今回は、初めて訪れる林道です。着いて早々に見つけた広場へ浮かれて入ります。案の定コケました。直ぐに立て直して、 キック始動を試みますがエンジンが、かかりません。 林道は、下り坂になっているので、 押しがけに変更です。 何回か押しがけするも、不発。たどり着いた先には、綺麗な滝がありました。文字通り、ここは谷底
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3連休は色々と溜まっていた用事を片付けています。用事といってもバイクのことばかりなんですが。 まずはヤフオクに出品していたバリオスの古い外装一式、昨日の終了日に合わせて金曜日に梱包をしました。そして昨日の夜、5万円くらいで売れるかな?と予想していた価格はどんどん吊り上がり、まさかの7万5千円!出品者負担にしていた送料とシステム利用料を差っ引かれても66700円の収入になりました。 今の外装を集めたり塗ったりに総額8万円以上もかかってしまったのもチャラとまではいきませんが大方補填できましたし、手元にはスペアタンクやら余ったケミカル、買い足した道具、そして何よりバリオスが好みに仕上がったので自分的 ・・・
昔走った林道の名前が思い出せません。場所は、まんのう町塩入温泉の奥にある林道2本。この2本は上部で繋がって、 小さな池を取り囲む周回路が特徴です。 林道名をネットで調べても、 なかなかヒットしません。どうしても気になるので、 確かめに行きました。林道入り口の塩入温泉は、 ぬるっとした良いお湯で、食事もできる、 地元ライダーに人気のスポットです。 林道に着くと、そこは工事中。以前あった林道名を記した道標を探しましたがみつかりません。工事の看板には、林道名は書かれていませんでした。残念。気を取り直して、反対側の林道へ向かいました。こちらは以前の通り走れました。短い林道ですが、適度に凸凹していて楽 ・・・
この3連休の中日、なんとか香川県のバイクショップでサーキット走行用レーシングブーツとヘルメットを買えないものだろうかと思い、商品チェックのために先週に引き続き香川県高松市へ。 高速は乗れないため毎回下道移動なのだけど、画像で示すこの香川~徳島ルートがかなり走りやすく、ぶっちゃけ苦じゃなく楽しい。この日だけで合計200kmぐらい走りましたが、まったく平気な体になってしまった。私のトレーニング計画は順調のようだ。 2週連続で徳島 -> 香川・高松市-> 徳島・神山町でワインディングを楽しんだのだけど、車は少なく、休憩ポイントも多く、気持ちよく走るための日帰りツーリングコースとして個人的にはベストか ・・・
革ツナギを手に入れようと隣県まで。残念ながら2りんかんでは取り扱っておらず、パーツランドイワサキはクシタニのツナギがあったがデザインがイマイチ。 「初心者なんだから10万円のベリックでいいじゃないか」という人もいるかも知れない。いやいや、趣味なんだから初心者だろうが上級者だろうが関係ない、バイクは「カッコいいが正義」なのです。20万円以上出すのだから、さすがにデザインにはこだわりたいわけで。 というわけで、納期はかかるだろうけど、関西へ買いに行こうと思っています。なんだかバイク装備品ってRPGゲームみたい・・・。「その装備ではサーキット城に入ることはできない!」みたいな。 しかし今日の天候には ・・・
今回訪問した林道は、まんのう町平川線です。昨年の暮れに訪問したときは、 数本の倒木に前進を諦めました。さて今回はどうでしょう。全長は2kmもない短い林道です。前半、砂防ダム沿いの道は草刈りされて走りやすい!と浮かれてた直後に、ぬるっとフロントタイヤが切れ込んで冷や汗。中盤、この林道目玉、初見ライダー殺し!先のラインを見て進まないと、 深い雨裂に進む道が無くなる 林道あみだくじ‼終盤、倒木は綺麗に処理されていました。地元の方か、お好きなライダーかは分かりませんが、保守ありがとうございます。などととは、走ってる最中は考えてもいません。だって、ここが一番凸凹してるんです。コケないように必死にのぼって ・・・
Webiの皆様、こんばんにちはm(_ _)m先週から軒並み春の陽気になり、日中は体感20度越えが続く、南国離島、徳之島。暦の上では2月は厳冬期のはずなんですが?すでに、島内のあちこちにショッキングピンクな桜が咲いています♪ 話は変わりますが、今週末に、約20年ぶりに、サッシが通っていた、母校の同窓会を市内で開催するという事で、真冬の旅仕様にするべく、久しぶりにZETA製スクリーンの取り付け。ついでに、母方のオジからのもらいモノ、SHADの39リットル箱を取り付け。オイル&フィルター交換(総走行距離13590km)をしてキマシタ。南国離島徳之島ではスクリーンは普段使用しなくても良いのですが、厳冬 ・・・
Webiの皆様、1月もそろそろ終わりになりますが、いかが、お過ごしでしょうか? サッシは、3台のおバイクと共に、元気良く、島内を徘か、ゲフンゲフン、もとい、走りまくってマス(^^) 今年6月に初車検の予定が入っている、マイ忍べナイ鯨(ZX-14R ) 昨年前半のカスタムの際にブレーキフルード交換などはやっていたのですが、バッテリー、プラグ、エアフィルター、冷却水などは出荷時、純正品のまま。 車検ついでに、リフレッシュのつもりでプラザに見積りを作成していただきマシタ。 車検 プラグ×4 (motoDX) オイル (冴強) オイルフィルター ガスケット ラジエーター冷却水 チェーン(江沼スリード ・・・
ハンターカブのフロントをブレンボにしたけど ここまで来たらリヤキャリパーもブレンボにと考えMX-2GPを購入 フロントは同じタイプのKTM純正キャリパーを採用しているのですがMX-2GPの新品をフロントに、KTM純正キャリパーをリヤに移植する予定 黒いキャリパーステー部は形が違うのですが取り外して別のステーに容易に交換出来ますので問題ないです 計画はリヤブレーキディスクをEVATEKの大口径に交換し、キャリパーサポートをワンオフ作製して貰おうと思ってます 作製する場合はスイングアームごと送る必要が有りますが幸いにG-クラフト製スイングアームに交換、純正スイングアームが手元に残ってますのでそれを ・・・