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SUGO復帰戦の続きです(^^;;ひっそりと？メンバーの奥様が復帰祝いに天下の国際サーキットで禁断のツーリング中の私をショットして頂いてました！ありがとうございます(^^;;後ろから88'NSR250Rの雨男がプッシュしてますが、気にしないでラインを塞ぎますww
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SUGO復帰戦の続きです(^^;;ひっそりと？メンバーの奥様が復帰祝いに天下の国際サーキットで禁断のツーリング中の私をショットして頂いてました！ありがとうございます(^^;;後ろから88'NSR250Rの雨男がプッシュしてますが、気にしないでラインを塞ぎますww
本日、25年振りのサーキット走行でスポーツランド菅生に馳せ参じました(^^)v例によって雨男の88'NSR250Rとドカ2台の社内チーム4名で2C走行枠にエントリーしました。前回のウェットコンディションとは違い秋晴れのなかでの走行で、レースでもないのに昨晩から緊張して…軟便…(>_
オートポリスのSuper2＆4 2017を観戦に、CT110で行ってきました！スーパーバイクとスーパーフォーミュラを一日で楽しめる、お得なレースイベント。天気にも恵まれ、お客さんも多く盛り上がっていました！トップの写真はココでお世話になってる(笑)、Webikeさんカラーのチームノリックヤマハ(^^)
8/26(土)ツインリンクもてぎにて開催の「もて耐！」もて耐参戦って凄いなぁ！と、前から思ってたのですがなんとwebi友さんのお友達、たいゾーさんが参戦されるとの事！♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ───♪凄く観に行きたいけど、全くお初の自分なのでコッソリ応援しに行きたいなと思っていたのですが。おっぺけさんがお声掛けて下さってご一緒させて頂けるとの事で嬉しかったです♪♪ありがとうございます！！（●＾o＾●）
1989年、私はまだ若かった^_^2017年、私はもう老体(-.-;)今日は朝から成人病健診でした。体の車検である。違法改造が無いか、各パーツに消耗が無いか、白くて重いのを飲まされたり。問診で…医師『γ-GDPがうなぎ登りだから飲酒を控えて下さい』私 『RGガンマですか？』医師『ん？とにかく休肝日が必要』精一杯のボキャブラリーは通じませんでした(泣)
今日は、前から楽しみにしていた筑波サーキットで開催される”2017 MCFAJ CLUBMAN ロードレース”に行ってきた。筑波サーキットまでは、遠回りして自宅から60ｋｍくらい、時間として1時間30分。爺はバイクに乗ると決まって遠回りする。出来る限り信号が少なく混雑しないルートを選ぶ。カブには、土手や田んぼ畑道がお似合いだ。
今年も鈴鹿8耐観戦に行ってまいりました。今年は40周年の節目でしたが本選は天気が微妙でしたね大きい画像がありますhttp://bien22.blog.fc2.com/blog-entry-21.html
ライダーの朝は早い。久しぶりのツーリング仕様。と思ったけど、今年はパニアにツナギを入れてサーキットに行くこともあったので、結構この仕様で走ってました。ただ、観戦目的でバイク移動は久しぶり。鈴鹿は見るトコ、富士走るトコ。
朝起きたら雨がポツポツと小降りです。さてどうしようか、一応ウェビ友さんにメールして今日の鈴鹿の状況を報告してみると、今伊賀まで来られてるとの事急いで準備して出かけますでも雨は止みませんね、上がること祈りつつ待ち合せ場所へでも雨は更に強くなります晴れること願ってＡＭ8時30分に無事到着。アッ一枚目が・・・笑
きょうは富士スピードウェイにレース観戦に行ってきた。朝、ほんとうは町内清掃だったのだが起きて出ていったら・・もう、終っていたというね。。（8時開始なのに、8：03分にはおしまいとか。。 わがまま勝手な人ばかりだからなー）…おかげで、やらなくて済んだけどねｗ先ずお隣りの霊園で墓参りを済ませ、東ゲート？から入場。JAF割りが効く。（昔ライセンスを取りに行った以来だ）パンフレットとかも特にくれなかったので（案内所なの？）、スマホでスケジュールを確認ほぼ1日の開催。（ゲートで聞いたとおり・・）MFJのGPクラスしか知らないから、クラス分けが多過ぎて。。とりあえず、「小排気量」と「大排気量」、「ハーレー ・・・
本当にご無沙汰してます。昨年9月のＴＴ以来、約8か月ぶりの投稿となります。なんか、外装（借り物ですが）やらヘルメットが換わってやる気オーラだけは感じますが、年度末＆年度初めの忙しさで練習もままならず、ほぼぶっつけ本番、予選が練習のつもりと割り切りました。（言い訳です・・・）が、他クラスの予選でコース上ほぼ全周にわたり「オイルぶちまけ」さんがいたため、予選時間は15分から10分に短縮。練習時間を返してくれー！
「今年はどうしようかなー」とか思いつつガッツリ二日間楽しんできました「鈴鹿2＆4レース」特にJSB1000クラスの200kmレースは8耐のトライアウトであり、今年8耐に復帰する「モリワキ」と伊藤真一選手も出場権を賭けて出走する大変重要なレースです。他にもタイヤがこれまで16.5インチだったのが、今年から17インチになったり有力チームの体制が変わったり、結構話題が多い開幕戦だったような気がします。
