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奈良~京都~三重 三都またぎツーリング。伊賀コリドールロード。GW連休の最中でも道の空いているルートでのツーリングをしました。名阪国道を使わず、下道のみで走るのは初めて。こんなに道がきれいで走りやすいのがあったのかと感激しました。有名なソニック像も見られて満足です。
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奈良~京都~三重 三都またぎツーリング。伊賀コリドールロード。GW連休の最中でも道の空いているルートでのツーリングをしました。名阪国道を使わず、下道のみで走るのは初めて。こんなに道がきれいで走りやすいのがあったのかと感激しました。有名なソニック像も見られて満足です。
先々週に奥さんとラーメンツーリングの後に行く予定だった大台ヶ原。その時は途中の登り道がカーブ大量＆路面が悪い場所も多かったため奥さんが嫌がり断念…。その後先週の日曜日に出かける予定はなかったのですが、非常にいい天気＆今週は雨っぽかったのでリベンジでソロツーリングに行ってきました。
先週、1泊で奥飛騨温泉郷へツーリングに行ったばかりだが、「晴れ」予想の天気予報を見てまた無性に遠出がしたくなり、地元（といってもお隣の和歌山県だが）の秘湯を目指して朝7時前に出発。【自宅⇒京奈和自動車道⇒R168⇒道の駅 奥熊野古道ほんぐう⇒本宮】 走行距離141.0km 給油量8 .20L 単価164円(高い！) 燃費17.20km/L【本宮⇒川湯温泉⇒湯の峰温泉(つぼ湯)⇒熊野本宮大社⇒昼食(中華黎明)⇒瀞峡⇒北山⇒下北山⇒上北山⇒川上⇒吉野⇒榛原⇒針⇒自宅】 走行距離194.3km 給油量11.57L 単価151円 燃費16.79km/L【トータル】走行距離335.3km 給油量19.7 ・・・
2022/10/08（土）●今秋の盆栽計画は、昨年4月の一本橋事件、同8月の高見山転倒事件、今年5月の堺でパンク事件の教訓から「小虎にブロックタイヤを履かせよう!」に決定。●タイヤの選択肢が超狭いので有名なD-Tracker125だが、チューブレス化すれば何とか履けそうなブロックタイヤを見つけた（2022/4/29新発売）ので、FireStormのタイヤをバイクの日にダンロップキャンペーンで買ったポイントを利用し、ブロックタイヤ（前後ともIRC PROTECH FOOTLOOSE GP-22【110/80-14 53P TL】、ADV150 Front用）とチューブレスキット（OUTEX クリ ・・・
ＢＩＧ-１オーナーズクラブ主催の赤福氷ツーに参加してきました。現在は会員ではなく、しかも１０年ぶりのイベント参加なのですが、レストアした２号機を見てもらいたいので、飛び入りで参加しました。
温度計を付けて走っていると下記の事に気づきました。 ・低速時は熱がそれほど上がらない。 ・高速走行になると熱が上がる。 エンジンの熱が抜けてないのかなと考察しました。 確かにカウルに囲まれていて、熱が逃げる場所は下部と、スイングアーム上部にあるだけで、エンジン後方の上部から熱が逃げるところが僕には見当たりませんでした。 排熱対策としてこの部品をカットしてみました。 この直前にある排熱口から効率良く熱が逃げてるように思ったからです。（フットペグに足を乗せてると、この部分に当たって、膝が焼けるほど熱が出ているからです。） 実際、走ってみると片方しか切っていないのに、温度計は60℃を切ってき ・・・
11月も中旬となり、近畿地方も紅葉シーズン真っ盛りとなりました♪週末は三連休となりますが、予報は少し微妙(^^;)火曜日までに仕事片付けてしまえば水曜休み取るのは可能かな…11月18日。平日水曜ですが、しっかり仕事片付けて休みを取ってヤマトに紅葉ツーリング(^^♪
