実は先にウラルサイドカーに装着してツーリングに出ているのだがω ウラルには四輪用のFOBO2を装備 三輪用のFOBO2もあることはあるようだが…ウラルにはスペアホイールがあるので四輪用で丁度ナノダ で、コレが大活躍ω 滅多にパンクしないのに今回はひたすらパンクしまくり タイヤが裂けてチューブまではパンクせずスローパンクして 空気圧が低いと裂けているコトに気が付けず直しても再度パンクしたノダ で、スペアホイールのタイヤを強奪し対処ω 更に後日、理由は不明ながら側車輪もスローパンクorz ベテランバイク屋のマスター曰く経年劣化が怪しいが判然とはしない、と うーん… ウラルの新型リヤホイールみた ・・・
先週のVストミーティングの帰りにチェーンがだるだるになっていたのでメンテナンス なんでこんなに急に伸びたんだろう?と訝りながら弛みを取って張りを調節した後でチェーンルーブを塗布使っているチェーンルーブが粘度の少なめなのが関係してるのかな? それから先日は帰りに補助ライトが付かなくなった中華の安物LEDライトなので防水の表示はあったがあてにならない多分、雨の侵入で付かなくなったのだろうということで点灯を確認してからレンズ周りをコーキングで防水処理してみた コーキングが乾いたあたりで点灯確認したら?点かない?なんで?配線を確認し直したら再び点灯マイナスの配線のギボシ端子が緩んでましたもしかしたらこ ・・・
Vストのシートですが実は金具を引っかけて空いてしまった小さな穴がある穴があるんだけど、あえて気にしないようにしておりましただけど前回のキャンプ時に雨に降られてシートの穴からわずかながら浸水やるしかない
本日はVストのメンテナンス前回のオイル交換から3000kmほど走ったのでまずはオイル交換汚れ具合は、まあ普通でした続いてフロントタイヤの交換以前乗っていたR1-ZのタイヤとしてIRCのRX02の前後セットを買っていたんですが、交換前に売っちゃってその次に買ったGSR250に（フロントの純正は110/80-17だけど）使えばいいかなと思っていたけど、交換前に知り合いに売っちゃって結局のところVスト君に付けましたリアの減りが早かったので11224kmでまず後輪を交換今回16414kmで前輪を交換アマリングは公道セーフティーの証だと思ってるけど、ん~、髭が全部取れっちゃってるねVストの純正は110/ ・・・
K1600GTL用のバイクカバーは「匠Ver2」を購入、価額は37，730円。K1600GTL用は特注品となるようだ。注文時に普通のGTLかエクスクルーシブか聞かれた。さすがに特注品だけあってバイクにピッタリのサイズだった。生地はとてもよく、厚みがあるのに柔らかく、とても掛けやすい。ちなみにバイクは右向きに停めています。
本日はウラルのタイヤ換装ハイデナウ K37 ICE 4.00-19 M+S（マッド+スノー）に換えて、恒例の年末年始ほかいど宗谷岬ウインターライドへの備えをスパイクタイヤ無しで宗谷岬アタック可能な機体はウラル位なので、転倒もほぼ無いし絶対的優位が得られるウインターライド言わば水を得た魚状態ナノダωで、MOTOHACK系のネタだが、時間が無くてコンテストは見送りだったので此処で御披露まあ一応タイヤバルブガイドみたいな補助具もあるが、あんなモン一切無用のお手軽技があるのだ＞先に扉絵用にヤマ場をω結論を先に言うと、チューブがそこそこ膨らむくらいエアを入れてタイヤをレバーでバルブ部を起こすと、バルブヘ ・・・
現役白バイ隊員や指導員の方から免許取得後、自分のバイクで運転技術を教えてもらえる会があるということで行ってきました。先日ようやく慣らし運転が終了し、気が緩み始めると言われるこの頃。今一度初心に立ち返り、あるいは運転技術を学ぶことで安全運転に努めようということで参加してきました。
明日はCT125ハンターカブの御披露目兼徒党を組んで、軽くオフトレックにその前に、OEタイヤのほぼオンロードタイヤのIRC GP-5から、オールラウンド型軽めブロックパターンのIRC GP-1 3.00-17に換えてみる80サイズなら入るとは思うのだが……サービスマニュアル未着ではあるがカブ系ゆえ直感整備で事足りたタイヤ自体はどちらも異様に柔らかく着脱も容易ホイールの組み付けにはコツが要るがωフロントはフォーク左右を広げるようにしないとカラー入らなかったリヤは、組み付け順序がチェーンをスイングアームに掛けて、上に逃がしておいたリヤブレーキキャリパーサポート一式を避けて右後方からリヤホイールAS ・・・
