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旅行日は2024年4月28日です。 高清水新堤自然公園を出発岩手県に入り国道4号の迂回路の景色が素晴らしいのと、真っ直ぐな道で走っていてとても気持ちが良かったです。
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旅行日は2024年4月28日です。 高清水新堤自然公園を出発岩手県に入り国道4号の迂回路の景色が素晴らしいのと、真っ直ぐな道で走っていてとても気持ちが良かったです。
~前編からの続き~「道の駅 十和田」を出発、Ｒ４の終点でもある青森市内に向けて、更に進む。事前のリサーチで終点ポストは、青森県庁近くにあるコトが解った。終点ポストと県庁制覇が１度で出来るなんて・・・ステキよ！青森県っ！！
９月１４日（土）お天気：曇り謎のポイント「ＢＥＰ」。このポイントを稼ぐ為に前回、入道崎まで走ったワケだが、今回は十和田湖まで行ってみるコトにした。しかも前回のウリでもあった「弾丸ツー」では無く、今回は宿泊して大騒ぎして帰ろうという企画に発展。更に今回は退院したてのエロカタナで出撃。その上台風の影響で２日目は雨確実。大丈夫か？ワシ？？
さて、思ったより楽しめた「道の駅 とわだ」を後にして、目指すは十和田湖。当日、十和田市内のお祭りの影響で交通規制があったものの、道中に殆ど影響無く、無事市内を通過、順調にR102を奥入瀬渓流沿いを進行中。新しいカメラの機能で、こんな臨場感あふれる画像が撮れたが、どうやって撮影したかが解らない（笑）
秋風が吹き始めた９月中旬某日、走ってて妙に暑いと思ったらこの日の気温32℃オーバーでした。どうりでのどが渇くはずです。下北半島の帰り道、道の駅湯~さ浅虫に立ち寄り、期間限定のメロンソフトをいただきました。マスクメロンそのものの香りと味わいを楽しめます。お値打ちの300円也。
前々からＦブレーキの効き具合に不足を感じていました。シングルディスクなので仕方ないと思いつつ、パッドが磨耗したら高性能な物に交換しようと思っていましたが、Ｒパッドの磨耗に合わせＦとＲのパッドを同時交換した訳です。選んだのはプロジェクトμ エコスポーツ REVO PADです。理由は今春マイカーのブレーキ・パッドをプロジェクトμ TYPE HC＋に交換していて、その効きの良さに大満足していたので、迷い無くバイクにもプロジェクトμパッドを選んだ訳です。ブリスターパックから商品を取り出した外見上の印象は、厚みのある銅色のバックプレートは頑丈そうな造りで、パッドも少し厚くロングライフが期待出来そうです。 ・・・
日本一周達成しました。全走行距離15731km！！日数84日間！使ったお金900495円！東西南北端っこ制覇！！全都道府制覇！比較的雨天は少なく快適に走れました。トラブルは少なく、函館で携帯紛失した事とエンジンからオイルにじみで奈良で修理した事ぐらいです。写真は宗谷岬最北端です。こんな遠くまで来たんだ~~！と、感動しました。写真は全部で3000枚！少しずつ書き込みます。今回は東北編で~す！
10月12日（日）お天気：寒い年に１度のＢＢＳさん宿泊ツーリング。今年は青森県の不老ふ死温泉に行くコトに。全てのルートは何度か通ったコトのある道なんでもの凄く安心♪※ＢＢＳさんオリジナルブログの発表を待ってアップしました。 オリジナルは下のリンクから参照して下さい。※オフィシャルからも画像頂いておりますが、使用許可済です。
○2013.08.14（水） 2013年8月青森へ、Ｗと初めてツーリングに出かけました。 高速道の長距離移動、ストレスを感じない変化に富んだ一般道と、あわせて2300kmを超えるかなり濃厚で楽しい旅となりました。 13日（火）の午後10時に自宅を出発し、先ずは、常磐道･那珂ＩＣから磐越道を経由して、500km先の東北道･安代ＩＣを目指しました。 スピードメーターは80km/h、タコメーターは3，000rpmをそれぞれ大体指していました。今回の旅を通じて高速道では、いつの間にかここに落ち着いてしまっており、私の体にはここがちょうどいい具合だということでしょう。また、1リットル当たり31km超と、 ・・・
○2013年8月15日（木） 晴れ、暑い 今日は、一日をかけて下北半島を堪能しました。 先ずは、時計回りで大間を目指します。 キャンプ場を出て、恐山へ向かいました。 恐山菩提寺を外から眺め、お寺の中にかの有名な「イタコ」さんがいるの？、お寺さん中にはいないだろうからどこかにいるの？よく分かっていない私は興味津々でしたが、分からずじまいです。
○2013年8月17日(土) 晴れ、暑い 今日は、竜飛崎を目指し、津軽半島をほぼ一周しました。 道の駅「たいらだて」（oh！だいば）で買った、あんこをそば生地で包み、きなこをまぶしたそばまんじゅうです。凍っていましたが、自然解凍でおいしく食べられるとのこと。
○2013年8月17日（土） 青森市内にある「八甲田山雪中行軍遭難資料館」を見学して、酸ヶ湯に戻る道すがら後藤伍長の像の正面ではなく後ろ姿を撮影。 余りにも有名な映画のストリーから、成功者と失敗者の対比で単純にとらえていましたが、真実は違ったんですね。また、麓から遭難した場所までは、オートバイでは大した距離ではないのですが、当時は大変だったんですね。
○2013年8月18日（日） 晴れ、ほどほどに暑い 4泊5日＋深夜移動1日の旅が、とうとう最終日になりました。 今日中には自宅に帰り着きたいと思います。 昨日の朝から何となくかゆいなぁ~と思っていた両足に虫さされの痕が多数出てきました。 本当に器用に刺せるところを選んでいます。他には刺されていないのですが、靴下1枚の部位を集中的にやられました。多分、国設薬研野営場でしょう。
北海道ツーリング、いよいよ最終日です。この日、大型台風18号が九州を通過し、これから自宅のある新潟へと南下する俺とは鉢合わせになる可能性が出てきました。休暇日程あと一日を残して、やや駆け足で戻らざるを得ない状況。しかしどうせ帰るなら、東北の風景も楽しんじゃいますよ。一連の北海道ツーリング日記、完結編です。
8月11日に旭川を出て午後7時頃のフェリーに午後11時半に青森港ですがガソリンを入れて東北道に乗ったのが午前一時？フェリーが到着後バイクは一番最後だからか？とりあえずフエリーの中で2時間？3時間ぐらい寝て元気に？疲れていたら青森の健康ランドかな？と思ってましたが高速へ・・・盛岡まで真っ暗＆雨で体力消耗・・・・長者ヶ原SAで限界に・・・SAのあずまやのベンチのテーブルで2時間ほど仮眠・・・その後元気を取り戻して給油後蓮田SAまで一気に走って給油！ 午前11時には横浜到着！
北海道のキャッチコピー「試される大地」。ここを訪れるライダー達を魅了してやまない場所であるとともに、北の大地の荒々しい大自然は我々ライダーへ数々の試練をも課す場所です。いろんな人との出会い、美しい自然、次々に襲いかかる試練。ドラマだらけの4泊5日のエピソードをここにお届けします。