この週末、と言うか、昨日今日で今年最後のバイクロングツーリングに行って来た。何時もの通り、福井、滋賀周遊で1055キロ走ってきた。見るも食うもなくただひたすら走るだけでケツが痛くなった。今回はかなり寒くて冬ジャケットでも寒かった。特に今日は北からの風が強くて寒い上に煽られて大変だった。人が乗って400キロ近くもあるバイクが風に煽られると2，3メートルも振られるのだから風の力は大したものだ。もっとも大型トラックも煽られてヨタヨタしていたからバイクが振られるのも仕方がないのかもしれないが、・・。そんな中なのであまりスピードは出さずにのんびり走って来たが、四輪は箱の中だけに快適環境でビュンビュン飛ば ・・・
写真の実を採取したくて、・・・。 毎年、この実の種を蒔いているのですが、実がなりません。何でなんだ-？ と、静岡県道740号線を走りに行ってきました。毎年、同じ所に沢山なっているので、・・・。 で、走りの方は、西湘バイパス・県道740・国道135・県道80・18・127・西伊豆スカイライン・県道411・410・国道136・国道1・で帰宅でした。 距離は、240kmほど。ガソリンは、9.8。時間は、6時間ちょいでした。 14T:43Tの走り具合も、自分の走りになじんできて、良い感じです。
走りなれているルートで、走りを検証してきました。 ルートは、毎度毎度の、国道134号線・西湘バイパス・国道135号線・県道80号線で修善寺まで抜けて、 県道740，18、127，17と抜けて、熱海港。 少々南下し、県道80号線を山伏ICまで、そのまま、直進し県道174号線をはしり熱海まで。 熱海からは、134号線から県道18から、127，17と抜け、伊豆縦貫道を使って国道1号線にでてかえります。 で、201ｋｍ走行し、ガソリンは8.81でした。 走りは、5速までは、良い加速ですが、6速だと加速しないみたいです。 一般道だと、3速で走ると、ギヤチェンジが不要となってしまいます。 もう少し、様 ・・・
会社のバイク好きメンバーで毎年宿泊ありのロンツーへ行っているそうなんですが、私もリターンしてお仲間に入れて頂くこととなりました。今年は福島1泊ツーリング16日6時に大黒PAで横浜組は待ち合わせです。私は目覚まし時計よりも早めの起床をしてしまったので、首都高乗る直前に給油して一番乗りでした。心配された天気も初日は問題なさそうで良かったです。
9/21~22日に1泊でツーリングを突如計画立案。自分の中で承認・可決されましたが最大の不安材料が天気。何泊もするロンツーでもなけりゃ、やっぱ雨降りは嫌じゃないですか~21日の5時半に起床。やっぱり雨だったのでぐずぐずしていたら予報が変わって何とか持ちそうな雰囲気に！予定より2時間半も遅れて出発。うん！どこも混んでる！さすが連休！出発の決断が遅かった自分が憎い！板橋区から2時間半かけて江の島着きましたが、まぁ大混雑。バイクから一歩も降りることなくそのままR134へ。西湘バイパスも激混みで、良くないとは思いつつ真ん中走ってスリスリと。西湘バイパスからターンパイク入って、芦ノ湖スカイラインへ。この ・・・
いやあ、走った、走った、1078キロ。考えてみれば昨年の10月以来、1年ぶりのロングツーリングだった。春になったら行こうと思っていたが、例の新型コロナ騒動で延び延びになり、また梅雨の長雨や新型コロナの第2次感染などでまたまた思うように行かず、9月は絶対に行くぞと思っていたが、またまた天気が悪くて思うに任せず、遂には「こんなことをしていたら今年は行けなくなってしまう。何とかしないといけない」などと天気予報を見ていると13，14日は何とか天気が回復しそうではある。「よし、もうここで行かないと今年は行けなくなるかもしれない」と意を決して前日に宿を予約して勇んで出かけた。昔、山に登っていたころ、行く1 ・・・
7：20に西に向かって走り出すと、国道134号線は、若干渋滞でした。 西湘バイパスに入る頃は、スムースで、気持ちは国道362号線を走るつもりでしたが、左手に違和感が・・・。 でもって、静岡県道740号線のワインディングで楽しんでいても、左手がいまいち。 急遽、行き先変更です。で真鶴半島の根元に有る岩港にでも久しぶりに行きことにしました。 磯の香りが充満したような岩港で、まったりして、サーどうしよう？、再度走り抱いても左手がいまいちなので、県道740を戻ってワインディングを楽しんで帰ることにしちゃいました。 ということで、今日は、2時間半ほどで90ｋｍ、5.2リットルでした。
走り出しのタイミングでは、富士山が見えなかったのですが、箱根峠から伊豆スカイライン方面に向かうと富士山がバッチリでした。 伊豆スカイラインに入ると、霞がかかっていて、富士山はOUT。 山伏ICから県道80号線で、修善寺まで抜けます。 修善寺からは、県道18合繊を上って、達磨山レストランにて小休止でした。 ここでは、富士山が見えず、時間的にも早くて、レストランも閉まっていました。 仕方なしに、大好きな県道127号線から県道17号線に抜け、伊豆縦貫道から国道1号線にでて、楽しい高速ワインディングで箱根峠まで登ったら、のんびり下って帰宅でした。 三島方面からの登りでは、元気なお兄ちゃんたちが私を煽 ・・・
