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170ｋｍ程走るとオイル交換なので、丁度良い距離として道志道を走ってきました。 ルートは、宮ヶ瀬ダムから国道413号線へ抜け、天気が悪いので山中湖の脇から国道139号線で、足柄ＳＡによって昼食としました。 足柄ＳＡからは、一般道路で、Ｒ246号線へぬけ、大井松田から県道77号線でした。 西湘バイパスに抜ければR134できたくでした。 ルートズは、今回、うまく案内できていません。
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170ｋｍ程走るとオイル交換なので、丁度良い距離として道志道を走ってきました。 ルートは、宮ヶ瀬ダムから国道413号線へ抜け、天気が悪いので山中湖の脇から国道139号線で、足柄ＳＡによって昼食としました。 足柄ＳＡからは、一般道路で、Ｒ246号線へぬけ、大井松田から県道77号線でした。 西湘バイパスに抜ければR134できたくでした。 ルートズは、今回、うまく案内できていません。
天気も良いので、またもやシグナスXに乗って先ずは「大沙川隧道」と「弘法杉」ヘ！草津方面から栗東のトレセンをかすめて石部から国道1号線には出ず東海道の旧道へ往時を偲ばせる家並みが好きで良く通りますがここを通らせてもらう時は、なるべく迷惑にならない様に心がけて走っています。
本日も天気が良いのでシグナスXで走りに出掛けましたが天気の晴れマークを見て暖かそうだと思い少し軽装で走り出したものの案外、首筋が冷たいので慌てて近くの道の駅に寄ってフェイスマスク装着！
天気も良いので、またまたシグナスXにて今度は東近江市の勝利と幸福を授ける神「太郎防宮」（阿賀神社) ヘ山の中腹に見える大きな建物の所までクルマで上れますが今回は血液検査の数値を気にして身体の為に麓から石段を七百四十二段(;´Д`)登ってみようかと・・
以前、近場をｳﾛｳﾛしていた際に前を通り掛かり前々から興味が在ったので入ろうと思うも時刻は既に4時近く、閉館までの時間を考えるとじっくり見学することが出来ないので「また今度！」と次回にあらためて訪れることにした「銅鐸博物館」(野洲市歴史民俗博物館)に今回もシグナスＸで行ってきました。
最近まで、路面凍結が予測されていたので、富士山スカイラインは敬遠していました。 今日は、昨日に引き続き気温も高いので、富士山スカイラインが走行可能と判断し、走って来ました。 今日のルートは、めったに走らないルートでしたが、変速ルートでした。 国道246号線に出てしまえば、県道23号線の右折まで道なりとなります。 ま、国道246とほぼ平行に走っている県道76号線は、楽しいので部分的には迂回しながらでした。 富士山スカイラインは、全く雪も無く、もちろん路面凍結も無くて、快適に走ることが出来ました。 県道72，71号線も外せないルートで、ワインディングを楽しんで、朝霧高原にて小休止＆トイレでした。 ・・・
昨日TVで、河津桜のことをやっていたので、先具合を確認してきました。 写真は、原木で、3から5割咲き位かなー？ 行きのルートは、国道134号線・西湘バイパス・国道135号線・県道740号線・国道135号線で、ひたすら走ると、河津駅の入り口？交差点となります。 帰りは、国道414号線から県道59号線・12号線で伊豆スカイラインで、熱海峠から、国道1号線、西湘バイパスです。 11.15リットルで250ｋｍの走行でした。 川奈付近では、裏道を使いました。 昼食は、河津で何時も入る中華料理屋さんにて、麻婆麺＆餃子で1，221円は、ちょいと高かった。 天気は良かったのですが、いまいち気温が低かったので ・・・
