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1000キロ点検でプラザに行ってきましたで、メンテナンスには1番安いS4と言われましたがえーーーい 1番高いやつにしてと言ってしまいました。普通にオイル交換代と変わらん乗った感じは、あまり変わらんって感じですが、取り敢えず暑かった。あとフェンダーレスの取付で、ライセンスランプが点かないのは接触不良だったみたいで今回直してもらいました。
カバー付けたら大部分は隠れるとは言ってもやはりフロントフォークの錆が気になるのでショックを戻して暫し思案・・
グラサンツーの余韻に浸る間も無く、先ずはイベントに向けて点検!そして広島より来られるhideo氏を迎え撃ちます!
2018年12月・・・OZ Racing Gass RS-A に交換
前回のリア周りの確認作業及びリアタイヤの交換に続いて今回はフロント周りの確認と前タイヤの交換作業です。
皆様こんばんは!。性格はナマケモノ型のナナkomaです(ノ∀`)。ご無沙汰していますがいかがお過ごしでしょうか?。さて今回は、滋賀県竜王で開催された、カタナミーティングに参加して来ました。(*^_^*)
5/24に滋賀県 びわこバレーで行われた2りんかん祭りWESTに行ってきました。イベント開始の午前9時ごろ到着で会場に一番近い駐車場はもういっぱいです。
約70以上の出展ブースから興味の有ったものを写真で撮ったのでざくっと紹介。アライ。シールドに取付けるプロシェードの説明をされてました。僕が気になったフルフェイスヘルメットの青山GPトリコは8月に販売するとのこと。
ネクト。
マキノのメタソコイヤ並木と奥琵琶湖パークウエイに行きたく計画していると琵琶湖バレイでイベント有りとの情報を受け参加してみました。
今朝は4時起床。すぐに窓を開けてみると、外は雨・・・、今日は雨天決行でしたよね。仕方なく雨具を着こんで出発は4:30頃。でも、郡上八幡の辺りでは路面は全く濡れてませんでした・・・。降ってたのはうちだけかい!米原市伊吹町通過は7時頃。岐阜県と滋賀県にまたがる「伊吹山」は日本百名山の一つで、「薬草の山」でもあります。あの「○んねん灸」の本社はお隣の長浜市に有りますね。登山口から3時間20分で登頂できるそうなので、今年中にチャレンジしてみたいです。
春が来たので活動に向けて整備しました、まずオイル交換とエレメント交換です。交換サイクルとしては2000キロ又は1年と考えており、必ずエレメント同時交換とエンジンが冷えてるときに作業しています。よく「エンジンが温まっているほうがオイルの抜けがよい」聞きます。そうだと私も思いますがドレンプラグが特殊な形状(鋳造)しており、はずした後プラグとエンジンとで温度差ができて組み込むときの変形やクラックの発生が心配であった為(考えすぎ?)冷えてる時に作業しています。今回、5W-40を使用してみました。感想はギヤの入りが悪くなった感じがします。
ここしばらくの間、DIOちゃんはズーット留守番してまして「ドコカツレテケヤ!!」の声が聞こえていたので引張りだしました。しかしながら、このDIOちゃんは今年で19歳です。最高速は52キロ程度、下り坂は65キロ程度とお疲れ気味ですが特別不満点もなく機関絶好調です。とは言うものの、タイヤは新車装着タイヤのままでヒビヒビ(@_@;)、バッテリーは10年以上装着されないまま始動はキックスタートオンリー(@_@;)なので、リフレッシュを行いました。
今日5/30に開催された2015年2りんかん祭りに行って来ました(^-^)
2015年4月12日(日曜日)、滋賀県竜王町でのカタナミーティングに行ってきました。
みんなの笑顔に会えました。あかたんさん・イリアンじゃさん・元気オヤジさん・みやちゃんさん・hideoさん・1ビットさん・軽量化より体重が増えたさん・きらちんさん・kinさんナナkomaさん・GIOさん・百式さん・サードマンさん楽しい時間を過ごす事が出来ました。到着時こんな感じ、参型は私の1台ですカブで来た・タフな・ナイスガイ、九州は佐賀からのまだ若いナイスガイです。
去年地元では出発時にお天気悪く計画していたカタナミーティングin竜王に参加できず今年は参加させてもらいました。PM2時過ぎに山口県は美祢インターを出発です。hideoさんの待つ宮島SAで合流し軽量化さんは奥谷PAにてお待ちでした。オマタセ(^^)シマシター!お二人共シートバッグを装備ですね~。私もぼちぼち欲しくて物色中!さあ、きらちんさんの待つ兵庫県へ向けてGO。
出発は4:30。地元の温度計は7℃だったんですが・・・。平野部は景色が違いますね(笑)。
うっかり寝坊しましたが・・・第二京阪~京滋バイパス~名神~北陸道と乗り継いで13時ちょっと前に到着。どの位来てるのかな~って駐車場に入ったら・・・なんと5台Σ(・ω・ノ)ノ!一瞬解散後かと思って焦りました^^;私も含めて全台水冷カタナ!皆さん台風で断念されたみたいですね。
CBR600RRフロントフォークオーバーホール倒立フォークの修理で入庫毎月何台かは必ずやる作業がフロントフォークのOHあまりやってくれないお店も多く、アッセンブリー交換や中古品に交換を進められることも多いですが工具と経験があればちゃんとオーバーホールは可能です ただ、専用工具が必要なのと、今回のような特殊なナットが上部についてる場合はその一台の為だけに工具を買わないといけないケースも出てくるのでアッセンブリー効果や中古を進められるのだと思います
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