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前期乗りには恒例となっている?cb400sbの後期カウル化骨組みは同じなので、化粧する要領で取っ替えで完了整形は必要ですが。笑 トリコロールカラーに合いそうな純正パーツを買うも、白、赤、青すべてのカラーが微妙に違うので、塗装全部剥くって塗り塗り。 カラーリングは前期の魂を残そうと、前期トリコロールと同じ塗り分けで!
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前期乗りには恒例となっている?cb400sbの後期カウル化骨組みは同じなので、化粧する要領で取っ替えで完了整形は必要ですが。笑 トリコロールカラーに合いそうな純正パーツを買うも、白、赤、青すべてのカラーが微妙に違うので、塗装全部剥くって塗り塗り。 カラーリングは前期の魂を残そうと、前期トリコロールと同じ塗り分けで!
出掛けにハスラーの鍵を忘れてしまい仕方がないのでシグナスXで出掛けた先が想像以上！トライアル車が出没する様な道でえらい目に遭うと云う苦杯を嘗めたことから購入以来、既に3年は寝かせたままになっているブロックパターンのタイヤに履き替える良い機会！と思い作業に取り掛かりましたが・・
最近、ネットで日本のバイクメーカー４社について調べています。KAWASAKI派だった知人がHONDA派に改宗した(転んだ)のがきっかけです。「CBがカッコイイ」とのたまっておりました。カッコイイですけどね。そうして調べてみると、各社やっぱり特徴が。そして、この擬人法で表現された絵です。ネットで見つけた、作者不明の絵なのですが……。HONDAはやっぱり優等生のイメージで、YAMAHAは何でしょう、お嬢様？端正なイメージですね。それはまぁ、良いとして、SUZUKIはどうなんですか？これ、SUZUKI派の方々は納得いくのでしょうか……。SUZUKIって、エキセントリックなイメージなんですか？そして、 ・・・
1000キロ点検でプラザに行ってきましたで、メンテナンスには1番安いS4と言われましたがえーーーい 1番高いやつにしてと言ってしまいました。普通にオイル交換代と変わらん乗った感じは、あまり変わらんって感じですが、取り敢えず暑かった。あとフェンダーレスの取付で、ライセンスランプが点かないのは接触不良だったみたいで今回直してもらいました。
KX112にどんなパーツを装着すれば良いのか?オフの世界は全く知らないので、オフロードならハンドガードやスキッドプレートなどは無条件装備品なのかと思ってましたが、それはエンデューロの場合で、モトクロスなら素で行っても良い様な感じなので、当面はKX112はモトクロスに、シーズンオフに早くセロー225を仕上げてエンデューロに使おうかと考えています。 なので色々考えていたKX112の装備品ですが、取り敢えず真っ先に欲しい品の「サイドスタンド!ｗ」を「ちゃねスポーツ」のオーダーフォームに入力して送信しましたが、レスポンスが返って来ない・・なんだかオーダー通ってないような感じなので今日になって「問い合わ ・・・
ハスラーに続きシグナスＸも一年間寝かせていたタイヤに交換！ｗ良くタイヤを買った時に製造年を気にし過ぎる人が居られますが熱が入ったわけでも無い未使用品で屋外に放置されている訳でも無いでしょうから、そこまで気にする必要は無いと思います。もし数年保管しただけで目に見えて劣化が進むほど安定性に欠ける物質なら走る度に熱を加えられ紫外線にも晒される実走行時の寿命は何千kmどころか、生もの並の短いものになる筈だからです。
先日、こんなのを見つけました。以前、バイクメーカーを女の子に擬人化したものをテーマに日記を書きましたが、http://imp.webike.net/commu/diary/0095023/別の女の子のヴァージョンもあるみたいですね。こちらの方が、よりアニメっぽい絵柄です。
天気が良くないですね。タイヤを履き替えたものの、ツーリングにも行けないままです。明日はETCを付けてもらう予定なのですが、それを活用できるのはいつになるでしょうか……。 (-_-;)最近派出所に行くことがあり、それを日記に書いたのですが、派出所つながりで、『こち亀』(正式には『こちら葛飾区亀有公園前派出所』)です。知らない方は恐らくいらっしゃらないくらい有名な漫画です。タイトルもですが、作品自体も長いです。うちには……全巻あります！(≧▽≦)
