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↑埼玉制覇地図(2024-3-5)。水色は進出未計画。 今日は仕事なので、会社で熱心に次の計画を練っていました。深谷・熊谷と来たので次は本庄か行田か…
ファンティック、ブリクストン、そしてベネリやガスガスのモタードなど多くの方にご利用いただきました。ご来店ありがとうございました。 11月は当店オフロードコースでオフ車の試乗会を開催いたします。コースでお会いいたしましょう! またご案内させていただきますm(_ _)m
南国ホテルで迎えた南国の朝。天気予報では曇り、ところにより雨になっていたけど、朝日を見て起きられました。これはラッキー! 7時から朝食を済ませ、部屋で少しだけゆっくりして支度を整え、出発。チェックアウトのときにスタッフさんが「雨が上がって良かったですね」と言ってました。夜の間に雨が降ったようです。
今日は一応天気持ちそうだったので道の駅巡りの続き。山梨の残りを制覇しに向かいます。
道の駅を巡る旅を計画してみた。6月16日(木曜日)道の駅境をスタートして、最後は道の駅五霞です。500km、740分、15個行けるかな。
週末の天気予報は無事に好天だったので、アラームを朝5時にセットして意気揚々とツーリングの準備・・・そして朝がこれであるwまぁ、濃霧は覚悟してましたけどね。
油断していたら、妻沼の道の駅の薔薇園も終わり間近。(汗)綺麗な場所を探しながら撮影してきました。そして間もなく見頃となる紫陽花寺はどうかな?
今日は半分諦めの予報だったんですが、起きてみると行けそう。雨雲レーダーではどこで雨に遭ってもおかしくなかったんですが、とりあえず今止んでるなら乗る!と決めて走ることにしましたw出発も遅めになったのでとりあえず東に行くことにして、まずは道の駅・常陸大宮へ。
3台ツーリング
連休最終日、天気も最高...。そりゃ走るしかないよね。ということで、長野・山梨の道の駅巡りに取り掛かることにしました。上信越道小諸ICまで無休憩で走り、まずは道の駅・雷電くるみの里へ。
道の駅 妻沼には今年は新たに産直売センターが増設され、更に混んでいます。もうバイク以外では来る気になれない。(汗)スムージなどの移動販売カーも出ていました。
下野道の駅まで、テストランしました。気温13度でのアパレルテストです。Tシャツ、トレーナー、モフモフベスト、アウターでも少し寒い。
5月3日。気温は多少低めでしたが天気もいいので南へ。五霞から圏央道に入ってまずは菖蒲PAで休憩。バイクがほんと多かったです。
3月5日。週末に近づくと雨予報がなくなったのでより気温が高くなる土曜に決めて走りに出ました。朝は気持ちいいほどの快晴。スタートの気温も6℃と高めでした。
2月27日。気温もかなり上がるということで道の駅巡りに出ました。目的地は秩父にして、いつもの北関東道-R407コース。3シーズンジャケットで出たのですが、さすがに走行中は寒かったですw帰り用に冬用インナー持っておいて正解でした。R407を南下していき、最初の道の駅はめぬまです。
約2ヶ月ぶりのショートツーリング。ぼちぼち新しい季節の始まりといたしましょう。
2月12日。13日夜からまた天気が荒れる予報だったので、乗るなら土曜日だなと決定。海鮮が食べたくなっていたので、道の駅訪問も出来ていない茨城県の北東部を目指すことにしました。まずはR123を東に走り、R293-R349で道の駅・ひたちおおたへ。ここに着くまでずっと気温が1~3℃。路面の不安もあって結構きつかったです。
2月5日。土日冷え込むということでしたが、まだ冷え込みの小さい土曜日だけでも乗ろうということで、少し遅めに出発しました。山方面に行くのはさすがに怖すぎたので、タイトル通りの「できる限り行きたくない道の駅」を潰すことにしました。R294-R6-千葉r8で南に走っていき、最初の道の駅・しょうなんへ。
あけましておめでとうございます(遅正月は寒さとめぐりあわせの悪さでずっとバイクに乗れないままでした。結局2022年も2週間が過ぎた1月16日にようやく走り初めです。目的地は茨城~千葉の道の駅。
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