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14日に退院後、回復してきてはいるもののまだフルヘルで長時間走行は不安なのでとりあえず今シーズンはもう着ないだろうとコミネの3シーズンジャケットを洗濯。 バスタブで下洗いして洗濯機へ。
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14日に退院後、回復してきてはいるもののまだフルヘルで長時間走行は不安なのでとりあえず今シーズンはもう着ないだろうとコミネの3シーズンジャケットを洗濯。 バスタブで下洗いして洗濯機へ。
. か弱い自走風情は段々と行き辛い環境になっているサーキットがあっても言っても何にもならナイどころかお決まりの『気に入らナイなら来るな❗️』とマウントされるのがオチですね分かります^ ^ 客側にはどうにもできナイ事だしさらに度を超えられて許容できなければ諦めるしかナイので悩みというか単なるグチですけれども、まぁこんな話をちゃんと聞いてくれたハイパーエキスパートさんにメンタル救われました😊 イヤな所にムリして行く事はナイのでお互い楽しめる所で満喫しましょう👍深イイお話し本当にありがとうございました♪
しばらく乗れなくなるので黄玉号も維持のため走らせました。 買うものは特になかったのですが、いつものライコ埼玉店へ。 帰り道、先日のラーショが少々コレじゃない感があったのでジャンクガレッジでG系食べて帰宅。
Webiの皆様、おはこんばんちは(・ω・)ノ 前日記から約2ヶ月ぶりの投稿ですm(_ _)m ネタらしいことも無く、特に投稿することも無かったのですが、サッシは元気にしてマス(￣∇￣) GWも終盤、本日、ネタが出来たので、投稿します。 2020年に購入したマイ、ケルくす。 4年で総走行距離、約15000km。 4年たっても、一度も林道、オフ走行する事がない、宝の持ち腐れ状態だったので、欲しいと言われる、島内のバイク仲間のお一人に格安で譲りマシタ。 本日、車両本体、書類一式、純正取り外し部品、アフターパーツの取りセツ、全てお渡ししました。 買い手の方は、早速、フェンダーレスキット、etcを購入 ・・・
プチラーツーなんて言ってますが要は片道20分弱のラーメン屋さんにラーメン食べに行っただけですw 昨日オイルとエレメント交換したアドレスは快調。漏れなどもありません。
2024/5/1(wed) 昨日用事のついでに給油してきました。タイミング的には少し早い感じでしたが、近々友人とツーリングに行くのでそれに備えてのことです。今回の平均燃費はメーターで27.4km/l、実燃費は25.5km/lでした。別ページにも書きましたが、少し伸ばし気味でシフトアップしたら燃費は良くなりました。パワーバンドなどが影響してるんですかね? 帰り道でタヌキっぽいのが直ぐ目の前を横切って急ブレーキをし、バランスを崩しそうになりました..あれは対向車は轢いちゃったんじゃないかな..猫なんかもそうですが危ない場面で必ず待たずに飛び出して来ますよね~。 皆さんも安全運転で。
こんにちは。最初にお詫びします、Webikeコミュニティ界のトップYouTuber的存在ともいえるゆーくんさんの日記タイトルをパクりました。ごめんなさい。奈良スクリューに深い意味はありませんが、ゼロ連休中の心の叫びです。僕は最近になってWebike日記を書き始めたのですが、常に日記ランキングに「ゼロ磁場」って表示されるので脳内に「ゼロジバ」がこびりついて離れません。声に出して言ってみるとなかなか強そうでクセになりそうです。ていうか現時点で9318ページビューってすごくないですか?つまり9318人もの人々がゼロジバの虜になっているというわけで乗るしかない、このビッグウェーブに!というわけです。音 ・・・
ここのところ新規投稿がご無沙汰ですが生きてますw 15日に自宅庭でコケて左手親指を剥離骨折してしまいバイクに乗るどころかイジることもままならず悶々としております(笑) 骨折は順調に回復し、痛みもだいぶ収まってきていますが5月7日には別件で入院&手術を予定しているのでバイクに乗れるのは6月後半以降になりそうです。 7月にはぐっちさんの車検があるのでそれまでには乗れるようにならないと困るのですが、まぁ大丈夫でしょう(^^
チェーンカシメが完了したら、エンジンスプロケットを規定トルク147Nmで締め付け、緩み止め防止のためスプロケットワッシャーをウォーターポンププライヤーを使いナットの上に曲げたら完了です。次にチェーンの張り調整を行います。チェーン調整は車両をサイドスタンドで立てた状態で行います。その際スプロケット間の中間部で垂直の動きを測定【標準値:30~40mm】し、チェーンのたるみが適正になるまで、両側のチェーンアジャスタを同じだけ調整します。たるみ調整が完了したら、リアスプロケットにウエスを噛ませ、チェーンを張った状態でアクスルシャフトを規定トルク130Nmで締め付けたら完了です。
2024年新年が始まってから、少しずつ部品を集めてきました。そう!今回の作業はフロントスプロケット、リアスプロケット、チェーンの交換です。ZX-6Rを納車して3年、走行距離は約1万キロになり、交換するには、まだ早いかなぁ…と思いましたが、チェーン周りをブラック化にして、さりげなくカスタム感を出したく交換してみました。
D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2024 第1戦 腕時計のベルモンドCUP、ファンバイククラスにCRF125Fで出場した男の模様。 【CRF125Fで全日本モトクロス選手権に出場!ハードエンデューロからモトクロスまでコレ1台でこなす男に密着】→https://youtu.be/oyQxXn1svCQ
純正15Tから17Tに変更、チェーンは江沼チェーンに交換。 2丁増えたことでチェーンの長さは100から102リンクになります。 走行に関しては6速2500回転で60km/hが70km/hになりました。 80km/hでも3000回転なので、高速時の回転数低減と燃費向上に期待できます。
ところで最近熱心にwebikeで日記を書き始めたんですが、ツーリングってタグつけてないのに勝手にツーリングってタグがついてたりちょっといろいろ仕様がわかりませんwいろいろ失礼なことをしているかもしれませんが、ホントに悪気はないので「きみきみ、それはちょっとどうかと思うぞ!」ということがあったらどうぞご指導ご鞭撻のほどよろしくお願いいたします。さてさて、暖かいのでちょっと会社帰りにぶらっとバイクに乗ってみます。昨日は日本ではほぼ使い道のないV-STROM250SXインド仕様(以下、SX)のスマホアプリ(インド仕様アプリ)をインストールして遊んで…ました。正直、昨日は楽しんでいたつもりでいたのです ・・・
ハンターカブ中古で買ってしまった。決断は朝だったYO。決め手は(一)31諭吉というので決めた。(二)担当したスタッフさんが、ハンターカブオーナーさんだという事。(三)決め手三はスタッフさんが、そのハンターカブでモトクロス遊びや、林道遊びをしているという事。今後色々きける。
鳥山明氏追悼。(バイク関係なくてすみません。埼玉はちょっと関係あります)。僕の世代はDr.スランプ、ドラゴンボールとドラゴンクエストを最初からリアルタイムで体験してきたので、ちょっと言葉にならないですね。行田市の2016年のイベント「田んぼアート」in行田と稲藁アートは、ドラゴンクエストがテーマだったんですよね。(※)鳥山明氏のイラストがローカルなイベントでも採用されたことが、なぜか自分ごとのように誇らしく思った記憶があります。※『ドラクエ』シリーズが「最も長く続いている日本のRPG」としてギネス世界記録に認定され2016年で30周年を迎えたことから、2015年に「世界最大の田んぼアート」とし ・・・