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1~20件 / 全33件
  • 投稿日
    2023年4月13日
    投稿者
    くわかだすさん
    Myバイク
    HONDA ディオ110
    エリア
    関東
    1681381709166M.jpg

    DIO110(JK03)のバッテリー交換を実施しました。作業は簡単で、ドライバーだけで行うことが出来ました。

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    2023年3月13日
    投稿者
    二十務さん
    Myバイク
    CYGNUS XC180
    エリア
    中部
    1678707758273M.jpg

    シグナスXC180のバッテリー(12v)を交換します。今回は従来の鉛酸バッテリーは使用せずSHORAI社のLiFePO4バッテリー(リチウムフェライトバッテリー)を使用します。最大の魅力は従来の鉛酸バッテリーより軽く、重量が約1/5(663g)!! 難点は従来鉛酸バッテリーより高価である点。 安物のバッテリーを2年~3年のスパンで買い替える事を考えるなら、このバッテリーを買って8年~10年ぐらい使い倒した方がよいのかと思います。

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    2022年12月03日
    投稿者
    ひろりんさん
    Myバイク
    にんせん
    エリア
    関東
    1670020545770M.jpg

    車検後、バッテリーが弱いとバイク屋の店員から言われ、調べたら新品購入してから5年経っていたのて、新しく新品バッテリーを購入し取り付けしました。バッテリーの出し入れがしやすいように、すずらんテープを張り付けて取り付け。取り付ける際に、すずらんテープがスロットルワイヤーに干渉しないように。作業時間は30分もかかりません。さすが新品バッテリー、エンジンのかかりが早いです。これで、出先のバッテリー上がりの心配が無くなりました。

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    2022年10月06日
    投稿者
    バイクショップ オーヤさん
    エリア
    中部
    community_list_no_image.jpg

    ZRX1200フルパワー化のご依頼マレーシア仕様のエアクリーナ吸入口、メインジェット、スロージェット、ニードルを交換、油面調整、パイロットエアースクリュ調整、同調を取り完成、試乗しましたがなかなかパワフルになりました。

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    2022年6月25日
    投稿者
    二十務さん
    Myバイク
    Old Lady(気高き老婦人)
    エリア
    中部
    1656132634528M.jpg

    14T初期型サリアンのキャブレターにはオートチョークが搭載されてます。ただ、チョークには大きく2つの機構(種類)に分かれており、「チョーク」と「バイスターター」と言われるタイプになり、14Tサリアンは後者の方になります。14Tサリアンが我が家に来た時点から、アイドリングが安定していなかったので、キャブレター回りの可能性が高いと睨んでいたのですが、どれが原因か分からないため、インテークマニホールド回りの清掃(リード)、キャブ中(ノズル、フロート)の掃除、ホース類交換、負圧燃料ポンプ清掃&パッキン交換等を行っても尚、不安定感が残っていたことから、今まで確認&清掃をしていなかったチョーク回りを今回触 ・・・

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    2022年6月05日
    投稿者
    二十務さん
    エリア
    中部
    1654418491001M.jpg

    前回の整備後、燃料タンク下部の負圧燃料コックから燃料のにじみ漏れを発見したので、負圧燃料コックのばらしを行う事にしました。詳細は省きますが、結論、負圧燃料コックのパッキン(シール)がバキバキに割れていた事、負圧燃料コックに差し込むホーム(パイプA、B、燃料ホース)の口が全てひび割れていた事がわかりました。負圧燃料コックのパッキンについては、部品取り車にした49Eサリアンの燃料タンクをばらしてそこから流用しました。本当はそのまま負圧燃料コックを使いたかったのですが、49Eサリアンのオートチョークはこの負圧燃料コックとBVSバルブ(さらに大気温センサ付きキャブレターとの組み合わせ)のセットになって ・・・

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      2021年12月26日
      投稿者
      モルさん
      Myバイク
      HONDA CBR250RR (MC22)
      エリア
      関東
      1640517820021M.jpg

      アイドリング不調に伴う修理内容パイロットスクリュー調整した際4エキパイ温度90度のまま他、140度そのため、キャブ分掃メインジェットの位置が違っていた。1・4 105へ修正2・3 102へ修正同調調整しても3・4が同調が揃わないスクリュースプリングが異品で設置して合って位置も異なっていた。スプリング交換しました。前のオーナーの時にキャブ分掃されているらしいが、バイク屋の修理が下手だったんじゃないか?って言われました。上記内容実施後、アイドリングが安定し1500rpm以下でもエンストせず運転出来る状態です。エンジンも良好で今の所、直す箇所は無いと判断頂きました明日から、ぶん回して乗りたいと思いま ・・・

