3月25日 日曜日、今週もポカポカのいいお天気になりました。朝から走りに出かけたかったのですが、午前はどうしても休めない講習が。。終わってお昼過ぎ、ダッシュで支度を整え、越前海岸へと向かいました。今までの日記でも海岸の景色は何度か紹介していますので、今回は初めて寄ったスポットなどを。。この日の相棒は久しぶりの07君、海岸線を呼鳥門辺りまでグイグイ走り折り返し、やっぱりパワーがあって気持ち良い～！休憩もせずに夢中で走ったので、ここで一休み。ここは弁慶の洗濯岩と言われる、海岸です。
山の日の連休を利用してツーリングに行ってきました。当初の予定では、灼熱の都会を抜けて、涼しい長野の高原を颯爽とバイクで駆け抜ける・・・・はずだったのですが、群馬に入った時点で霧雨。嬬恋パノラマラインも曇天の下だと、キャベツ畑の泥ばかりが目につきます。
今年のお盆、北陸地方はスッキリとしないお天気。今年はお天気を見ながら近場を走ろうと思っていて、やっとチャンスが訪れました。8月13日、14日と新穂高に一泊ツーリングです。この日は金沢から富山までゆっくり下道、R359を走ってみました。山の麓や田園風景の中を走りながら、富山市内へ。ここで給油休憩。久々にCBF1000を走らせた主人。セローとの走りの違いに改めて感動したみたい。パワーあるし、安定感も抜群だしね。
春眠暁を覚えず....朝寝坊が得意のぐうたらおじさん??家族にいつも叱られてばかり..(笑)でも、今日は違う！大好きな富士山ツーリングだもの6時起き！「日が伸びたね~あさ6時ってこんなに明るいんだ!?」なんだか今まで損した気分....さっさと準備して出発だー＞＞＞＞＞
朝、家の掃除を終わらせて、11時半に長野市を出発。19号~白馬有料道路~県道33号、さんさん広場というパーキングで一服。ここから見る白馬の山は美しい。白馬のジャンプ台を左手に見ながら、日本海目指して148号へ~お腹減ったけど、新潟のカニを食べるまで我慢我慢。空腹は最高のスパイス？
南から次々と梅雨入りとなりましたが、北陸地方は辛うじてまだ。金沢より南には雨雲が。。ならば、行くなら能登半島！せっかくなので、最先端の禄剛崎を目指すこととしました。のと里山海道に入ると、青空が顔を見せてくれました。高松IC は能登を目指すバイクもいっぱいでした。ここで、おにぎりを食べて、さぁ行くぞ~！
7月11日~12日に蓼科でＳ･Ｏ･Ｍに参加してきましたが、宴会の模様は前の手抜き日記で上げたので行き帰りのソロツーの模様を振り返ってみることにします。11日 6：30 朝霧高原はドッピーカンの良い天気富士山も見えてます(^^)
何年か振りに奥多摩周遊道路走りました。連休初日？にしては交通量少な目（時間が早いせいか。）で走りやすかったです。残念なのは、所々の道路の赤いペイント。いつも、どこまで信用できる路面状態かなぞなところが「やな感じ。」です。ただ、その後の大月市内まで続くR139号線は、新たに長ーいトンネルも開通して快適に走行できました。順調に走行出来れば、道志道を経由してのルートを追加しても無理なく日帰りできそうです。
ロンバケ前に一度訪れた魚沼スカイライン。たしかGWだったと思うがその時は通行止めだった。今回近くでＫＣＢ（Ｍ）があるというのでバーターで行って見ました。ところで、KCBMといえばカワサキコーヒーブレイクミーティングだとおもっていましたが、クシタニコーヒーブレイクミーティングもおなじなんですねぇ。こちらはＫＣＢと表現するのが正しいのかな~。
秋めいて行く季節のなか、早朝5時はやはり寒いです。我がDRZのマフラーはノーマルの優等生のような排気音とはいえ、密集した住宅街ではやはり迷惑。なので近くのゲーセンまで約300mを手押ししての暖気運転。 汗かいた
