2020.5.25 先日YouTubeを眺めていたら地元の林道走行動画があった。豪雨災害等で通行止めになって10数年訪れていない場所。動画では頂上まで抜けられていた様子だった。今週は割と天気の日が続くようなので路面状況も少しは改善されているだろう。ということで、週末の休日に足付きの良いモンキーで下見に行くと決意し準備する。モンキー125エンジンオイル交換とチェーン張り点検・給油総走行距離 5296ｋｍ使用オイル ホンダ ウルトラＧ2 10Ｗ-40 0.9Ｌ前回交換 2019.7.17 2473ｋｍドレンボルトに若干付着物有りＰ／Ｋ再使用 チェーン張り35ｍｍ 作成依頼してあったＸＲ250用ステ ・・・
2020.5.22 ＸＲのブレーキホースも使用年数が15年程になっているためついでに新品に交換。（見た目はまだまだ使えそう）リアはパットがかなり残っているのと汚れも少ないためフロント側のみ交換とする。中古のキャリパーに付いていたパットは厚さ3ｍｍあるが、ローターを新品にしているためパットも純正新品に交換。見た目は綺麗なキャリパーだがピストンに細かい錆がでているので、少し送り出して耐水ペーパーで磨いて落とす。ホースとりまわし位置確認後、各所締め付け。ブレーキフルード交換（ＤＯＴ4 1Ｌ缶なので3台まとめてフルード交換）はずしたキャリパーは暇を見てＯ／Ｈ予定。
2020.5.5リアサス周りのメンテを終えてエンジンオイル交換前に午後から試運転。孫の初節句なので1時間ほどで帰宅できるルートを走ってみた。奥平町~上一光~五太子~大丹生~帰宅で約50ｋｍほどそういえば仕事帰りにタカスで赤切符切られたのは2年前の今日だった。海岸沿いに出るとグループでのツーリングやＢＢＱを楽しんでいる人達が多いのに驚いた。禁「集・近・閉」を心がけるのに越したことはない。帰宅して少しエンジンが冷えたのを見計らってオイル交換に取り掛かる。今回はＧ／Ｋやパッキン類も揃えてあるので安心。迷ったがオイルストレーナーまで手を出すことにし、クラッチ側のカバーを外す。取り出したストレーナーを見 ・・・
2020.3.21ＤＵＣＡＴＩ Ｍ1200エンジンオイル交換車検前のメンテ。オイル交換前の暖気も兼ねて九頭竜湖まで。やはり普段の平日よりも人出は少ない。大野から油坂峠まで数箇所工事規制あり、路面も荒れが目立ちアスファルトが捲れている箇所もあり走行注意。帰宅し、遅い昼食後オイル交換にとりかかる。今回はオイルフィルターとオイルストレーナーも交換。使用オイル ＭＯＴＵＬ 300Ｖ Ｆ／Ｌ Ｒ／Ｒ 15Ｗ-50 約4Ｌ交換距離14540ｋｍ（前回交換10774ｋｍ）オイルドレンボルト締めトルク 20Ｎｍ
昨日は、仲の良い自分の兄貴分でもある、ダエグの師匠とカスタムのセンスが良いRS乗りの方とで、道の駅とちおに行き、油揚げ定食を食べて来ました！正直言うと、油揚げ単体では、ご飯のおかずには物足りないと、思っていましたが、いざ、食べてみると、これが旨い！ボリュームもあり、外はカリｯとして、中はふわふわ！いやー、今まで舐めていましたわ油揚げ！薬味にネギとか、かんずりとかを浸けて食べると、もう最高です！是非、皆様にも食べてもらいたいですね！
富士山の最近の名物グルメ、青い富士山カレー！河口湖ﾊｰﾌﾞ館の喫茶Roomで食べられます。これで1.200円はこのツーリング中の一番の出費？お味の方は・・・ま、ふつうにカレーだなぁ・・・特別ウマイってことはないし・・・ご飯がちょっと柔らかすぎねぇか？この青い富士山カレーのほかにも赤い富士山カレーもありました。で、話しのネタにお土産でレトルトの青い富士山カレーと赤い富士山カレーを(笑)
2019.7.17モンキー125エンジンオイル交換走行距離 2473ｋｍ使用オイル ホンダ ウルトラＧ2 10Ｗ-40前回交換 2019.3.29 距離 576ｋｍオイル量 減と汚れが目立ってきたため交換マグネット付ドレンボルトには付着物 少同日給油 燃費 68ｋｍ/L（オイル交換前）
2019年5月8日（水曜日）草津温泉からの後半ブログです。道の駅雷電くるみの里から、チェリーパークライン、2000M越えの峠付近で、雪を見て予定していた、浅間高原の砂利林道ダウンヒル12KMは、冬季通行止めの為、迂回して、チェリーパークラインをダウンヒル。国道143号線を北軽井沢経由で帰路です。
昨日の入広瀬日帰りツーで予定のオイル交換距離を超過したので、今日はオイル交換。セロー225のオイル量は1000mLなので、1缶計量せず何も考えないで全部いれで楽ちんです。オイルはいままでスタンダードを使用していましたが、今回は今期最終オイル交換ということでちょっと高価なスポーツオイルを入れてみました。さて、フィーリングに違いはでますかね？20:45追記午後は高ボッチ行ってきました。オイル交換後は、低速域でのトルクが上がって、エンジンの吹けが良くなった気がしますが、オイルの違いか交換の直後なのか素人にはわかりませんでした。昨日までとはエンジンの調子が違うので、オイル交換の効果は感じました。
今週末は台風接近ですね。日曜日は台風警戒のため出勤となりました。被害無ければいいですが。以前立ち寄った長野市の瓜割清水（うりわりしょうず）を簡単に紹介です。場所は国道406号線近くなので、通行の際に立ち寄ってみてはいかがでしょう。
9月も下旬になり信州の冬が近づいてきました。数少ない休日と晴れ間を逃すまいと、長野県は小川村と長野市（旧中条村）に行ってきました。小川村から中条村の山間部は県道401号線が横断していて、交通量はほぼ皆無です。南側の大町線（通称オリンピック道路）と北側の国道406号線（白馬-鬼無里-長野）の中間に位置し、長野県の山村を代表するようなところです。道路看板は地元の集落名が中心で、分岐が多く迷子になりやすいです。（自分だけかな？）今回の目的地は岩井堂の水です！
2017年5月18日 「5日間 いろいろ 走りまくり 2日目」奥多摩ー大月ー朝霧高原ー富士川楽座2016年8月29日 奥多摩ー大月ー吉田ー御殿場の日帰りでしたが、やはり、富士山は雨でした。
7月2日(月曜日)→7月18日(水曜日)WR復活らーツーリング気温の低い高地をセレクトしました※通行止めの時は、A地点からF地点に迂回して、国254号線経由で国141号でC地点目指します陸運局の登録がどうも間に合う感じがしませんので、18日(水曜日)延期します。
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