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山の気分でして…。フラフラとお出かけです。今回の林道は初心者向けな感じで大変安心感ありました。いつも少しばかり荷物を積載しておりまして…。あまりハードな道は敬遠しがちです。というか、未熟者ですので無理。山の中でお弁当や珈琲休憩するのが目的の様なものです。とするならば。今回は当たりでしょうに。
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山の気分でして…。フラフラとお出かけです。今回の林道は初心者向けな感じで大変安心感ありました。いつも少しばかり荷物を積載しておりまして…。あまりハードな道は敬遠しがちです。というか、未熟者ですので無理。山の中でお弁当や珈琲休憩するのが目的の様なものです。とするならば。今回は当たりでしょうに。
2023.5.3 早番の今日は16:00に仕事を終え、今シーズン初の西部4号林道のためとおまわりして帰宅する事にした。いつものように深谷側から西郷林道に入り西部4号に向かう。倒木で通れなかった所は車1台は通れる様に切り落とされていた。ただ枝葉がかなり低い所まで垂れ下がっている場所が何箇所かあるので注意が必要だろう。車だと避けようがなく屋根が傷だらけになりそう。道路は落葉や枝葉が多い。西部4号の方が逆に走りやすい。今日は水溜まりも少なく、泥跳ねで仕事着が汚れる事も少なかった
2023.4.4 AM6:30頃出発。朝一給油をすませ下道で敦賀を目指す。敦賀のコンビニで買い物&休憩。朝晩は冷えるので3シーズンジャケットの下に薄手のインナー2枚とヒートテックタイツに皮パンで少し寒い感じ。天気は良いがまだ4月になったばかりだからか
2022.11.2 グーグルアースで近場の林道を調べてみると以前より作業用林道の拡がりが大きくなっている様に見える。今回は、舗装済みで車でも走行可能な越前西部林道1、2、3の周りの林道の探索。今日、明日と連休を無理矢理貰ったので明日は近場の新しい林道に行ってみる予定。
2022.10.20 CRF125Fで2回目となる林道林谷線の記録。うまくアップロード出来ていない事に3日たって気づく。AM5:30出発、道の駅九頭竜手前の出光で給油、コンビニで食料等を買い込み8:00頃林谷林道へ入る。入口から橋のある分岐点までは工事車両が行き来しているので注意が必要となる。橋を右に折れ林谷林道を進む。前回来た時より路面が荒れているので慎重に進む。滝のある所で休憩し、前回同様右側の作業用林道へ向かう。以前グーグルマップで調べたときよりも林道が延びている様に見えたので、支線探索をするつもりだった
桜の季節が終わり、GWがやってきました。今年のGWは休みを取れば最長10連休にもなるようで。さすがに10連休も取れないし、GW前半は仕事もあるので、まっきぃのGWは後半にと二ヵ月ほど前から焦点を合わせておりました(笑)4月も下旬に入ると毎日週間予報を見ながらヤキモキ(^^;)なんとか連休後半は天気も良さげなので安心して出かけられます♪5月3日から6日にかけて走ったGWツーリング。今回は出発の3日と一日目の4日の模様を
3台参加でした。今回は、平日のマスツーリングとしては、初のロングコースです。基本的に平日は、家庭の事情などもあって、早く帰宅したい人が多い為、ロングコースは難しいと思ってました。でも、出発時間を早めて、高速を多用する事で実現しました。このコースは定番で、毎年行くコースです。本来なら日の長い時期に行きたかったんですが、なかなかタイミングがなく、この時期になってしまいました。そう言えば、近年はいつも秋に行ってますね。当日は、快晴でしたが、朝は結構冷え込みました。
京丹後の宿を出て、日本海を西へ！本日の宿は毎年行っててここ数年はご無沙汰な津和野の民宿のみやけさんへ！85歳になる料理人の主は殆ど引退していますが、行ったら出てきて歓迎されました。此処の主は、昔に津和野で国民宿舎が有ってそのころに平成天皇が独身で皇太子の時に泊って食事がとても気に入って、その後、国民宿舎が無くなった後に美智子さんを連れて、宿が無かったので昼に食事に連れてきたという料理人さんの宿です。若夫婦が料理を作るようになってきてるそうですが、相変わらず8千円で凄い料理が出ます・・・瀬戸内海と日本海の魚と津和野の野菜に川魚・・・森鴎外の地元なので牛肉も出ます？
宿を出てまた千里浜からスタートです。前日の疲れが残っていたら高速で・・・元気なら東尋坊から越前海岸を海沿いに走って天橋立に伊根の舟屋を見て、なかなか道が通れない時が有った丹後半島を周って宿へ！377km
いやあ、走った、走った、1055キロ。おおよそ10カ月ぶりのロングツーリングではある。新型コロナ感染拡大で緊急事態宣言が出ているこの時期、静岡、愛知、岐阜、福井、滋賀と5県をまたぐツーリングなどお上を恐れぬ重々不届きな仕業とも言えるが、単騎でバイクに乗ってただ走るだけ、昼飯はSAやPAでパンを買ってバイクのわきで食い、晩飯と朝飯はホテルの近くのスーパーで食材を買って部屋で食っているので他人と接触するのはお店の人とホテルのフロントの人くらい、後はひたすら走る。第1日目は640キロ、2日目は410キロ、とにかく走って走って走りまくったら何だかつかえていたものが取れたようにすっきりした。これまでも行 ・・・
8月7日午前中は晴れていたので乗れましたが、平日の10日と11日以外は一日晴れの日が無く、その10日と11日は仕事でした（泣）14日にはｋｕｒｏｈａｒｕさんとツーリングの予定でしたが、前日には回復の兆しがない為に「延期」となりました。15日のお昼頃、父親の墓参りに行く頃には晴れてきて、無事墓参りが出来ました。
7/13 梅雨が明けそうなので長距離ツーリング。今月就航のフェリーで横須賀から門司まで21時間のんびり船旅。揺れも全く無く、快適！7/14 早起きして、門司=>秋吉台=>萩=>津和野=>石見銀山と山陰の名所巡り。途中、バイク神社で安全祈願。観光客がほとんどいないので静か。萩津和野線はヒトもクルマも信号も少なく、でも緑いっぱいでおすすめ。あー暑い！7/15 出雲大社=>松江城=>境港=>大山=>倉吉=>鳥取。駆け足で東へ東へ。海沿いは晴れ、山間部は土砂降りで対応が大変。雨で大山の勇姿を見れず残念。砂丘の夕陽が今日の締め。7/16 帰りのフェリーに乗るため、鳥取から淡路島経由で徳島へ南下。概ね天気 ・・・
2021/05/04(火・祝)-05/06（木）ＧＷの前半は娘の引越で潰されたので後半ぐらいはツーリングをと、雨の予報にもめげず、緊急事態宣言が発令されている大阪・京都・兵庫・東京の4都府県を避け、信州と能登半島に2泊3日で出掛けた。※写真は本ツーリングの最高地点「麦草峠」（標高：2127m）