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      2021年11月11日
      投稿者
      元くまメタルさん
      Myバイク
      DT50号
      エリア
      関東
      community_list_no_image.jpg

      メインジェット110パイロットジェット25アイドリング調整が大変でした、せっかく7千回転縛りから開放されたのに、9500までしか回せない(こわい)。

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      2021年8月20日
      投稿者
      おっぺけさん
      Myバイク
      40数年モノ
      エリア
      関東
      1629415634154M.jpg

      本日は午後から1回目のワクチンを予約しているので、会社は休み。午前中に時間があるので、バイク弄りを(^^♪2021.8.19の出来事♪中華キャブに変えたら、スロットルストロークが増えて使いづらい。。なのでハイスロに交換します。

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      2021年8月16日
      投稿者
      おっぺけさん
      Myバイク
      40数年モノ
      エリア
      関東
      1629101503214M.jpg

      昨日キャブ換装が完了しそして今日、晴れ間を縫って試走してみました。結果、エンジン元気に回るようになりました!40キロの壁も難なく突破!メデダシです(^^♪今度ゴリフさんのリトルと勝負だな!(笑)

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      2021年8月02日
      投稿者
      さん
      Myバイク
      YBR125
      エリア
      関東
      1627889983545M.jpg

      YBR125のキャブレターを交換しましたVM26→VM24ですVM26のモリモリ感も良かったのですがどうしてもフィーリングが合わないのでVM24へ交換しました

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      2021年7月10日
      投稿者
      54さん
      Myバイク
      2ハリ
      エリア
      関東
      1625902259192M.jpg

      タンク外したら。燃料ホースが裂けました(笑)まぁしょうがないよね(笑)

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      2021年6月26日
      投稿者
      カタナ400さん
      Myバイク
      V-MAX12
      エリア
      関東
      1624714487322M.jpg

       なんか調子が悪いので、もしやと思い確認しました。 ダイヤフラムの右下が、カバーに噛まれていました。 キャブを組み立てた時に、ミスったらしいです。 正しく組み直して、快調です。

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      2021年6月01日
      投稿者
      T'S FAM.COM キャブレターオーバーホール専門店さん
      エリア
      関東
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      最低限の主要な消耗品を交換、工賃込みの価格です。TMRの場合オーバーホールキットがリリースされておりますので4気筒分のオーバーホールキットとフューエルジョイントのニップル(Oリング)の交換した価格で、追加でバルブシートセットを交換する方が大半です。この場合工賃も変わらずバルブシートセット(フロートバルブセット)代のみ追加になります。

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        2021年5月02日
        投稿者
        ひろりんさん
        Myバイク
        にんせん
        エリア
        関東
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        最近、乗る時間が減り、バッテリーが弱くなってきたのでバッテリーを充電しました。ninja1000のバッテリーは取りにくいので、すずらんテープをバッテリーに巻いて、脱着しやすいようにしてます。子供が大きくなったら、気兼ねなく乗れるように………なれば良いな(笑)バッテリーの横にある箱は、「ロケットパワーにんじん君」です。

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        2021年3月29日
        投稿者
        さん
        Myバイク
        YBR125
        エリア
        関東
        1617017731322M.jpg

        YBR125のキャブレターを交換しました。BS25⇒VM26です。

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        2021年3月28日
        投稿者
        キリリンさん
        Myバイク
        SUZUKI RMX250S
        エリア
        関東
        community_list_no_image.jpg

        春のプチメンテ・タンクのデカール剥がれ補修・ガソリンコック交換・エンジン始動後のバッテリーの充電電圧確認

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        2021年1月01日
        投稿者
        さん
        Myバイク
        YBR125
        エリア
        関東
        1609488019497M.jpg

        2021年元日はYBR125キャブレター清掃から始まります(笑)年末に買い物に出かけて、違和感を感じたので新年早々やっちゃいます。

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        2020年12月21日
        投稿者
        さん
        エリア
        関東
        1608559008777M.jpg

        吸気の調整はしたものの、失火のタイミングがまだばらばらなので次回の課題。それとガソリンがPrimary以外でもずっと出っ放しパッキンの交換、オーバーホールも早いうちやらねば、

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          2020年12月20日
          投稿者
          キリリンさん
          エリア
          関東
          1608452079214M.jpg

          予備用でオークションで落札したキャブレターの2ストオイルのニップルが折れました。キャブの取外しなんて3分で出来るよ?なんて調子こいてると慎重を欠いてやってしまいますw折れてからしばらく寝かしてましたが、外が寒すぎて室内で出来る作業という事で着手。意外と簡単だったので、今後の純正外キャブで分離給油で使う時の良い練習となりました。

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