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1~20件 / 全14,955件
  • 投稿日
    2021年7月27日
    投稿者
    イカベルさん
    車種
    HONDA グロム
    エリア
    関東
    1627399997866M.jpg

    足回り関連のカスタムが一区切りついたので、次は吸気系をいじり始めました。手始めに以前から問題だった”WirusWin ブリーズタイプ エアクリーナーキット”の2次エア混入対策をば。・設計上そうしてるんだろうけど、標準のサクションパイプは空気が通るチューブ内径が24φと細い・スロットルボディのIN側(サクションパイプ取付側)の外径が38φ・WirusWinのパイプ外径が約40φ、差込口がすぼんでいて38φということで、内径38φのシリコンホースで等径パイプ化することにした。シリコンホースは耐圧耐熱の3PLYというやつで、一般的にインタークーラー等で使用するやつを流用。180°エルボのものを使用し ・・・

  • 投稿日
    2021年7月27日
    投稿者
    ヒロさん
    車種
    YAMAHA XJR400R
    エリア
    東北
    1627399349370M.jpg

    キャブ調整(燃調)が大筋で見えてきた所で2000回転以下のフィーリング向上の為に点火時期を変更します。まだアクセル急開での空燃比が濃い状態からは抜け出せませんがその他にも原因がありそうなので。

  • 投稿日
    2021年7月27日
    投稿者
    TOMTOMさん
    車種
    KAWASAKI ZX-25R
    エリア
    関東
    1627388503067M.jpg

     純正タイヤが9,143km走行で、すり減ったので、タイヤ交換です。 丁度、良い具合に、前後のスリップマーク(サイン)が出だしました。 大したパワーで走る訳でも無いのですが、グリップの良いタイヤの方がスリップダウンは避けられると考え、現時点で一番グリップが良いとされているタイヤをチョイスです。 で、工賃や、タイヤ処分、タイヤバランス、エアーバルブなんかをひっくるめて、6万チョロでした。高ッ。 ライフが短いですよと、店員さんに言われ、私の方がライフは短いので良いことにしまーすと返事でした。 交換作業は、他の作業にトラブルがあったとかで、1時間半ほど余分に掛かって完了でした。 

  • 投稿日
    2021年7月27日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    車種
    HONDA XR250
    エリア
    中部
    1627380345635M.jpg

    2021.7.27 O/Hに出していたエンジンが日曜夜に戻ってきた。これでやっと作業が再開できる。車庫に扇風機はないが、幸い休みの今日は割りと涼しく作業もはかどりそう。エンジンを吊り上げ作業開始。なぜか外した部品の汚れが気になってクリーニングしながら部品の取り付け(2ヶ月も時間があったのに何をしていたのだろう?)スイングアーム取り付け時にピボットシャフト挿入がかなりきつかったので一旦エンジンマウントをすべて緩めて再挿入。大方目処が付いたので今日は終了。(大痔主がまたあばれだしたためだが)シャワー浴びて着替えて薬屋へ・・・。

  • 投稿日
    2021年7月27日
    投稿者
    TK尾さん
    車種
    SUZUKI TS185 ハスラー
    エリア
    近畿
    1627380252401M.jpg

    梅雨開けのため、ツーリングに向けてカスタム&点検がてらちょっと転がしました。カスタム箇所は問題はなく機能していたのですが、メーターに違和感が…タコメーターのバックライトが球切れしていました。近所のバイク屋さんでひとつ120円で売ってもらいました。

  • 投稿日
    2021年7月27日
    投稿者
    右川さん
    車種
    SUZUKI SV650
    エリア
    関東
    1627372986837M.jpg

    サイドカバーに滑り止めを貼りました後ろ寄りに座るのが好きなんだけどギャップを超えるたびに前にズレてたのがあまりズレなくなったのとニーグリップにそれほど力を込める事もなくなって、好印象です。

  • 投稿日
    2021年7月26日
    投稿者
    もちをさん
    車種
    HONDA CRM250R
    エリア
    北海道
    1627296329103M.jpg

    塗装は終了ししばらく天日干ししました、本日エンジン・フレーム合体とりあえずタイヤまで取り付けし移動できるようにはしました。あとはエンジン始動できれば目途はつくかと・・・そろそろ登録の準備も始めます!

  • 投稿日
    2021年7月26日
    投稿者
    サリオンさん
    車種
    YAMAHA YZF-R3
    エリア
    近畿
    1627291289835M.jpg

    昨日の早朝へ時間が戻ります。朝早くに起きてしまったので、YSP滋賀さんの開店時間まで余裕があります。ちょっと早いですが、チェーンメンテナンスをやっておくことにします。まさに「思い立ったが吉日」となるのがバイクのメンテナンス。ほとんどの作業はお店任せですが、チェーンメンテナンスくらいは自分でもできます。まだ早朝ですので、涼しい時間に終わらせましょう。

  • 投稿日
    2021年7月26日
    投稿者
    まっつさん
    車種
    HONDA VTR250
    エリア
    九州
    community_list_no_image.jpg

    整備記録です。ブレーキレバーその物の動きが渋いのと握り込んだときのフィーリングが悪いので整備しました。フルード交換とレバーのグリスアップです。写真ありませんがフルードは少し濁りぎみでした。ODO:44246km

