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殺生河原の煙の立ち込める国道292号を進みます。
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朝、家の掃除を終わらせて、11時半に長野市を出発。19号~白馬有料道路~県道33号、さんさん広場というパーキングで一服。ここから見る白馬の山は美しい。白馬のジャンプ台を左手に見ながら、日本海目指して148号へ~お腹減ったけど、新潟のカニを食べるまで我慢我慢。空腹は最高のスパイス？
7月11日~12日に蓼科でＳ･Ｏ･Ｍに参加してきましたが、宴会の模様は前の手抜き日記で上げたので行き帰りのソロツーの模様を振り返ってみることにします。11日 6：30 朝霧高原はドッピーカンの良い天気富士山も見えてます(^^)
秋めいて行く季節のなか、早朝5時はやはり寒いです。我がDRZのマフラーはノーマルの優等生のような排気音とはいえ、密集した住宅街ではやはり迷惑。なので近くのゲーセンまで約300mを手押ししての暖気運転。 汗かいた
バイクを乗り換えたので、時間を作って毎年恒例の長野遠征第１弾を敢行しました！20日はまだ梅雨明け発表がされず、東京も長野周辺も天気が不順の予報でした。本来は去年と同じように中央道で諏訪まで行き、そこから国道152の杖突峠を抜けて駒ヶ根でソースカツ丼を食べる予定でしたが、午後から天気が崩れることを見越して早めに美ヶ原方面に上がりました。圏央道も中央道も概ね順調で2時間くらいで諏訪に到着。ホテルに荷物を預けて身軽になったあと国道152を上がり始めました。すると場所によってにわか雨に遭遇するなど「ちょっとヤバいか？」と思わせたが、路面状況は場所によって違ったので希望を持って上がり続けました。しかし、 ・・・
今回のツーリングは、年内最後の標高が高めの山へのツーリングを目的に、毎年恒例になりつつある志賀高原に行ってきました。今のところ３年連続でこの時期にツーリングにきています。ちなみに車も含めれば過去５年でなんかい来たかわからないくらい草津には来ています。私の数少ない日本のお気に入りの場所です。 さて、ルートとしては埼玉県川越市付近を出発し集合場所の関越自動車道の上里SAへ。ところが３人のうち１人が全く連絡がつかず、仕方なく置いていく事に。そこで２人で朝食をとり、渋川・伊香保ICで高速道路をおります。まずは榛名湖を目指します。榛名湖周辺はちょうど落ちきらない紅葉と行った感じで、ちょうどいいのやらす ・・・
相変わらず，このルート機能は不便だ．せめて「高速使わない」とかくらい選択できないものか．．．実家(群馬)へ向けて出発．朝6:00．バイク出して，空気圧調整して，ジャケット着て．．．の時点で汗だく，汁だく．「これは甲府回りだと死ぬ」と直感して，国道152号をひた北上して諏訪から佐久に抜けるルートを選択．
福岡に帰る前に、もう一度綺麗な日本海が見たい！と思い、えむひろさんとABCさんと一緒に敦賀まで行ってきました！今回は綺麗な3色のバイクの集合写真がいっぱい出てきます(^^)
夏ですねーーーー。やっぱりエアコンが恋しくなってきたので霧ケ峰ツーリングを実施することに。。。コースは、141号で佐久まで上がって、142号から40号に入っていき白樺湖へ！霧ケ峰を経由して、諏訪に出て帰路へ。いやはや、今日のエアコンの調子はイマイチだったらしく元祖!霧ケ峰でも暑かったです・・・・・。だけど、天気がイイから気持ちよく走れてよかったよーー。
