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災害に遭われたところの方には申し訳ないですがこちらは台風18号の影響もほとんどなく朝から台風一過の日本晴れとなりました。
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今回は4輪ドライブ日記です。先日、カミさんの両親を連れて、「富士山一周」のドライブを楽しんできました。今回の目的は「新五合目」からの「ちょっとだけ登山して景色を楽しもう！！」でしたが、まだ残雪も多くバリケードがあるので、入山は不可、急遽「富士五湖巡り」（富士一周）に変更しました。「新五合目」は昨年の10月にも来てますが、その時は悪天候で景色があまり見られませんでした。今回はその「リベンジドライブ」でもあったのです。が・・・・。お父さん、お母さんまた行きましょう(*^^*)
例年ではありませんが、このゴールデンウィーク中にカブトムシを採集することが稀にあります。しかし、今までメスだけなのです。この時期にオスを採集したことも見かけたこともありません。ネットで検索してみますと、このゴールデンウィーク中にカブトムシのオスを採集したと言った話は出て来ると思いますが…私の採集テリトリーでは、ゴールデンウィーク中にカブトムシのオスとは出会えてないです。さて、写真のバイクの向こう側に写っている樹齢70年ほどのコナラの大樹が切られています。（この冬に切られた模様）このコナラは、15年ほど以前に昆虫フィールドと言う雑誌でオオクワガタのメスが採集されたと紹介された知る人ぞ知る有名なコ ・・・
雨の中でしたがRc390を近所の正規ディーラーにて納車しました。走り出してから気になった点としてクラクション3回間違え、メーターN表示からのエンスト1回があったぐらいでしょうか。クラクションのミスはともかく、N表示からのエンストは一応初回点検時にでも伝えておこうかとしかし思いの外、高回転エンジンと聞いてた割にCTX700N乗ってた頃のような慎重な発進時のアクセルとクラッチ操作でもエンストしないものですね。試乗でしか他車に乗った経験もないのであれですが、初めて乗る車両だと発進が覚束ないことが多かった印象がある中でRc390は自然に乗れて意外だったなと感じています。そんなことを思いながら慣らしがて ・・・
今日は会社休んで車検、でもユーザー車検じゃないですがね小一時間で終了！ 無問題でした。ついでに先月から金を降ろせなくなったキャッシュカードを再発行しに銀行へ銀行では行員の方に「ＳＲいいですね」って声かけられた。聞けばＷ乗りらしい でも、店内に居て何で分かるんだ？？？
新年明けましておめでとうございます。元旦と言う事で早起きして初日の出を見に『リード110通勤SPL』で、富士山頂のど真ん中から昇る御来光を見ようと思い静岡県の朝霧高原に行ってきました。
久しぶりに箱根でも走ろうと何時もの西湘バイパスの下りＰにてコーヒーです。駐車中のバイクは、10台に満たない状況です。西湘バイパスも気持ち空いていました。ルートは箱根新道から須雲川ICで降りて、地732号線（旧道）で登ります。十数回のヘヤーピンカーブを登り切ると国道1号線に突き当たり、右折し早々に地75号線に分岐します。仙石原等で写真を撮って、国138号線に突き当たります。その後は、乙女トンネルを抜けると乙女峠（乙女茶屋のパーキング）で帰宅としました。 もっと走ろうと思っていましたが、道が思いの外濡れていたことと、家庭サービスなんぞをと思い、早めに帰る事としました。 帰宅ルートは、国138号か ・・・
写真が登録できない不具合があったり仕事の方のバタバタがあったりでアップするのが億劫になってましたが、一応アップしておきますか(^^;9月25日taishi御大が観閲に向かうという情報を得て去年は行けなかった航空自衛隊静浜基地の航空祭に行ってきました。
御無沙汰しておりますが、何とか生きております(^^;１月４日に乗ってから２ヶ月、何やかんやでバイクに乗れませんでした(T_T)リターンしてこんなに長い間乗らなかったのは初めてです。今日は休出ですが、天気も良いし、暖かいし仕事も午前中で終わりそうなんで、ツーキングで出勤(^^)
土曜日は雨でどこも出かけれず。。。日曜朝から風が強い。。。我が家の長官様からお達しが！バリスタのコーヒーをコストコで買ってこい！！っと。コストコが一番安いらしい。（110ｇで600円台）真冬装備でいざ常滑のコストコへ！高速道路みたいな産業道路を風に煽られながら疾走！インターにパンダがいないことを確認しながら！到着！さっさとコーヒーかって（酒の肴に牛タンも）帰宅の途に。
１月というのに暖かいですねーウチの庭では、ロウバイと一緒にユリが咲いてます(^^;この三連休、出勤とカミサンミッションで遠乗りが出来ないので、ちょっとした空き時間にまったりーな候補地の視察に行って来ました。ってことで、久々のレッツら号出撃です(^^)
どうも、かべです。昨日まで仕事でした。今頃のＵＰですが、１９~２０のツーとその後の顛末を。１９日は、朝５時４５分の出発でした。おっぺけさんと、木更津１０：３０の待ち合わせです。写真は、由比ＰＡ上りから。かなり冷え込んでいまして、この場所に来る手前で「Low Battery」の表示がメーターに出ました。トンネルの中で気温が上がる場所でこの表示は、消えましたが、その後も気温が低い所を通過する度に「Low Battery」の表示が出たり消えたりしました。
