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片道90km、国道4号と県道30号で行けるとてもいいところでした。
木霊の森で、YZ250FX 初走行。https://youharutaku.wixsite.com/kodamanomori
2023年10月22日WEBIKEさんに注文していたマフラーバックミラーシートカバーが手元に届いたので交換。 マフラー交換時にステップを取り外したのでついでにサイドスタンドのセンサーを短絡させました。これでサイドスタンド使用中のエンジンスタートが可能になりました。 作業的には特にやりにくい部分も無くスムーズに作業が進んだのですが画像が無くてすみません。 次回より画像を撮るようにします。
岡山県の話題のエンデューロコースを走ってきた。山遊びが盛んな地域らしく工夫に満ちた楽しいコースだった。シングルトラック好きにはたまらない。
知人が練習に誘ってくれたので岡山へ遠征に出かけてきた。1年ぶりの定番ルートでたっぷり汗をかいた。
知人グループからダート練習のお誘いあり。「揉んであげるから岡山においで」というわけで尻尾を振って出かけていった。
某サイトでK&Hのハイシートを紹介していたのでオーダー掛けてみた+20mmのハイシートで、シートクッション硬さ3段階選べるしステッチもAとBから選択可能硬さは普通のステッチはBタイプを選択コストは45,000年位ω納期は0409とのコトGWのロングツーが楽しみだぜ
ドンドン行くでヤンスよ!奥さん!次はブレーキシューの交換作業です!!前回、タイヤ交換した際に見てしまった。製造時そのままの純正ブレーキシュー。製造から何年?答え、50年。そう、ブレーキライニング(シュー)の残量はまだあるんですけど、問題はライニングをベースに貼り付けている接着剤の劣化。ある時、いきなり剥がれ落ちる可能性が大(だい)な訳です。
KLX 230Rで栃木県の木霊の森に走りに行ってきました。で、早速写真の用にシュラウドが割れるほど楽しんできました。シュラウドは木にぶつかったら一発で割れてしまいました。もうちょっと粘性のある素材の社外シュラウドがラインナップされて欲しいです。
購入後一ヶ月でシートの乗り心地が悪く尻痛い症状に悩みました。が!マルナオシートさんに加工を依頼してゲルザブを加工してアンコに挿入してもらい、表皮交換とゲルザブ加工をしてもらい、現在に至ります。何百キロ乗っても尻は痛くならないですよ!
2016年4月29日(昭和の日)この日は、俺がTE250を買ったハスクバーナ東名横浜主催のオフロード走行会「ハスキーオフロードフェス2016」に参加。去年に続いて2回目になる走行会だそうで、会場は1回目と同じ栃木県日光市の「モンキーオフロードランド日光」去年もお誘いいただいたのだけど、別のお店の走行会とカブって行けなかったんだわさ。だから今回は来られて念願叶ったり♪写真はモンキーオフロードランドの駐車場からの眺め。空気も澄んでいて綺麗だったなぁ~
リアーブレーキが停止前にキーキーと音が鳴るためパッド交換しました。DAYTONAゴールデンパッドを取付けました。パッドは角を面取りしての取付けです。
【CB1300SB】駄目駄目な日記il||li _| ̄|○ il||li結局、長距離だとブレーキの残りも不安な訳で。。だったらパッド交換して交換したパッドを予備に持てばイイじゃん?↑あたしが考えそうな事ですな(笑)ってコトでウェビさんのセール品を探す訳ですよ^^b赤パッドはあった!!でも欲しいのは金パッド^^b
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