今日もＧＲＯＭです。7時に走り出し、箱根新道から富士山スカイラインを走って、田貫湖方面で、林道湯之奥猪之頭線を走ってきました。 落石や、落ち葉がもう少しかたつけて有ると、軽快に？走ることができそうです。 ま、林道に注文しても仕方ないのですが、30ｃｍ位の落石は、バイクで乗り上げるとこけちゃいますね。 とはいえ、森林浴？もできるし、開けた川の脇なんかもなかなか良いものです。 国道300号線に出たら、道の駅”朝霧高原”に向かって、ソフトクリームでした。 再度富士山スカイラインを走って、御殿場からは国道246で帰宅です。 7時間で310ｋｍ、ガソリンは、5.9でした。 写真は、西湘バイパスの下りパ ・・・
最初は江ノ島。 自販機のアイスコーヒーを飲んで、サーどこ行くかなー？ 時間が遅いので、（14時）とりあえず、UメディアでＨ2の情報を聞くことにしました。 川崎重工に移送し、どうなったか？催促しなきゃ忘れられちゃうので、・・・。 いまいち、情報無し。 仕方なしに、西に向かって、たまにはヤマユリラインでも走ろうと・・・。 で、バイク用の靴底がすり減って、踏ん張ると滑って転倒しそうなので、靴でも見てこようとＮＡＰｓに行くことに。 すると、出雲大社前の信号を右折するようにナビの命令です。 えええええええーーーー。 なんと、出雲大社の分院が神奈川県にもあったんですね。 60年以上神奈川県に住んでいる ・・・
たまには東へ、で三浦半島・三浦三崎港へ。 立石海岸パーキングまでまっしぐら、と言っても、葉山付近は海側の狭いクネクネの県道を使って、葉山御用邸から再度国道134号線を走ります。 立石海岸パーキングは、小休止＆トイレです。 このパーキングは、ガードマンがついていて、しっかりガードされていました。 ひたすら国道134号線を走って、県道26号線に抜けると、突き当たりが三崎港。 産直の、”うらり”だったかなー？ 9：30には、1階の魚館は開いていました。 2階の産直野菜館は10時からオープンなので時間が早すぎでした。 で買い物もせず、帰宅でした。走行は90ｋｍ。3時間半のツーリングでした。 写真は、 ・・・
箱根越えする予定で西に向かいましたが、霧雨でB地点で断念しました。 戻る途中で、足柄峠方面に向かい富士山方面に抜けようとしましたが、今度は、足柄峠手前E地点で雨で断念でした。 仕方なしに、帰宅方向に走っていると、晴れちゃいましたが、今日は帰ります。
テレワークを済ませて、2時間程走ってきました。 まずは、江ノ島。 カワサキ＝5台、ヤマハ＝1台、ハーレー＝2台、ＨＯＮＤＡ＝1台でした。（たぶん） その後、西に向かってひとっ走りして、ターンパイク料金所手前でＵターンでした。 空いていて軽快でした。 帰りに、西湘バイパスで、反対車線に覆面さんが自動車と一緒に停車していました。 Ｎｏ.は確認できませんでしたが、純白のクラウンだったかなー？ と言うことは、車輛が変ったみたいですねー。 注意しないと。
伊豆方面に行くとして、県道80号線が開通しているので、修善寺まで行って、だるま山レストラン経由で県道127号線てなルートを頭に描いて走り出しました。 西湘バイパスも休日割引が無いので、220円はチョイと高い感じです。 ま、何時ものルートをアレンジして、80号線のワインディング＆127号線のワインディング。 締めくくりが、国道1号線の高速ワインディング＆箱根新道の下りです。 8:20出発でしたが、午前中に戻れたら良いなーで、ジャスト12時に帰宅でした。 写真は、熱海港で、トイレの前に止めました。 走行時間は、3時間40分。走行距離は、190ｋｍ。ガソリンは10.01でした。
外出自粛中なので、午前中に戻ります。 で、朝霧高原のソフトクリームが食べられるかなー？？？？？？ ルートは、一般道、西湘バイパス・国道1，138，246・県道23，152，180，72，71・国道139号線で、朝霧高原でした。 箱根越えは、乙女峠を通過するルートです。国道1号線から目的地まで、殆どがワインディングとなります。 朝霧高原は、閉館中。トイレも使えませんでした。 帰りのルートは、自粛ルートとして、国道139号線を国道1号線にぶつかるまで南下し、1号線で箱根に登ります。 箱根から小田原までの下りは、箱根新道を利用しました。 また、ただ走っただけのブログになって居ます。 走行は、5 ・・・
江ノ島に行くと、閑古鳥。7時じゃ早すぎかなー？ で、ＧＲＯＭなので、とりあえず宮ヶ瀬湖当たりに行ってこようと思い走り出しました。 宮ヶ瀬湖に着くと、ヤビツはどんなか気になって、やっぱり通り抜けは出来ません。 と、この頃になると、前走のバイクも増えていて、国道413号線に抜けられるんだから、もう少し走ろうなんて・・・。 結局、道志道を走りきり、パノラマ台を通過し、グルッと回ってきちゃいました。 江ノ島行って、ココアを飲んで、宮ヶ瀬から道志に抜け、パノラマ台から国道246で大井松田、そこから脇道にそれて、神奈川県道60・70番台の道を伝って、平塚に抜けちゃいました。 ガソリン、3.07リットル ・・・
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