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今月いっぱいで冬期通行止めになる剣山スーパー林道に行ってきました。1年半前に行った時は西側半分が通行止めで、今回はその先が行けるようなので全線コンプリート目指します。軽トラにM子さん積んで高速深夜割引狙いで夜中に出発。ナイトクルージングも久しぶりです。トラックの後ろをスリップストリームでひたすら80キロで走り燃費走行。ベースキャンプ場には8時には到着。しばらく仮眠と朝食を取ってると管理人さんが起きてきたので受け付けをしてテントだけ張っていよいよスタートです。
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今月いっぱいで冬期通行止めになる剣山スーパー林道に行ってきました。1年半前に行った時は西側半分が通行止めで、今回はその先が行けるようなので全線コンプリート目指します。軽トラにM子さん積んで高速深夜割引狙いで夜中に出発。ナイトクルージングも久しぶりです。トラックの後ろをスリップストリームでひたすら80キロで走り燃費走行。ベースキャンプ場には8時には到着。しばらく仮眠と朝食を取ってると管理人さんが起きてきたので受け付けをしてテントだけ張っていよいよスタートです。
残暑見舞い申し上げます。暑くて行くの迷いながらも行ってきました。滋賀県の余呉湖周辺の林道。前回、時間無くて引き返した林道の先を確かめたくて。今回は検証も色々。先ずはヤフオクでポチしたデグナーのサイドバックです。お泊まりツーリング、回を重ねる毎に収納名人になっていきます。笑笑キャンプ場のチェックインが13時からなのでゆっくり目に出発したのですが暑かったー。ランチに本惚犬さんご推薦の手作りサンドイッチを買いに木ノ本駅前のハトヤさんを目指します。
続きです。向かった先は、去年テレビのインタビューを受けた土倉鉱山跡です。もうすぐ塀で囲んで見えなくなると言われていたのでその当時、慌てて見に行きました。ギャラリーも結構いました。が、目の荒いフェンスで囲ってあり普通に見る事が出来ました。当然ギャラリーは0人。見れると分かるとそんなもんですかね。実はその奥にまだ林道があるのは分かっていたのでＭ子さんで来たかったんです。が、ちょっと走ると道が別れていて左は崩落してて、右は立ち入り禁止でした。仕方ないので行き当たりばったりで林道探索に向かいます。
今回は滋賀県の余呉湖の近くの林道をネットで見つけて行ってみる事にしました。その日の朝まで自走で行こうか軽トラに積んで行こうか迷いましたが、現地で身軽に走りたいので軽トラで行く事に。まずはGoogleマップで見つけた野営地に向かいます。元キャンプ場で森林公園の中にあるそうです。Googleナビで行ったのですが、目的地付近で騙され道が無い!国土地理院のマップでなんとか見つけて現場に着きました。が、看板にデカデカと「火気厳禁」と書いてあります。やはり山の中の野営ではなかなか焚き火は難しいですよね。あと、獣避けの柵を開けて入ってきたのですが、柵が有るということは獣が出るという事でこの場所は今回はパスし ・・・
滋賀県の草津の社員寮にいる子供がアパートに引っ越すと言う事で、軽トラで手伝いに駆り出されました。思ったより時間が掛かり、鰻を奢って貰うはずがラーメンになり、折角琵琶湖近くまで来たんだから以前ツーリングの時に目をつけていたキャンプOKな公園でキャンプ中です。途中で温泉施設に立ち寄ったんですが、超満員。ここの温泉が人気なのか、昨日テレビでテルマエ・ロマエをしていたからか?入場制限が掛かって30分程待たされました。温泉施設から30分程走った所に公園があるのですが、着いた時には既に真っ暗。ライト片手にテントを建ててなんとか落ち着きました。
3日目、室戸岬を回って帰ろうか、スーパー林道東コースを通って帰ろうかで迷ったスーパー林道も昨日十分に走ったし、オフ車じゃないとあまり面白くないのも分かった 荷物をまとめて ファミリーマート 徳島勝浦町店 まで行って、とりあえずモーニングコーヒー、それから開店前の 道の駅 ひなの里・かつうら に移動してしばし本日のルートを逡巡結局、スーパー林道東コースに行くことにした 8:00前に道の駅を出て県道16号線を西へ、剣山スーパー林道東コース 上勝町出入口に25分くらいで到着 東コースは前半部分はアスファルト舗装、途中から一部に未舗装箇所はあるもののコンクリート舗装なんか拍子抜けだな、と思っていたら後 ・・・