土曜日、日曜日の天気は『雨』 仕方がないので、土曜日は暇つぶしに軽井沢駅前のショッピングモール アウトレットバーゲン（夏）に行ってきました。 本当は行きたくなかったのですが、嫁の要請で．．．。 もちろんバイクじゃなくて、車で。 ９：００頃出発して着いたのが１１：００ちょっと過ぎ。 渋滞を予想してたんですが、すんなり到着しました。 ところが霧がすごくて、先が全然見えません。 おまけに寒い！ なんと、気温は１４℃でした。 もうすぐ冬ですか？？？ 昨年バーゲン（秋）に行った時は大渋滞でした。 ああいった物に興味の無い私にとっては、苦痛のほかには何もありませんでした。 以上です。
ツーリング二日目は、開田高原~R361~R158~飛騨清見JT~東海北陸道~白川郷~R360~R41~R471~安房峠~R158~松本 長野道で帰路の行程。開田高原の民宿では雨合羽を着こんでのスタートとなる。気温20℃とこの時期にしてはかなりの低温である。国道361号（木曽街道）は、片側に渓谷を配し、時々ダムサイトを通り抜ける爽快な道路であった。東海北陸道の飛騨トンネルを抜けるとすぐに白川郷ICとなる。道路標示の気温は30℃!!。雨合羽を着たままなので、「うー暑い」である。
7/15・16の連休を利用して、長野・岐阜方面へ一泊ツーリングに出かけた。今回の同行者は、BMWF800ST 恋太郎オヤヂとHONDAFaze250 恋次郎。初日は、千葉~中央道諏訪南IC~R152~伊那市~奈良井宿~野麦峠~開田高原の計画でスタートした。道中渋滞すり抜け走行時に、急車線変更のワゴン車にあわや接触のヒヤリはあったが、奈良井宿（写真は次ページに）に到着する。昼食後は、雨合羽を着用して「野麦峠」をK26で目指す。野麦峠に登るK39との分岐点で「時間降雨量○○mm以上のため通行止め」の予告看板が出ており、しばし協議の結果「ヒョットしたら行けるかも知れないので行く」ことに決定。雨は降っ ・・・
年何回か恒例のツレとのキャンプつー。今回は荒船山ちかくの内山牧場キャンプ場。ここの朝一番の雲海がすごいってんでいってみた。長野側からのリーチもわかりやすく、浅間山、八ヶ岳とパノラマを楽しみつつキャンプイン。結局、雲海は見れずじまいだったが、フリーサイトで静か、満天の星空、焚き火可等めっちゃいいキャンプ場だった。関東のひとは近いとあってうらやましい。翌日、軽井沢⇒浅間山⇒万座ハイウェイ経由でツーリングしたが、初めてのルートでみるものすべて新鮮でよかったなぁ。また行きたいと思うルートでした。
まずは、2012/7/15のFRP名阪支部「ひでさん歓迎ツー」に参加された皆様、暑い中お疲れ様でした。遅ればせながら、私も日記をＵＰしておりますが、いつものような説明文が、今回は多分少ないです（苦笑）。事のあれこれについては、既に日記がＵＰされていますので、関連リンクより併せてチェック頂ければと思います。この写真ですが、2012/7/15(日曜)、AM7:00自宅近所のパン屋・・・。前日ぎりぎりまで、参加可否が今回は分からず。ちなみに、このパン屋で焼きたてパンを約60個（爆）調達した後・・・。
２０１２年７月の日記 １６日は久しぶりに晴れました！ 晴れた日って、本当に気持ちが良いですねぇ~。 で、以前から行こうと考えていた日本海へソロツーです。 ビラーゴ君のアイドリングがちょっと不安定で、燃費も若干落ちた（３７ｋｍ／Ｌくらい）ので、エアークリーナー（スポンジ）を洗剤で洗いました。 乾燥後に装着したら、アイドリングも安定したので、燃費も戻ったのか確認の為にビラーゴ君でのツーです。 朝、６：３０に家を出発して、まずは安曇野の道の駅で休憩。 薄着で出たのでとても寒くて、ちょっと後悔．．．。
チョットだけ自慢話です。 本日天気も良かったんで、KATANAで開田高原までソロプチツーに行ってきました。飛ばさず、のんびりツーです。走行距離172km燃費は何と 29.4km/Lまた記録更新です。写真も何にも無い、ただの自慢話でした。