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3月24日（木）は、連合の部会の集中交渉日。一日職場待機でした・・・。お昼は市内のおそば屋さん。組合で許された食事代は￥1，000、今日はうどん定食にしました。コシはあるけど、もう少しもっちりした麺がいいかな？で、夕方にようやく妥結！7年ぶりの賃上げと、賞与は要求額の満額回答♪賞与は昨年より「アクシストリート」が新車で買える分の増額となりました（喜）！！
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3月24日（木）は、連合の部会の集中交渉日。一日職場待機でした・・・。お昼は市内のおそば屋さん。組合で許された食事代は￥1，000、今日はうどん定食にしました。コシはあるけど、もう少しもっちりした麺がいいかな？で、夕方にようやく妥結！7年ぶりの賃上げと、賞与は要求額の満額回答♪賞与は昨年より「アクシストリート」が新車で買える分の増額となりました（喜）！！
すっかりご無沙汰しております。実はこの7月から勤務形態が大幅に変わり、約1年間の事務所仕事からまたまた現場仕事に変わりました。休日出勤有り、早朝勤務有りでなかなか日記を見るのも書くのもサボり気味になって申し訳ありませんm(__)m。そんな5月以降の大きな出来事はと言うと・・・。5月26日、娘が22歳になりました。6月28日、息子が24歳になりました。6月16日にクッキーが14歳になりました。4月25日の結婚記念日を皮切りに、5月1日の奥さんの誕生日。そして”母の日”と”父の日”・・・・。我が家のプレゼント交換の忙しい月間がようやく終わりました(笑)！！
先日の日記に”web!keさんで頼んだタイヤ、納期遅すぎ”って書きましたが・・・。本日到着しました・・・・・、やれば出来るじゃん！でも「12月12日発送予定」が「12月2日発送」とは！最初の予定日は何だったのか？？
皆様！ おはこんにちごきげんこんばんは♪♪☆彡台風の影響は如何なものでしょうか？こちらは日中は風も弱めでパラパラ程度の雨でした。 が、今（23時頃）はピークの土砂降り状態です。大雨・暴風・洪水警報も発令されてます。避難勧告は解除されたようです。さて、本日はいつものCB400SFの友人Aとバイク用品店巡りの旅をしてきますた。目的は、アドレスV125GとYBR125EDとモンキーZ55の3台のタイヤ交換時期であるので、価格調査が主な目的です。普段はネットで安く購入してる私ですが、ネットで安いタイヤは大抵、海外物（中国・韓国）製品です。国産タイヤや有名海外ブランドで安いものは、多くは「訳アリ品」 ・・・
前々から気になっていたX-creen（エクスクリーン）ツーリングを取り付けた。マウンティングキットでの設置。レビューでは高速域ではかなりブレるとか、200kmでは離陸するとか、あったのだが、120kmでブレなし。ジェットヘルのスクリーンを上げての走行も問題なし。取り付けがショートスクリーンなのもあるのかもしれない。ヘルメットの風切り音がかなり軽減。これは大きい。風の圧力も軽減。これはいい。写真はほぼいっぱいに下げて状態。これでも上記の効果はあるのだが、もうすこし上げると、ヘルメットへの風圧が減る。高速以外、スクリーンを上げて走ってた。スポーツの小さいスクリーンの方がよかったのかもしれない。視界 ・・・
皆様！ おはこんにちごきげんこんばんは♪♪本日の日曜日は、とーっても温暖でいい天気で、最高のツー日和でした。地球の温暖化は確かに深刻な出来事ですが、少なくとも私が生存してる間には深刻にならない。でまぁ本来なら遠出ツーしたいところでしたが、やる事多数アリｗｗ実はつい先日、アドレスV125Gのリアタイヤがパンクしますた。自宅まで10ｋｍ程度だし、自力でトランポ出動とか可能な状況でしたが、もう何十年も使ってないJAFを利用してみよう♪◇15ｋｍ以内のレッカー代無料◇パンク修理無料時間がもったいないので、レッカーを依頼しました。スマホからの依頼は、GPSでピンポイントで救援車到着します。積載し、同乗し ・・・