ソロツーで、極力人と会わないように、で、伊豆スカイラインから土肥金山経由、県道17号線にて西伊豆を堪能。 帰りは、伊豆縦貫道から国道1号線で、2車線登りの高速ワインディングで西湘バイパスを抜けて帰宅でした。 まずは、熱海港で、早咲きの桜を愛で、西伊豆に向かうべく、伊豆スカイラインを山伏峠ICから冷川ICまで。 県道12号線から、59号線に出て、国道414号線と県道59号線の共用部分で若干迷子になり、仁科峠に到着。 仁科峠では、強烈な風と、寒さと、霧。で、Ｕターンして県道411号線から国道136号線経由で土肥金山にて昼食でした。 土肥金山でも、早咲きの桜を愛でることが出来ました。 その後は、 ・・・
神奈川西部、お寺と絶景巡り1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト【大雄山 最乗寺】創建600年の古く由緒あるお寺でして、整地された鎌倉あたりの寺と違って、山寺独特の雰囲気のある落ち着いたお寺さんです。2. おすすめするポイント・理由最乗寺はそんな鎌倉の寺に比べると広くはありませんが、とっても落ち着く、厳かな雰囲気を持つ寺院で、観光客も鎌倉や箱根に比べたら圧倒的に少ないので、静かに時を過ごせる、とてもいい場所です。石段を登りつつ辿りつく「奥の院」は、きっと天狗様のご利益があると思います。参道入口まで戻り、小腹が減ったら売店で「自家製味噌のこんにゅくおでん、甘酒、十八丁目売店のおそばがおス ・・・
ZX-25Rばかり乗っていて、14Rが泣いていたました。そこで、江ノ島・箱根・芦ノ湖・仙石原・乙女峠経由、道の駅”ふじおやま”に行ってきました。 最初は、富士山スカイラインを走ろうと考えていたのですが、箱根で路面が濡れているし、落ち葉も積もって、自動車の轍が出来ているし、で、富士山スカイラインもコンディションが悪そうだと決めつけちゃいました。 御殿場で、丁度国道246号線の交差点だったので、左折せずに右折しちゃいました。 道の駅”ふじおやま”で小休止＆トイレでした。産直野菜を仕入れ、クロワッサンやら買い込んで、帰宅でした。 国道246号線で帰るのも飽きたので、足柄峠を抜けて帰ることにしちゃい ・・・
納車して3回目のプチツーリング今回は「有料道路（はまゆう大橋）」を利用しました。まあ、遠回りすれば問題ないんですが20円なんで1回は通ってみようと思って今回利用しました橋の通行中の眺めは50CCのトコトコ走りのため、なかなかよかった（流石に橋の上から写真は撮れない）別の場所でちょっとバイク乗りのおじさん（自分もおじさんだけど）達の駐車場でのマナーの悪さを見てしまったもともと2輪専用の駐車スペースは少ない場所で思いっきり【俺たちの場所と言わんばかりに】座って仲間内で喋り込んでやがったアレはダメだよアレは…
久しぶりに、東名高速道路を、250km程走ろうと、大井松田ICから高速道路です。アラー、いきなりの逆走！！。 アッ、そうだ！、さんざっぱら東名高速道路のリニュウアル工事のCMが流れてたのを、思い出しました。 3回も、逆走させられて、そのたびに、大興奮！。だって、逆向きに走る機会なんてそうは無い。頭の中に有る景色が完璧に逆！。超新鮮！でも、1車線走行なので、大名行列にすぐになってしまいます。 それでもって、清水でしばし遊んで、帰りです。可能な限り高速で走りましたが、引っ張りきれないですね。やっぱり意識が後ろになっちゃうＨ2や14Ｒの走りのようにはなりませんでした。 リアスプロケットを、2Ｔ程大 ・・・
写真の実を採取したくて、・・・。 毎年、この実の種を蒔いているのですが、実がなりません。何でなんだ-？ と、静岡県道740号線を走りに行ってきました。毎年、同じ所に沢山なっているので、・・・。 で、走りの方は、西湘バイパス・県道740・国道135・県道80・18・127・西伊豆スカイライン・県道411・410・国道136・国道1・で帰宅でした。 距離は、240kmほど。ガソリンは、9.8。時間は、6時間ちょいでした。 14T:43Tの走り具合も、自分の走りになじんできて、良い感じです。