今日の各方面のお天気は?? 日本海、丹波、岐阜、浜名湖、ドコも降水確率高め。（いつもお出掛け先の決定は、東西南北各方面のルートをいくつか決めておいて、天気の良さそうな所へ行くようにしています。）今日は比較的降水確率が低そうな、紀伊半島へ行きましょう。いつもの事ではありますが午前4時過ぎ、勝手に目が覚めました。てな事で午前5時15分出発。今日も名阪国道上で日の出を迎えます。午前6時just、針TRS通過。京奈和自動車道、五條ICから国道168号線を南下します。
今回は、奈良東吉野町へニホンオオカミに会いに行った帰り、田んぼを見たら、水面穏やか、植えられた稲も静か・・・無風？ってことで、急いで龍王ヶ渕へむかいました！龍王ヶ渕は、県道から奥に入り込んでいるので、デカいバイクは、結構気を使うような道幅を走行する羽目になります。小型のバイクの方がゆったり走行できると思います。夏になると、苔や藻が多くなり、水鏡効果が薄れるとのこと。今が、旬！だと教えていただきました！
5月29日(日)天候快晴！梅雨入り前、最後の晴れの日曜日な感じがするので登山ツーリングがしたい！いざ登山と思ったらどこの山に行こうか悩む(-_-)登山始めた時の目標の釈迦ヶ岳もいいなぁ(*´-`)アレコレ悩んでたところ浮上したのが、近畿最高峰である「八経ヶ岳」なんか良さそう！どれだけ歩けるようになったかレベル確認にも良さそうだし、前々から興味あったところだからそうしよう！てな訳で行き先は大峯奥駈道の弥山・八経ヶ岳に決定しました♪
今回は、1年ぶりぐらいで、奈良から三重へ抜ける国道166号を走行！日曜日なのに車が少なく、相変わらず走り楽しい国道でした。三重道の駅 飯高駅では、お握り屋さんとたい焼き屋さんで、たっぷりと腹ごしらえできました！
2022/4/17（日）十津川村の湯泉地温泉から酷道425号線経由で高野龍神スカイラインへ。流石に「ﾀﾋにＧＯ！」は尖った落石だらけで、タイヤがバーストしないかヒヤヒヤもの（汗）もう二度と通りたくなーい。
2021/04/25 暗峠（R308）2021/05/29 行者還トンネル、五番関トンネル（R309）2021/06/05 十三峠FireStormでは行き難い悪路や狭隘路の峠を小虎で巡った。※写真はR309の「ナメゴ谷」（地点Ｄ）。季節外れだが、尾根の桜が満開なら、さぞ綺麗だろう。今の時期でも桜の新緑と杉・桧の針葉樹とのコントラストは鮮明だ。
大型のバイクに混ざり平日ツーリング。BIG1、MT-10、XSR900、WR250X、計4台っす。天気が良かったのでヨカッタ。途中Uターンした後、勝手に突っ走ってご迷惑を掛けました。猛省しています。帰路で初めての高速。車体が軽いせいかフワフワしました。紀ノ川フルーツライン、中田の棚田、生石高原、あらぎ島展望台、雲海景勝地、MotoDINER
本日はD-tracer125で暗峠（くらがりとうげ）を走ってきました。ココは私の家から30km程しか離れてない、近場ツーリングで、年に4回程度は行っています。XTZ750テネレでも行くのですが、テネレで行くときは平日休みの時、普通の土日ではD-tracer125が一番適しています。 その訳は……ズバリ、車の多さです。 土日は結構、物好きな車が入ってきますので対向が危ない事も多いです。そこに大き目のテネレで入って行くと泣きをみる事になります。昔ですが、危ない目にもあったことがあります。D-tracer125では、多少危なくても何とかなるので気が楽です。では、暗峠（くらがりとうげ）あるある (1) ・・・
2020/2/24(祝)川湯温泉に向かう途中で、昨年9月の「五新鉄道」の跡地巡りの際(※)に、秋雨前線の影響で行きそびれた「ロスト区間」の遺構に立ち寄った。(※)2019/09/01『幻の五新鉄道～天川村「みずはの湯」』参照写真は、まだあまり出回っていない、現状の「西野トンネル」阪本側出口。