過去の日記（ http://imp.webike.net/commu/diary/0092318/ ）にて、VFR1200の不満点の一つとして、シートが滑り、前に寄って行くということやクッション性がいまいちな所がありましたので、買うか買わないか悩んで悩んで今回ハイシートを買ってしまいました（*^_^*）以前、キムさんに「かっちゃいましょ！！」と背中を押していただいたので買う事ができました(^o^)丿当初は足付き性の良さに満足していましたが、表皮が滑りやすかったので、長時間運転しているとお尻が前にズレてしまう問題が気になりました。こうなると前乗り状態となって内腿をタンクカバーに沿わせる事が困難と ・・・
昨日は晴れていたので、今日に期待をしていたのですが、やはり雨……。気のせいか、体調のいい時や休みの日に限って雨が降っているような気が……。これがかの有名な「マーフィーの法則」というやつだろうと、ごまかし、もとい納得しながら今日は整備に切り替えです。梅雨明けに何の心配もなく乗れるよう、タイミング的に必要だったエンジンオイル交換をし、少し早いですが、ブレーキフルードの交換に初挑戦してみました。
MOTO GUZZI V9BSのサイドカバーの左側にはETCと御守りが、右側はバッテリーと配線類が通っているので取り外すことも多く、留めてある三個のネジは「4」の六角レンチで外すのですが・・ (；´Д｀)/「一個、見当たらない!」 ガレージ内のどこかに在る筈ですが、通称「お宝の山」ｗの下にでも転がったのか?見当たらないので新しいネジでも調達するか・・と、先ずはWeBike!!で海外部品商での値段を確認したら驚きの四桁!ｗネジなのに左右会わせて6本分買おうものなら優に軽く1万円を超える部品単価に吃驚!実際に発注するのに見積もり依頼すると手数料などで更に高くなるのですが、値段的にはディーラーに純正 ・・・
エキゾーストチャンバーの取り回しを完全に間違えてました!ｗ「このチャンバーの凹みは何処を逃がす為の?」「なんかクラッチワイヤーがパイプから近過ぎない?」などと思いながらも、マフラーフランジの穴をスタッドボルトに通すのに気を取られ、いま時スマホで画像をググれば直ぐ解決!なのにｗ と云うことで、朝から手直し&序にいま付けられるものを取り付けててみよう!
台風８号は何とか沖縄から遠ざかってくれました。これから他の都道府県の方の元へ向かいそうであることを考えると、手放しには喜ぶことができませんが、正直な所を言いますと、やっぱりホッとしました……。かなり強めの警報が、かなり早めに出たことや、事前の台風対策をしっかり行ったこともあって、思ったよりも大事なく過ぎて行ってくれました。ただし、県内各地には大雨特別警報が出ていて学校機関は休校、昨日からずっと停電が続いている地域もありますし、写真の様に街路樹が倒れたりした場所も多くある様です……。
フロントタイヤのピレリ ディアブロSCがスリップサイン出てきたのでライコランド沖縄店にて交換。ディアブロSCのハンドリングに慣れて、更にコスパも気に入っていたので同じものを注文したところメーカー欠品＋生産終了かもとのこと。ディアブロ ロッソSCなら取り寄せできるとのことだったが、値段が高いし、こないだリアをバトラックスSCに交換したばかりなのでバトラックスSCにしました。バトラックスSCなら評判もいいので間違いはないかと。
さて先週より企んでいたTMAX530のユーザー車検挑戦でしたが、昨日仕事の合間に必要書類など最終確認していると陸運近くの代書屋さんにお願いしても総額2万もしないとネット上にて発見。早速代書屋さんに電話して確認を取ると2万ちょいくらいじゃないですかねぇ~とのお返事。当所はバイク屋さんに丸投げして車検4万~6万を覚悟していた私でしたが、その半分以下。。。ユーザー車検挑戦の意気込みもどっかに吹っ飛び朝の8時半から代書屋さんへ。HIGHビームの暗いのが不安でありましたが、代書屋さん内でのんびりコーヒーを飲みながら待つこと一時間弱。代書屋さん「はい、終わりました。」マジっすか~？HIGHビーム大丈夫だっ ・・・
ウェビに色々書き始めてから、３ヶ月を迎えました。せっかくの記念日なので、何やら日記でもと思ったのですが、こちらは梅雨のために連日の雨……。バイクに乗るどころか、日々の洗濯すらままならない情況です。昨日、kotatsuさんのお勧めに従って、乾燥機目当てに近所のコインランドリーへ行ってみました。８台の乾燥機それぞれに、３人以上待ちでした……。２４人……数分後に帰宅しました。悔しいので、このカエルを！雨やカエルが苦手な人も、ちょっとそれらが好きになりそうな写真です。
