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大阪府貝塚にあるキャンプ場 そぶらフォレストガーデン南さんに寄せていただきました。
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私の400カタナは1100用のアッパーカウルを移植しているので、カウルとシートのバランスが崩れています。ずっと悩んでいたのですが、理想の形（画像一枚目）にすべく1100用のシートを入手する事に踏み切りました。並べてみるとその違いもハッキリですね。
街中は暑いので、林道行けば涼しいかも？と、行ってきました。木陰は、やはり涼しい。しかし、その木陰に行くまでが、暑い、、、山まで行くのも、暑いし、涼しい場所に行くまでのガレで、さらに体温上昇、、、早く秋になれ！
仲間集めて、林道へ行ってきました。ガレ周と言われる所を登って、降りる直前に、パチリ。このあたりから、エンジンの掛かりが悪くなり、メーターパネルに 19が表示される事が頻繁になってきた。下って、帰宅する方向に！この下りでも、エラーコード19で エンストしまくるのであった。乗りにくい、、、帰宅出来るのであろうか？なんとか自走で、帰宅出来た。エラーコード19は、スタンドスイッチの信号がECUに入らないため、エンジンストールさせるようで、サイドスタンドスイッチを短絡させる事に決定！
三連休を利用して、泊まりのツーリングへ。片道100kmの近場だけど、早く行って予約しないと入れないとのことで、午前中の到着を計画して出発。11時頃に到着したけど、すでに数組がテントを設置中でした。とりあえず場所は選び放題で、1番の高台部分を選択（これが後々不幸を招いた）。テントを設置する頃から風が強くなり、気温も急激に下がり出した。ここ数日、5月並みの気象だったので、山の気象に対して油断していた。昼食と買い出しを終えて、再びキャンプインした頃には、風の強く気温も更に下がったようで、やることもなく寒さ凌ぎに、焼酎を飲むことにした。一緒に行った4人と、現地で合流のＫさんの5人で、昼間3時から酒盛り ・・・
先日はバイクの試乗をかねて奈良県のウッズモータースポーツランド下市へ行ってきましたＭＴＸ50とＣＲ125の二台を試乗へ（ＫＬＸはスタッフが以前から持っていました）なかなかの良い走りをしてくれてました！毎回初心者の方も一緒に行ったりと楽しんでおります＃オフ車 ＃オフロード ＃大阪 ＃旧車 ＃猫のいる店 ＃カスタム ＃修理 ＃板金塗装お近くでオフ車に興味のあるかたはガロオートに遊びに来てくださいね旧車乗りの方もバイクが好きなかたも今から乗りたいなと思ってる方も遊びに来てくださいね
ハンドルは、同じモノで、20ミリアップのバーライズを入れて、林道へ行って練習バー一本分低いと思っていたが、いざバーライズして走ってみると、腕が上がるのが早いってのがわかった！結果、バーライズは外す事に決めた。ちょいガレ程度で、腕が上がるのは、ガレガレでは、お話にならないということになりますね~人が登っていないルートで、登れそうな所を登る！少々キツメの登りを練習する。あのアタック坂に比べたら、路面もグリップするし登りやすいが、練習しないよりマシかな？4連敗から脱出出来るか？
2/25に初めてのキャンツーでテントなし冬キャンに挑戦。-2℃でも寝袋にカイロを入れまくればジャケットを脱いで朝まで寝れる事が分かった。ただやっぱりテントは欲しい。
やっすいフリクションプレート、クラッチレリーズ延長仕様の状態で、林道行っても大丈夫なのだろうか？という謎を解き明かすために、林道へ行きたくなって、仲間を誘って行ってみた！街中は、問題なし！林道での過酷な使用に耐えれるのか？という謎！自走組なので、少しても怪しい症状が出たら、引き返すつもりで 林道へ向かう。林道へ到着し、登って行くと、雪！雪のおかげで路面の状態がわからない。一本ルートを走り、休憩して、別ルートへ何の違和感も無く、走れている。1日走り、問題なしであった。オイル交換の時にでも、開けてフリクションプレートを確認してみようと思った。
難しい林道に行った後、スタンディングの必要性を感じたので練習に行ってきた。オススメ林道を5往復する間、スタンディングしたままで走れた。自分が思っていたより2速がもうひと踏ん張りしてくれる事が分かったので、次からの林道では少し走り方が変わると思う。
オススメ林道に行ってきました。フォームチェックのために映した時の写真を投稿します。朝この写真を撮ったのですが、この日は天気が下り坂で、このあと1時間ぐらいで雨が降って来たので帰宅することになってしまいました。(ToT)/
4月24日（土）、職場のM氏主催のツーリングに行って参りました。まず和泉中央二輪館に集合。かなりいじってるGSX-S1000が停まっててテンションが上がる。H氏→アドレス125M氏→D-トラッカー主催M氏→B-KING私、の4名4台。H氏が峠の悪路に不安を抱きつつ出発。
爺爺のツーリングスポット第二弾・UFOラインに1泊2日で行ってきました。2日目は今治城と亀老山公園展望台に行き絶景スポットを満喫してきました。1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト：R194寒風山トンネルと予佐越峠を結ぶ絶景ルート2. おすすめするポイント・理由：標高1300~1700ｍの尾根沿いを縫うように走り雄大な峰の眺め3. おすすめの行く時期（時間、季節）、タイミング：10月中旬~11月中旬4. アクセス（○○ICから何時間など）：淡路島からバイクで3時間30分5. 路面状況・交通量：舗装道路・紅葉シーズンは車が混雑
今回初めてキャンプツーリングに行きました。思えば3年前、ふと「バイクでキャンプて楽しそうだなぁ・・・。」と考え、少しづつ、少しづつキャンプギアを買い揃えてきました。以降、家庭環境的にも気軽に行こうというメンタルになかなかなれず、最近になってやっと子どもを放置して遊んでも妻からとやかく言われることも少なくなったのです。ということで、念願叶い幼馴染のＴ君とやっとキャンツーデビューを果たせました。
2019年の走り納め。午前中は晴天。気温も15度ぐらいまで上がる（予定）だったので亀岡まで峠を越えて犬飼川林道を走ってきました。途中の峠は11時ぐらいでも0度近くまで気温が下がるので春まで通れないかも。
