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当店でレストアしたRZ-50のご紹介です!タンク・シート・マフラー諸々カフェ仕様にフルカスタムです🏍ボロボロのレストアベース車両だったのですが、ここまで蘇りました😊店頭に飾っておりますので、気になる方は是非お越しください✨
お客様より作業依頼頂き、フロントフォークのオーバーホールを行いました✨ご本人様は新しくバイクを購入されたようで、今回依頼頂いたニンジャはお父様が乗られるとのこと!親子でツーリングとか憧れますね😊車体をお持ち頂いてからすぐ作業にとりかかり、その日のうち納車致しました!ご依頼いただきありがとうございました✨
こんにちは♪Weal motorcycle です。こちらはヤマハ/XJ400の車検持ち込みになります。問題なく車検が通り一安心です。これからチェーン交換、キャリパーOH等の作業を行っていきます♪ 旧車のメンテナンスもご対応しておりますのでお気軽にお問い合わせください♪ Weal motorcycle福岡県福岡市西区福重 2丁目5-11-3092-284-8146
走行約49,000kmでワイヤーが調整限界になっていたので、そろそろ寿命かな?と判断しクラッチを交換しました。整備マニュアルに従ってディスク、プレート、ベアリング、スプリングの4点セットで交換。初めてなのでおっかなびっくりでしたが、ガスケットを剥ぐのが面倒だった以外は特に問題無し。 ……しかしながらディスクは減っていたものの、まだギリ使える範囲。あれ?と思いながらも組み上げたのですが、案の定ワイヤーギリギリなのは変わらず。 うん、これ。ワイヤー伸びてるだけでしたね……
Kawasaki Ninja250 タイヤ交換と修理のご依頼をいただきました。段差などでハンドルから異音が発生するとの事でした。ステム部分のボルトの緩みかベアリング部分の可能性もあるためバラしていきながら確認!ボルトは緩んでおらず、恐らくベアリング部が原因! 部品を注文して交換‼︎異音もなくなりました。 タイヤ交換はお客様のご希望でワンサイズアップで注文。購入されたばかりと言う事でしたので、これから暖かくなってツーリングなど快適に走っていただけたらと思います!
【リジッドカスタムのショベルヘッド】・エンジン フルオーバーホール・プライマリー / クラッチ周辺交換ご依頼いただきました。ありがとうございました。
泥排出用に穴を開けてましたが、先日林道にて ぬかるんだヒルクライムをした後 粘土状の土が排出されずに残ってました。 高圧洗車機で、洗車したが穴が小さいため 排出されず。 追加工することにした。
オイル交換のご依頼ありがとうございました。タイヤが滑るとのことですが大きな釘が刺さっていました。パンク修理もさせて頂きました。また何かありましたらご相談ください。
アドレス125のDT11Aの機種ですがアイドリング時に異音がするということでスターターのワンウェイクラッチの交換をさせて頂きました。組み終わってエンジンをかかてみると、 治っていました。少しお金がかかりますが耳障りな異音がなくなりました。
エンジンがかからないと修理の依頼を受けました。拝見するとバッテリーが1番の原因でした。カルテを見るとスパークプラグとエアーフィルターも点検したほうが良いの見ると、交換が必要でした。全て在庫ありますので即日対応させて頂きました。
初回点検のご来店ありがとうございました。しっかりと点検させて頂き異常はありませんでした。
Kawasaki Ninja400 カスタムのご依頼を頂きました。前回も自社にてカスタム塗装をした車輌で今回転倒してしまった際にカウルの割れなどもあり、新たにカスタムしていくこととなりました。デザインなどお客様からのご要望は「赤」のみでした!笑お任せスタイルですね…笑カラーはメインのカラーはキャンディーレッドでマットレッドと組み合わせてポイントで黒系を取り入れまさした。ボカシ塗装を取り入れドゥカティやMV アグスターなど海外よりにしあげております。
年末に走り納めをしました。ガ~ン!!変えたばかりのタイヤに釘が‥‥。取り敢えず、パンク修理キットを持って帰ってきて修理。ん?抜けど、抜けど。まだ出てくるのか!?車用ですが、修理完了しました。基準2.9kpa3.6kpa入れて漏れの確認は問題なし!でも、車とバイクは違うので、いけるのだろうか?そんな感じです!だって、1年半前(半年前ではなかったです!)に交換した上に、まだ1400kmほどしか使用してません!40年乗ってて、’初のパンクでした!修理はしたけど、応急処置!タイヤを外して裏からのパッチ処理はカワサキのショップではしてないそうなので、車検の時に交換します。
Harley-Davidson トライグライドウルトラ販売&納車整備&カスタムのご依頼をいただきました。既にかなりのカスタムをしている車輌ですがまだまだメッキを増やしたいようです(⌒-⌒; )車体が大きいので整備も大変で、リアの足回りの整備だけでも一苦労です(T . T)車用のホイールにローダウンしているので車用のエアージャッキを使用しての作業。車検を通さないとダメなのでマフラーも交換しましたが車の整備かと思いました。笑オイル類フルードも交換しカスタムも完了させ無事に納車できました。安心して乗っていただけるようこれからもキッチリ点検&整備して参ります。
15年前のモデルですがまだまだ乗れます
先日入庫したバイクの整備無事絶好調になり納車になりました。オーナー様と相談してノーマルキャブをリビルドするより、後期のエボから搭載されたCVキャブ化する事で将来的にもメリットが有るのでトータルで変更。ブレーキや足回りも点検して、予算の関係で今回整備ができなかった問題個所も洗い出し方向性を相談。なんとか新しいオーナー様の元へお返しできました。
エンジン焼き付きと思われる車両の修理以前ならヘッドを剥ぐらないと見えなかった部分も、昨今の技術進化でカメラで内部を確認する事ができます。昔は経験でたぶん焼き付いてるな等の判断は出来たけど、お客様に目で見て状態を伝えれるのはメカニックにとっても、お客様にとっても色々なメリットエンジン内部だけでなくてフレーム内部や目で見えない場所の錆や損傷を見るというのはとても良い! 車輪館はお客様のために日々進化します(笑)
こちらの車両は中古で購入した後事故や転倒していないとの事でした。初めての車検入庫でしたが、微妙に真っ直ぐは知らない・・・お客様は気にならないとの事でしたが、嫌な予感がするので分解整備をさせて頂きました。 するとインナーチューブが二本とも曲がっている・・・確かに走れるんだけど怖い・・・普通に乗っているだけだと曲がらないので、過去に何かがあったのでしょう。。。社外品での交換対応となりました
近年では個人売買で購入したバイクの相談が激増しています購入時は調子が良かったけど、その後等々・・・ 今回はエンジンの調子が悪いとのことで整備依頼です1980年式のハーレー少し見ただけで色々問題がありそうです
H-D XL883R点検整備&フロントフォ-クOHの御依頼を頂きました❗️オイル交換やブレーキフルード交換などグリスアップも行い、トルクチェックもしっかり確認しております! オーナー様がキレイに乗られているので僕達も隅々まで点検して安心して乗っていただけるように心掛けております☺️
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