新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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    2024年4月30日
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    TKJさん
    Myバイク
    白豹
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    東海
    1714445540239M.jpg

    レブル1100DCTに乗り換えたので、早速快適仕様にしました。プーチスツーリングクリーン、デイトナリアキャリア、バックレスト、キジマエンジンガード、ホンダ純正ニーグリップパッド、ゲルザブC、ヘプコ&ベッカーc-bow、フロント電源シガーソケット取り付け、ナビ、ドラレコ取り付け、ミラー交換、デイトナ充電器用コネクター取り付け。実は、最後のバッテリー接続が曲者です。クリアランスが無いので、サイドカバーを取り付けるのに苦労しました。 

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    2023年11月05日
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    アイボールさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z125 プロ
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    東海
    1699160945965M.jpg

    今回のテスト前に吸気関係もノーマルフィルターへ変更しリセッティング、街中と軽くコースにてテストしました。キット取付初期仕様がノーマルのプラグ熱価6番で焼け過ぎ、7番でもほぼ同様な状態でしたので、8番に変更して確認です。 電極ギャップは添付画像の1.3ミリから調子を見る事にしました、結果としては8番で何とかなりそうな雰囲気。多少焼け過ぎ感は有りますが、完全燃焼している事と最近のインジェクションセッティングは薄目な為に白っぽくなりがちとのこと、まぁ良しとなりました。 そのまま純正プラグタイプ8番のギャップ1.3ミリをテスト、確かに広いほうが高回転も綺麗に回る気がします。更に気がついた事が七千回転辺 ・・・

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    2023年10月06日
    投稿者
    アイボールさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z125 プロ
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    東海
    1696561620969M.jpg

    Z125PROにウオタニSPⅡパワーコイルキット装着後、純正プラグ6番の電極ギャップを1.1から1.3ミリで使用しました。現在は燃調が薄い傾向なので、ある程度は白っぽい電極になるのは予想していましたが、点検と電極隙間変更で交換確認してみると完全燃焼状態です。というよりは焼け過ぎ?電極の四方角まで綺麗に白く塗装されたような状態です。また、エンジン音は確かに音量が上がっています。まあ、熱量的にも250CC以下のエンジンでプラグ電極関連の大きなトラブルはないだろう?と思いましたが、焼け具合等から、それなりに高温環境下には違いないので番手を7番プラグに換えて様子見します。正直、装着後ここまでの変化が有 ・・・

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    2023年10月04日
    投稿者
    でんおうさん
    Myバイク
    リピR1
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    東海
    1696394321634M.jpg

    キタコのヤマハYZF系のウインカーレンズ(スモーク)を装着しました。車体カラーが白/黒なのでウインカーのスモークに違和感はないですね。LED球で視認性も良いのでとりあえずウインカーの変更については完成です。

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    2023年10月01日
    投稿者
    でんおうさん
    Myバイク
    Y‘Sストロボ号
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    東海
    1696154123890M.jpg

    逆車YZF-R1の純正クリアーウインカーをWR250X装着したので、電球をLED化しました。厄介な個所として、電球ピン角度が国内180°、逆車150°ピン角が違うところです。本品は150°です。

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    2023年9月26日
    投稿者
    でんおうさん
    Myバイク
    リピR1
    エリア
    東海
    1695716847927M.jpg

    リアはヤマハオプションのLEDを入れて、フロントはビルトイン(カウル内またはポジションライトと入れ換え)かウインカー付きミラーにするか検討しました。リアだけワイズオプションのLEDウインカーを購入後、計画が頓挫したので、現在WR250Xで使用中の同LEDウインカーをフロントに入れ替え、前後同じウインカーにしました。

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    2018年1月21日
    投稿者
    kazuさん
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    東海
    1516526183188M.jpg

    以前から、やらなければと思いつつ出来なかったスプロケ交換。とうとうやりましたよ。私のVFRは、リアホイールを17インチに変更してあるのでノーマルの525チェーンではなく、520の旧車用細目じゃないとタイヤに、接触してしまいます。アフターマーケット部品は、昔は沢山ありましたが、今現在、フロントとリアが同じ銘柄で揃えることが出来るのは、X.A.Mだけでした。今回は、F16T、R39Tにしてみました。17インチホイールは、直径が小さいので、加速よりになります。1T、小さくしましたが、あまり変化はないかもしれませんね。作業は、硬いアクスルナットと格闘し、フロントスプロケットボルトを外し、FRとも交換が ・・・

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      2018年11月02日
      投稿者
      kazuさん
      エリア
      東海
      1541159353932M.jpg

      以前から、フロントバンクのイグニッションコイルの設置箇所が悪く、プラグコードの取り回しがキツめで、何とかしなくてはと思いつつも先延ばしにしていました。しかし、ちょっとした私の確認不足で、電動ファンがプラグコードを叩いていて被覆を削るという失態を犯してしまいました。こうなったら、仕方ありません。プラグコードを買いなおし、取り回しが穏やかなTT-F1仕様にしてみました。(ただ単に、クラッチカバーにともじめするだけです。) これにより、キャブレターの前方がすっきりしFCRキャブレターにした時に、空気の流れが良くなり能力を発揮してくれるでしょう。また、ASウオタニのイグニッションコイルを使用しています ・・・