2日目、スーパー林道へ向かいます テントを撤収して荷支度を整え、6:30頃に唐人駄場園地 キャンプ場を出発折角なので頑張って白山洞門まで行って、更に四国最南端の足摺岬まで行って記念写真を1枚 海沿いの県道27号線を北上し、国道321号線を通って四万十川を渡り県道42号線を経由して国道56号線を高知方面へ出発して533kmで四万十町のエネオスで給油、給油量は15.53ｌ、さすがのVスト君満タンで550kmは走れるね 9：00くらいに 道の駅 あぐり窪川 に到着レストランで遅い朝食、ハンバーガーを食べる 四万十中央町ICから四国横断自動車道の無料区間を走り須崎中央ICで降りて県道14号線で海沿いを ・・・
2022.07.02今日は、Google Map等で調査中の若狭遠敷林道をめざします。写真は、ツーリングの途中の舗装林道上根来線（福井県道35号？）と交差する鯖街道（根来坂）です。昔の人達は、こんな急な山道を藁草履で、何十キロもの鯖を背負って、小浜から京都まで歩いていたかと思うと・・・、頭が下がります。鯖寿司を含め、食べ物を粗末にしないよう、心がけなければ・・・
滋賀県と岐阜県の絶景広がる広域基幹林道/鳥越林道を走行し、涼しさを、体感！平成9年全舗装が完成した、新しい林道で、ライディングを楽しんできました。今回は、岐阜県側から上り、滋賀県側へ下りてみました。岐阜県側は、ず~と山の中！滋賀県側へ下りると、眼前に琵琶湖が広がり、気分爽快！標高も高いので、タダで涼め、気分も良く、下界に下りると、途端に汗が・・・。一応、山岳道路なので、落石など注意が必要で、4輪でも、大型バイクでも走れる舗装林道ですが、小型に比べ、大きな注意と覚悟が必要ですね。
5つ前の私の日記に東側（起点方面）から訪れた剣山スーパー林道の通行止めを書いていますが、今回は西側（終点方面）からこの通行止め箇所を目指しました。結果、路面崩壊してた所は道路の基礎が作られて、今シーズン中の復旧が期待できます。
昨日ラジエーターホースのパンクで引き返してきた林道、今日凝りもせず再びチャレンジ。昨日倒木の枝で頭を打ったので今日はもう少し右からアプローチしたらバランス崩して崖下に落ちてしまいました。身体は無傷なんですがＭ子さんはやむ無くその場に放置して帰宅しました。また後日引き上げに行かなくては。流石に嫁さんに怒られました。無事に帰宅してこそ次回がある。しばらく林道は謹慎です。
有給消化で月の初めに取っておいた今日の休み、梅雨の晴れ間にドンピシャ！ソロキャンツーの荷物をM子さんに括りつけて行ってきました。何はともあれの鞍掛峠、トンネル前の写真もマンネリなので、今日は説明看板をパシャリ！
今回は、モンキー125では、難しい、上がれないかも、途中撤退もある覚悟で、滋賀県多賀町の山中にあった、住友鉱山跡を目指しました！ 自分の下手さがよく分かる、UPするのが恥ずかしいレベルですし、初心者を脱しないレベルなので、理解お願いします。ここは、苦戦の連続！ 登れない所は、下りて、押して上がってやりました！倒木も初体験！ここまで来たら、何とかしたくなるもんですね、ボケた頭と古びた筋肉をフル活用で対応でき、苦難を乗り越えできたでしょうか・・・？
始点から入線して、土砂崩れ、残雪で通行止め！ 途中から、勇気ある引き返し、今回は、通り抜けることが可能でしょうか・・・ 多賀鉱山の帰りで、引き返し覚悟で入ってみましたが、暖かくなった頃でもあり、雪は溶けて無くなったかも・・・で？
本日2本目の林道は、御池林道と呼ばれる、ちょいと長い林道です！国306号多賀方面から入線して、奥永源寺まで走行！ 相変わらず、厳しい林道でした。入線される方は、注意が必要です。抜け道としては使われていない、純粋に林道で、今回は、車での走行は無理、大型バイクのオンタイヤでも走行はできない・・・と思います！自分も抜けれるか不安でしたが、反対方向からバイクが来てくれたので、安心して走行！数年前も走行しましたが、今回は反対から入線し、違う景色を楽しめました。
今回は、モンキー125の春の整備が終わり、またまたさらに調子が良くなったので、とりあえず無理せずクラッチ板をなじませるために、舗装林道を走行！ 米原方面からの入線で、多賀の307号まではしりました！今日は、獣害駆除の日だったようで、ハンターが大勢みえました！
吉野川の沈下橋をくぐりました。広大な吉野川の河川敷は、フラットで走り放題のように見えますが、、、、意気揚々と河原に入るとそこは、玉砂利がフロントタイヤを掴み、バイクはあらぬ方向へ進み、リアタイヤは無駄に空転して進みません。かと思いきや、拳ぐらいの丸い石は、1個や2個ではなんのことはありませんが、そんな石が無限に敷き詰められた河原は、行きたい方向に進めない、止まる場所がない、止まるとコケるこんな場所、1時間走るだけでバイクが壊れてしまう。ライダーは10分でギブアップさっそーと退散となるのでした。貴重な経験ができて、楽しかったです。ありがとう、吉野川！！
