一番最初、PCX e:HEVの慣らしを兼ねてフェリーでのんびりととも思ったのですが、嫁様の「11月21日(日曜日)には用事がある!」との言葉に断念(^^ゞこれは1ヶ月でもPCX e:HEVは500kmも行きそうにないですな~(^^ゞって125ccのスクーターって慣らし云々あるのかしらちょっと疑問も。だってタコメーター無いし(笑)マニュアルにも急発進、急加速をさける急ブレーキをさける控えめな運転をするしか書いてないし(^^ゞ
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圧縮圧力に根性が無くオイル喰いが過大なBMW R100Sのエンジンをオーバーホールすべく作業を開始しました。外装を外し、マフラーを外す段階で1つ目の問題発生。左シリンダーのマフラー取り付け部に固着がありネジの損傷が予想されると前オーナーから聞いていました。ネジ部はM52P2.0です。充分に潤滑して取り外しましたが、両シリンダーのネジ部に損傷があり充分なトルクは望めそうにありません。この段階で部品取りエンジンが必要になりました。外したマフラーも純正部品で鉄製にクロムメッキの物ですが前半パートと後半パートが錆と熱で喰い付き離れません。2つ目の問題ですね。R100Sは1978年2月モデルなのでエンジ ・・・
河口湖自動車博物館へ・・・開館20周年記念で8月一か月だけのオープン目当ては、個々の飛行館へ!大昔から、FET極東の社長の趣味で南の島のジャングルやアリューシャン列島で見つけた旧日本軍の飛行機を何年もかけて修復した貴重な飛行機が・・・目玉は一式戦闘機(ハヤブサ)2型 6750号機・・・ゼロ戦より上だとアメリカ軍が認めた戦闘機・・・なかなかチャンスが無くて・・・たぶんかなり前に行った時は、自動車博物館のおまけのような?車を見たついでに飛行機を見た記憶が?まだ飛行館は無かった気がしますが?富士山麓の山の中で他に何もない時代だった記憶が?30年も前かその前か?今回は一か月間だけのオープンなので行って ・・・