  • 投稿日
    2021年7月25日
    投稿者
    084powerさん
    車種
    YAMAHA TMAX560
    エリア
    九州
    1627249190418M.jpg

    ヤマハさん、標準でお願いします。取付後に走ってみてわかったこと。短足の私でも、踏ん張りが効くようになりました。意味があるとは、ちょっとびっくりでした。

  • 投稿日
    2021年7月25日
    投稿者
    084powerさん
    車種
    YAMAHA TMAX560
    エリア
    九州
    1627249004578M.jpg

    色々とインナーフェンダー探してみたけど、良さげなのがない…格安PP材質でMOSから出てたので、取付ました。取付ネジがマフラー管とサイレンサーが邪魔するので、サイレンサーのみ取外して作業しました。取付後、リアブレーキラインがマフラー管に接近するので、ちょっと心配かなぁ?あと、もう少しフロント側下部までフェンダーが伸びてると良いんだけど。。。アルミの板で自作しようか悩み中。

  • 投稿日
    2021年7月25日
    投稿者
    084powerさん
    車種
    YAMAHA TMAX560
    エリア
    九州
    1627248671490M.jpg

    SJ08に取付して、とても便利だったので、こちらにも取付。6型の530から、若干違うみたいで、androidさんのにしました。

  • 投稿日
    2021年7月25日
    投稿者
    サッシさん
    車種
    KAWASAKI ZX-14R
    エリア
    九州
    1627248599481M.jpg

    台風禍中で、大丈夫だとわかっていても、少し、心配になり、思わず、徳之島から遠く離れた、カワサキプラザ鹿児島にLINEで、ご連絡。サッシ『コーティング作業終了から丁度、1週間ですが、どのようになっていますでしょうか?よろしければ、画像を送ってください。よろしくお願いしますm(_ _)m』すぐさま、返信があり、『こんにちは!Yです。台風、大丈夫そうですか?14R君は、文句もわがままも言わず、大人しく車庫で静かにしてくれてますよ^ ^』

  • 投稿日
    2021年7月25日
    投稿者
    てっちゃんさん
    エリア
    九州
    1627216883898M.jpg

    勢いで船外機を落札しました。ただ、評判が良くないですょね。とりあえず、解剖しました。メーカー名:なしマニュアル:英語版で簡易的なもの。故障   :初期トラブルのみ(到着後3日間)      ・・・ 到着後、3日以内に釣りに行く者はいないのでは?      部品提供なし。~       ・・・ 自分で合う部品を探す。(バイク部品を流用するのみ)※ネット情報:使用2~3回でスクリューが回らくなる。多発。      

  • 投稿日
    2021年7月25日
    投稿者
    サリオンさん
    車種
    YAMAHA YZF-R3
    エリア
    近畿
    1627206385142M.jpg

    暑い日が続きますねぇ、ホント暑いのは苦手です。今日はバックステップを取り付けて頂く日なので、朝からバイクを磨いています。ちなみに起きたのは朝4時です。ワクワクが止まりません。遠足に行く前の小学生みたいになっています。

  • 投稿日
    2021年7月25日
    投稿者
    GFさん
    車種
    SUZUKI DF200
    エリア
    中国
    1627204724390M.jpg

    グリップの前に減圧バルブの配管処理から。エアクリBoxの蓋に穴開けして、ゴムグロメットを取り付けます。

  • 投稿日
    2021年7月25日
    投稿者
    らんまるさん
    車種
    ホンダ グロム
    エリア
    近畿
    1627202135224M.jpg

    近所の2輪館にスウィッシュのタイヤ交換に行った際に期間値引きのハガキ効果でフラフラっと衝動買い。新商品ていうのとネットでの評価が良いこと(良い評価か、わからない評価が大半)で『悪くはないんだらう』と思い本品に決定。取付、瞬殺。(プラグレンチは購入)乗ってみて年齢的に激しく攻めたりしないので最高速や高回転での効果はよくわからないが、交換前は4、5速3~4000回転で息切れをしていたのが無くなったのは実感でき、火花が良く飛んでるのか全般的に安定した感じになったのが体感できた。更に、乗りやすくなった という感じ。燃費は今のところ65キロ弱(マフラー交換のみ)単気筒で交換は一つのみ。コストも安くあがる ・・・

  • 投稿日
    2021年7月25日
    投稿者
    ハンガリーさん
    車種
    SUZUKI GSX1100S カタナ (刀)
    エリア
    関東
    1627201766097M.jpg

    ノーマルのクラッチレバーAssyを交換する。

  • 投稿日
    2021年7月25日
    投稿者
    サトールさん
    車種
    HONDA CB1300スーパーボルドール
    エリア
    中国
    1627182844697M.jpg

    しまなみ海道~四国カルストの帰りはフェリーで帰って参りましたので洗車しました。このあと新車1ヶ月点検に出掛けて参ります。

  • 投稿日
    2021年7月24日
    投稿者
    ゆーくんさん
    車種
    SUZUKI HAYABUSA
    エリア
    東海
    1627138855895M.jpg

    今回は、グリップを交換しました!カラーの選択を失敗したかも?まぁ暫くはこれでいきます!先日、ライコランドに寄ったときに、探していた Hayabusa に付けようと思っていた、リアのスプロッケットを発見!やっぱり1枚しかなく急遽購入になり、チェーンとともに、後日交換予定。

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