皆様！ おはこんにちごきげんこんばんは♪♪師走ですね。皆様も忙しい毎日でしょう。私もとても忙しい日々を送っておりますが、やることはやります。お気に入りのYBR125EDですが、テールスライド走法でよく遊ぶので、僅か走行5000ｋｍでサイドだけツルツルタイヤにしてしまいまして（笑センター部分はまだ多少山はあり、走れなくはないけど、ここは来年に備えてサクっと換えてしまいます。
2月25日の晩。帰宅すると、震えるぐらいの寒気を感じたので奥さんに病院へ連れて行ってもらいました・・。検査するとあっさり「A型」の陽性反応！という事で、しばらく寝込んでました（涙）。
一般的なオフロード車（アメリカン車もそう）はチューブをタイヤ内に内蔵しています。そのタイヤに釘や尖った石でも刺さろうものならパンクする事があります。林道などでは実に厄介なことになるでしょう（修理するか、レッカー呼びまたはリム破損覚悟で自走帰還？）そんな事象を回避する「ムースタイヤ」なるものがあります。（タイヤ空気圧0.6-0.8相当です）エンヂューロレースなどでは既に実用されています。これがあれば林道奥地でもパンク知らずで帰還できます。なんで？？＝＝＞チューブじゃなくスポンジがタイヤに収まっているからです。
林道走行は路面が不安定でタイヤがパンクする事を想定する必要があると思う。不幸な”ぶっつけ本番”を現地で迎える前に練習がてら自宅でチューブ＆タイヤ交換に挑戦した。上手くいけば今後の交換は”工賃無用”という算段です。
自分でタイヤ交換をすると、その後に残る古タイヤ。いつも困っていましたが、最近知ったのですが、2りんかんさんが古タイヤの引き取りをやっているので今日は車にタイヤを積んで2りんかん豊山店さんに行きました。タイヤ1本の処分費用は297円でした。(前後関係なく)バッテリー処分もやっているみたいなのでお困りの方は検索してみてください。
久しぶりの日記投稿のうえに1日遅れの日記ですm(__)m。今シーズンは除雪機を一度も稼働させてないほど積雪の無いシーズンでした。その分バイクも早く乗れそうです。・・って事で、早速バイクメンテ♪去年の7月にリアだけ交換済だったアクシスのフロントタイヤの交換です。
2018酷暑。 意識が薄れていってしまう・・・アブナイ アブナイ。ヘルメットの中やばいと感じたこの夏、四輪車のありがたみを思い知りました（笑）、やっといい季節がきましたね。SVは10000ｋｍオーバーで初のプラグ交換をするも特にどうと言うことも無くｗｗｗ、ちょこちょこ乗りで走行距離も伸びないながらリアタイヤのスリップサインが気になってました。そんなある日、神社からの帰り道、リアタイヤが~でわなくコーナーでフォークが何度か伸び縮み・・・お賽銭をケチらなくて良かったです。フロントタイヤ、見た目は減った様子がないのに硬化が進んでいるようです、ケチはいけませんね。で、天邪鬼な自分はダンロップのロード ・・・
今日はタイヤ交換について書いてみます。以前にもWR250Rで投稿した事がありますが、かなり以前なので時効かなと(笑）業者に頼んでも良いけどおサイフの中身がきになるので手組みします。他にもメリットが！1.費用が安い（工賃がいらない・・あたりまえか~）2.出先でパンクしてもへっちゃら（予備チューブは持って行ってね）3.他のライダーがパンクしたら手助けできる（特にオフ車は）4.ネットで中古格安タイヤを買って、エンジョイできる（意外と掘り出し物多いよ）では、本題へ・・・。ハヤクハヤクく（＾＾）
タイヤ交換やエアー工具を使う際に使うエアーコンプレッサーですが買うまでに色々調べました。結局ミナトのエアーコンプレッサーにしました。静音仕様で近所迷惑になる事もありません。タンク容量20L重量25kg見た目もカッコいいし。これからバイクのメンテナンスに使いたいと思います。
4月23（土）の午前中にタイヤ交換作業。まずは車庫から引っ張り出したアクシスの「冬季バージョン」から「夏季バージョン」へ装いを変更します。レッグカバーとハンドルカバーを外して、半年後のためにしっかり保管しておきます。