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        2019年12月26日
        投稿者
        kazuさん
        エリア
        東海
        1577365583585M.jpg

        NMAX155は、パッシングスイッチ及びハザードスイッチが省略されてコストダウンをしています。 やはり、これらのスイッチが無いと、いざという時に不便なので、海外製品を通販で購入しました。配線図がないので、テスターでスイッチの導通を調べ、設計図を作りいざ作業。創意工夫で、なんとかハンドルに収まりました。ライトスイッチをONにすると、表示部がLEDで光りお洒落です。

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          2020年2月02日
          投稿者
          kazuさん
          エリア
          東海
          1580607847979M.jpg

          時速0~40キロの加速を良くしようと、1番コストが低いイグニッションコイルを強化型にすることにしました。今回は、ファクトリープロさんの強化型を選択しました。あまり、火花を強くし過ぎると燃調コントローラーが必要になると思われますので、程々の物が良いのではないかと。今のところは、ポン付け状態ですが燃費がリッターあたり3~4キロ程、良くなりました。トルクが増えて、アクセルをあまり開けなくなったのかもしれませんね。プラグは、ノーマル状態で灰色。もう少しで、ブツブツが出来るのかなというリーンバーン状態でしたので、プラグの番手を9番にした方が良いかもしれません。プラグのギャップも0.1広げてみるのも、試し ・・・

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            2023年7月02日
            投稿者
            Nokurouさん
            エリア
            関東
            1688276508088M.jpg

            暑い中走って竹風さんにお邪魔してきた

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            2023年6月04日
            投稿者
            ますっしーさん
            Myバイク
            800ディーゼル
            エリア
            東海
            1685879832515M.jpg

            超久しぶりに上げます。 本日の企画はVスト800で初の林道へ!やはり豪雨の後の林道はアドベンチャーでした…

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            2023年4月29日
            投稿者
            4386F3.5さん
            Myバイク
            BMW R1200ST
            エリア
            関東
            1682715381971M.jpg

            技術的には大したことは無いのですが面倒くさいので中級。(工賃結構しますよね)カバー外したところ養生されたギボシ端子があり、尾灯からAcc信号を取らずにこの端子からD-UnitのON信号をとれること確認。フロントカウルは灯火類が付いているので外すのが面倒なため波板用の穴開けキリでタイラップ用の穴開ける。中央はスペースがあまりないのでカメラを右に寄せたので画面の左上がカウルで隠れてしまう。信号機は問題なく映るがも少し「前の左側」に付ければ良かった。リアはナンバープレートから自作ステーで取付。結局一番大変なのは配線の納め。D-Unitの上にドラレコの本体などを置くのを諦め前側のスペースに宙吊り状に固 ・・・

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            2023年4月19日
            投稿者
            54さん
            Myバイク
            2ハリ
            エリア
            東海
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            スターターマグネティックスイッチ。新品部品買ったけど、交換せず、とりあえず接点磨いてみました(笑) 貧乏性なのか。貧乏なのか(笑)天才と天才肌は違いますしね(笑) バッテリー端子、アースポイント、スイッチのバッテリーからの接点とスターターへの接点、スイッチの30Aヒューズなどなど。 で。どうかというと。温間始動は問題なくなり。タバコ休憩してもセル始動。冷間はまだ試してません(笑)そのうち確認します。

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            2023年3月16日
            投稿者
            でんおうさん
            Myバイク
            Y‘Sストロボ号
            エリア
            東海
            1678970917329M.jpg

            作業後、作業前の写真です。

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            2023年3月14日
            投稿者
            でんおうさん
            Myバイク
            Y‘Sストロボ号
            エリア
            東海
            1678793295234M.jpg

            今回、ワイズギアのLEDウインカーと汎用のナンバー灯の交換しました。

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            2023年2月24日
            投稿者
            K'さん
            エリア
            関東 東海
            1677198428173M.jpg

            前回に続き、天気予報に振り回されレイトスタート10時集合でした。伊東方面、近場ならではの融通でした

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            2022年12月21日
            投稿者
            営業部長さん
            Myバイク
            ヤマハ ビラーゴ250(XV250)
            エリア
            東海
            1671621723355M.jpg

            寒くなってきて始動は問題ないのにアイドリングが安定せず信号待ちで止まってしまう。ビラーゴはアイシング防止のキャブヒーターがあるのですが機能していないか弱くなっているようなので交換します。 純正品番は「3BT-83790-00」ですが代替品番を入手。2個あります。

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            2022年10月29日
            投稿者
            ひろぽんさん
            Myバイク
            HONDA クロスカブ110
            エリア
            東海
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            ・マウントバー・スマホホルダー(充電ポート付き)・USBポート・チョイノリ用ヘルメットホルダー本日(10月29日)納車でしたが、利便性向上のためとりあえずやっつけ仕事で取り付け。明日慣らし運転行ってきます。

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            2014年9月24日
            投稿者
            euroRjapanさん
            エリア
            関東
            1411559430762M.jpg

            床革でETC用のレザーケースを自作、取り付けました。 試作品が2個、3個目で、やっと満足の出来になったかな? リヤシート下に収納してます。

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