にならはみ出し幅はギリギリ位なのだが、安定感にも欠けるし不恰好だ のでリヤキャリアの後ろをカバーする https://www.web ・・・
自分でやろうとして 軸をひん曲げてから「やっぱ 外注しよう!」で外注していたキャブが帰って来ました。しかも 小綺麗になって(笑 ヤレた感じは残しておきたかったのですが 発注先のプライドが許さないとのことで 軽く塗装してあります。
岡山国際サーキットのクシタニ走行会にリベンジ参加。前回の大雨とは違い、素晴らしい秋晴れの一日!写真のブーツとグローブは今回からの試みで装備のお試しレンタルがありました。ツナギ・ブーツ・グローブがあり、同時レンタルなら全ていけそうでしたが、私はレザースーツはクシタニなので借りず残りの2点借りました。今回からなので新品だった(´∀｀*)ウフフ 逆にこなれてなく硬いけどね。グローブはそれでも柔らかくて良かった。パンチングなし。ブーツはサイズ43でいつも使ってるダイネーゼと同サイズだがフィット感はこっちが上。ダイネーゼの方が若干きつめの作り。好みによるだろうけど履きやすさはダイネーゼの勝ちかな、アルパ ・・・
今日まで晴れると言う事で走って来ました!正直なところ、ここずっと睡眠障害なのか何時に寝ようが、2時半から3時半に眼が覚めてしまって朝方の6時くらい迄は寝れない状況がほぼ毎日なんです。それを利用して、忍千ツーリングを企んだんですが、何故だか今日は異様に眠たい!寝れるのならば、そのまま寝ちゃいました。起きたら7時。そこから準備!実際のところ、3時間は要するんですよね!はい!出発は10時(笑!計画ルートは、呼子大橋を抜けて平戸大橋、川内峠を抜けて見晴らしが良いと言われる平戸風力発電所、次に生月島大橋、道の駅に寄ってリターン!その予定でしたが、ながさきサンセットロードを反時計回りで楽しんできましたあと ・・・
A1カラーにすると決めてから Fフォークとキャリパーの色が判らずに難儀していた。 まぁキャリパーは 耐熱塗料で同じ色が在るとは思えなかったので最初から探さなかった。あんな薄いグリーンメタリックぽいのあるのかなぁ? で、フォークに関してネットを徘徊してみてもハッキリはした答えが出てこない。仕方ないのでネット上の写真を見まくる。最初はR32GT-Rのガンメタが1番近いかな?と思って市販のタッチペンを買って試してみた。 うんにゃ黒過ぎる。 次にAVDSのボディだけを近くのホムセンに持ち込んで 色見本帳と照らし合わせる。そもそも このボディも微妙に色あいが違ってたけど 参考程度で持って行った。そこで ・・・
フロントフォークのレストア(?)にあたってデカール類を探した。 国内では探し出せなかったので 泣く泣くカナダへ注文。 AVDSが2枚セットで$15.95 コーションラベルが$8.95 んで送料が$16.25 合計$41.15。 だいたい6000円。送料たけーな。
そもそもの予定では、久しぶりに湯原温泉へ行こうという事だった訳ですが。まァ、いつもながら悪い癖で気になる道に誘われるままにウロウロした所。ちょっと緊張感伴うレベルの険道に入り込み、必要以上の時間を使って仕舞いました。こうなる度にクロスカブとか欲しくなります。台風の影響もあったのかして、崩れ陥没緑の上に小枝、落葉が敷き詰められ他車の通った形跡も少なく、登り下りヘアピンカーブの合わせ技に落石のトラップ…。無事脱出出来たので良しとしますが、次に来るなら125ccのバイクにします。山から抜け出た所で既にお昼すぎてましたので、コンビニでチキンとおにぎり購入して池の畔の休憩所を見つけたので遅めのお昼。湯原 ・・・
2019年秋、突然買ったCBR250RR きっかけは、友人がCB1100を試乗しに行くのにつきあってツーリングがてら行ったのがきっかけ、たまたま置いてあったCBR250RR を跨って、エンジンかけて良いですよ。この2年後にまさか買うとは。https://imp.webike.net/diary/185359/
5月5日 昨日に続き岡山市内の玉井宮東照宮に行ってきました。自宅から20分15ｋｍの距離です。参道は普通車ギリギリの道路で、一方通行になっており帰路は急坂・ヘアピンカーブ。大型バイクは要注意の参道です。参拝し御刻守に御刻印を打ち、玉井宮東照宮のステッカーを頂き帰路に着きます。此処の神職さん、お話上手で「疾風巡拝」に一役加っているそうな。
構想30年。ナンバーを900もしくは908にする。動き出したのは今年に入ってから。 毎月1回 陸事に問い合わせて 今 登録したら?の二輪の番号を教えてもらう。 最初は冬場だったので 登録数も少なく、単純計算で8月くらいの予想だった。「まぁ 早目で次は6月に聞けばイイか!」ぐらいに考えていた。!! しかし、先日 フラ~っと海岸沿いを流していたら 前をGB350が走っていて ナンバーが700番台後半。信号待ちで近づいて 車検ステッカーを見ると5月登録!! 慌てて 陸事に確認。それを2週間繰り返し 1日当たり7台分のナンバーが出ているのを割り出した。5/24の15:30時点で8645/29 14 ・・・
いつものルーティンで県民の森へ。その途中で、新車から購入して3年半の年月と共についに愛車の走行距離が20000キロを達成。早かったのか、遅かったのかはわからない。だけど、このご時世を考えると自分にしては走ったほう?刻まれた走行距離をみて、購入した際にこいつを絶対に一生乗り続けると決意を決めて新車で購入したことを思い出す。目指せ10万キロ。そのためにも今まで以上に安全運転、愛車のメンテを心掛けていこう。
旧車ばかりをやってる訳ではありません。評判を聞いてご来店をしてくださり ヤマハR1のFﾌｫ-ｸのOHと タンク補修&塗装のご依頼をして下さいました。逆車の為 パーツ探しから・・・これがまた大変な作業で(;^ω^)英語を翻訳しつつ頑張って探しましたよヽ(^o^)丿 お時間はかかりましたが 大変満足をされ強風の中を颯爽と帰って行かれました。山形オートに出会えて良かった これからもお願いします!のお言葉で苦労が報われました。お客様に寄り添った仕事をこれからもやって行きますよ。