バイクを乗り換えたので、時間を作って毎年恒例の長野遠征第１弾を敢行しました！20日はまだ梅雨明け発表がされず、東京も長野周辺も天気が不順の予報でした。本来は去年と同じように中央道で諏訪まで行き、そこから国道152の杖突峠を抜けて駒ヶ根でソースカツ丼を食べる予定でしたが、午後から天気が崩れることを見越して早めに美ヶ原方面に上がりました。圏央道も中央道も概ね順調で2時間くらいで諏訪に到着。ホテルに荷物を預けて身軽になったあと国道152を上がり始めました。すると場所によってにわか雨に遭遇するなど「ちょっとヤバいか？」と思わせたが、路面状況は場所によって違ったので希望を持って上がり続けました。しかし、 ・・・
今日は、オッパイ山を観に行きます。(ニヤニヤ・・・笑)三重県から、国道306-365号線で岐阜県関ヶ原を抜けて滋賀県木之本を経由し福井県内に入り、国道８号線から県道201-248号線を利用して国道417号線に入ります。写真は、福井県今立郡池田町の国道417号線の行き止まりゲートです。まだ、この時期はゲートが閉まっていますので四輪車は入れませんが‥自転車やオートバイなら通行出来ます。(^-^*)もちろん、歩行者もＯＫ(^_^)b福井県側からオッパイ山に行くには‥写真の右側のゲート脇から入ります(^^)v
GW前半は、東北バイクツーに出掛けていたので、GW後半は家内安全対策･･･ということで、一度桜の時期に走ってみたかった日本一長いバス路線だった「名金線」を家内とドライブすることにしました。名金線は、その名の通り名古屋・金沢の間のバス路線で、一般バス路線として名古屋→岐阜→郡上八幡→牧戸→白川→福光→金沢まで1日かけて走っていましたが、いまは一部区間のみ路線が残っているようで全線を通してのバスの旅は出来ないようです。『全盛期の運行区間は名古屋駅 - 金沢駅間で、当時日本一の長距離路線バスであり、10時間にもおよぶ長時間の運行であった。/wikipedia』この路線を有名にしたのが、この路線の車掌 ・・・
静岡、山梨両県は2月23日を条例で「富士山の日」と制定してるらしです。２２３、フジサン、富士山って言うことから！そこで、昨年秋に買ったDiversionで訪れた富士山スポットを！(^-^)ただ、すでにオイラの過去日記で紹介してる画像もあり今回と重複してるかも・・でっす！
＊画像は、津和野のゆるキャラ、つわみん です！本日、お勧めの津和野ツーリングコース、信号も少なく、適度なワインディングで楽しいですよ！ＡＭ９：００ Ｓさん家へ集合出発自宅 → ２号線 小方 → 県道117号 → 国道186号 弥栄ダム → 県道116号 美和 → 県道111号 山代湖 → 県道2号 → 国道187号 錦川 → 六日市 → 吉賀町 → 県道3号 柿木村 → 県道226号 → 県道13号 津和野＊帰りは、逆ルートの予定、もの足りない人は、六日市から羅漢山 → 佐伯を通っても良いと思いますよ。＊参加メンバー：Ｓさん・Ｍさん・hideo139の３人＊見どころ：津和野八幡宮、津和野の町並 ・・・
今回のツーリングは、年内最後の標高が高めの山へのツーリングを目的に、毎年恒例になりつつある志賀高原に行ってきました。今のところ３年連続でこの時期にツーリングにきています。ちなみに車も含めれば過去５年でなんかい来たかわからないくらい草津には来ています。私の数少ない日本のお気に入りの場所です。 さて、ルートとしては埼玉県川越市付近を出発し集合場所の関越自動車道の上里SAへ。ところが３人のうち１人が全く連絡がつかず、仕方なく置いていく事に。そこで２人で朝食をとり、渋川・伊香保ICで高速道路をおります。まずは榛名湖を目指します。榛名湖周辺はちょうど落ちきらない紅葉と行った感じで、ちょうどいいのやらす ・・・
相変わらず，このルート機能は不便だ．せめて「高速使わない」とかくらい選択できないものか．．．実家(群馬)へ向けて出発．朝6:00．バイク出して，空気圧調整して，ジャケット着て．．．の時点で汗だく，汁だく．「これは甲府回りだと死ぬ」と直感して，国道152号をひた北上して諏訪から佐久に抜けるルートを選択．
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