タイトルはスクリーン先に出てますがフロントタイヤ交換が主。空気圧低いまま乗り続けてしまい、フロントがひどく片減。交換必要となるorzタイヤ交換ついでに、ナビを使うと3時間程度で電源切れとなる携帯の為USBの追加と高速走行時の風圧対策でスクリーンをお願いする。フロントタイヤダンロップ S22https://www.webike.net/sd/23974971/スクリーンPuig プーチ:レーシングスクリーンhttps://www.webike.net/sd/23587995/フロントタイヤ替えたら感覚変わったorz正直曲がりにくい。とはいえタイヤが悪いわけではなく、ついでにフロントサスの調整もし ・・・
寒の戻りの3月24日、KCBM(カワサキコーヒーブレイクミーティング)in岡山国際サーキットに行ってきました~前の晩、少し夜更かししてしまったので、ちょっと寝坊の8時15分出発でした~
2年間頑張ってくれたパイロットロード2ですが、フロントのスリップサインが8，000kmで出て、10，000kmで消えたので交換となりました。重量級のバイク+ライダーをよく支えてくれました。良いタイヤでした。
去る7/17、岡山県にある道の駅みやま公園でV4エンジンのバイクがメインのV4ミーティングに参加してきました。私は兵庫県からの参加でしたが、当日は早朝からの散発的なゲリラ豪雨に見舞われる中、なんとか合流場所の姫路西PAに到着しました。兵庫県以西からの参加の方々も同様の雨で京橋PAで足止めをくらってしまい結局みやま公園に到着したのは予定の11時から遅れてお昼ごろとなりました。道中20台以上が高速道路・一般道を通るにあたり、一般車両に多大な迷惑をかけていないか心配でしたがなんとか事故もなく到着できました。一部の参加者の方々でミーティング後に予定があり私達が集合に遅れたせいで時間がひっ迫しやむなく早 ・・・
4月13日日曜日今回は各自弁当、飲物、敷物持参でお花見ミーティングに参加してきました。桜は既に葉桜となっていました(*^^*)最近の週末は雨模様が続いていて、今日もお天気レーダーでは西から雨がやってきていてアウトの予想図でした。しか~し、晴れ男がいたのですコミュ主催者の管理人さんは晴れ男でした。雨雲は開催地を避けていて雨に当たることもありませんでした(⌒‐⌒)
毎月一度のコミュミーティングがあり、今回の集合場所はは岡山空港近くのレスパール藤ヶ鳴でした。ここは温泉施設や貸別荘などがあり、特に温泉施設は毎日大盛況のようです。11時集合して温泉に入って、館内で食事し13時から全員集まってのバイク談義ミーティングでした。今回は岡山県北を過ぎて鳥取県米子市からもバイクで来られている方もいました。米子を出発した朝は-5℃だったとのことで、かなりの強者さんでした。
mixiコミュでライダーズカフェ？ポンムヴァンに行ってきました。城下町矢掛町にあるカフェですが、ライダーズカフェ？化しています。初めて来店したバイクに店のチーフが跨がり写真を撮ります。来店バイクに跨がった数はギネスに申請中らしいです。blogにもアップされています。店内にの南壁には来店したバイクとライダーの写真がぎっしりと貼られていて、アルバムもたくさんあります。住所：〒714-1201 岡山県小田郡矢掛町矢掛3067-1電話：0866-82-0325 【お店のブログは↓コチラ】お店にやってきたバイクが見れます♪ http://blogs.yahoo.co.jp/ponpon2218
3月31日 日曜日13時バイク免許とった、大型免許とったばかりで〇〇年振りのリターンライダーとなった方々で、道の駅等に１人で走ってはみるものの、沢山のライダーのなかには入れず、缶コーヒー飲んで帰っている人々を集めて作った？？「バイク＆コーヒー」のコミュニティー第４回のミーティングに参加してきました。場所は、岡山県加賀郡吉備中央町にある「吉備プラザ」でした。参加者14名、バイク12台でした。いよいよ春本番で、バイクで走るには凄く気持ちよく、ジャケットは一年ぶりに春夏用のメッシュを着ていきました。仕事のしがらみもなく、性別、バイクのジャンルも関係なく、年齢も様々で楽しいバイク談義で花咲ました。35 ・・・
岡山ブルーライン道の駅一本松ブルーカフェ横にて、本日初めてのmixi仲間と、コーヒー＆バイクのコミュティーミーティングに参加しました。晴天で、沢山の様々なバイクが集まっていました。私のコミは11人の参加でした。バイク談義で、とても楽しい時間を過ごすことができました。
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