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疲れやすく乗りにくいハンドルを交換します。ネット情報を参考にハンドルを2種類購入して用意してみました。上から外したノーマル、ハリケーン フラットコンチ2型、BMコンチ3型。 ノーマルハンドルからレバーなど諸々部品を外します。
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疲れやすく乗りにくいハンドルを交換します。ネット情報を参考にハンドルを2種類購入して用意してみました。上から外したノーマル、ハリケーン フラットコンチ2型、BMコンチ3型。 ノーマルハンドルからレバーなど諸々部品を外します。
シグナス180の右ハンドルスイッチ（右レバーホルダーASSY）の調子がよくありません。キーを回してセルのスタートボタンを押すのですが反応しません。 バッテリー上がりか?と思いましたが、何度かスタートボタンを押しなおしているとセルが回り始めます。 ハンドルスイッチまたはメインスイッチの問題の可能性を疑いますが、もしかしたら他にも原因があるかもしれません。まずはハンドルスイッチの交換を行って様子を見たいと思います。 どのみち今の右ハンドルスイッチはミラー穴も割れていてミラーの取り付けもできず、スイッチ本体もタイラップで留めてありますので元々交換は考えていたので、良いきっかけになりました。
外装部品で大切な保安部品の1つ「バックミラー」の入手を忘れていました。 80年代頃のヤマハのスクーターには通称ナポレオンミラーと呼ばれる角形ミラーが採用されている車種が出始めています。自分が乗っているサリアンや、ジョグ等もこの手のミラーがついています。 シグナスXC180もパーツリストや他のサイトに載っている画像等を見ていると、やはり角形ナポレオンミラータイプが標準装備となっているようでした。 今回シグナスに付けるミラーについては悩んだ末、ナポレオンミラーは見送る事にして、画像のミラーを手配しました。 このミラーはヤマハの「ベルーガ50（CV50E）」のミラーです。画像のミラーは左右別々にオー ・・・
2022.5.6 初林道＆慣らし後ちょっと手直ししたい箇所が出てきたので昼前から作業にかかる。メーター周りのごちゃごちゃした配線の束を外してなるべく短くカット。トンネル内でメーターのバックライトが点灯せず暗くて見えなかったため電源取り直し。Ｆスプロケを14Ｔ、Ｒを49Ｔに変更。チェーンリンク数は変化なし。初林道で汚れたチェーンもついでに洗浄、給油。明日は試運転もかねてお出かけしよう。
昨日は山梨のはくさいと言う天丼が名物のお店に行きました。奥多摩~柳沢峠~塩山ルートで行きましたが、柳沢峠の気温は10℃でしたよ。早朝でなければ凍結はまだ大丈夫でしたが、冬装備でなければツラいですね。天丼はボリューム満点で完食できませんでしたよ。揚げ物が胃にもたれますね。その後は20号~秋山経由で帰宅しました。夜はもう寒い季節ですね。グリップヒーターが活躍してくれました。
2020.9.27できればリヤショック交換・スウイングアーム脱着、ピボットシャフト給油等同時にしたかったがショックの選択で迷っているため今回はスプロケ交換まで。交換距離 7272ｋｍ
先日、お昼にステーキ弁当を頂きました。和倉温泉にある「ブロッサム」でランチ期間限定お弁当メニューから「サーロインステーキ丼弁当」を頂きました。お肉たっぷり160ｇのお弁当です。お肉も柔らかく、オニオンも香ばしく食欲をそそるお弁当です。お腹いっぱいで1/3を食べて、残りは自宅で温めて夕飯にしました。海鮮丼も良いですが、やっぱりお肉も良いですね。（ちなみに、値段は1800円）
2019.5.3令和元年 モンキー125 チェーンメンテ 総走行距離1137ｋｍ2018.5.5 赤キップいただいてようやく1年 6月末まではじっと我慢。ということで錆が出てきたモンキー125のチェーン清掃。クリップ式なので外したほうが早いし作業も楽。Ｒシャフトにマーキングしてトルク確認。かしめジョイントじゃないので外すのは簡単。チェーンクリーナーで洗浄、エアーブロー乾燥、ＤＩＤチェーンルブで給油。張り調整は購入して1度も使用したことがなく眠っていたデイトナチェーンアライメントツールを使用。工場出荷状態ではチェーンアジャスターに左右でズレ有り
後日、やっと交換部品がそろいました。当初は、今付いているスプロケットの色とチェーンの色にしたかったのですが、アファムがカラーオーダーを終了したとの事なので、今回は諦めてゴールドスプロケット＆ブラックチェーンにしました！
リアブレーキに続き、リアスプロケット＆チェーンのメンテナンスに取り掛かります。ですが、交換する前に今のチェーンとスプロケットの現状を知る為に、サービスマニュアルに記載されたチェーンの伸びを計測します。
駐車場の段差を超えて車道に出た時とか、カチャッという音と軽いショックを感じることがありました。その時はサイドスタンドを出したまま走り出し、路面に接したサイドスタンドがはじかれて戻ったショックかと思っていました。今回も駐車場から出て右折したときに同じ音を聴きました。でもねサイドスタンドは左に付いていますのでさすがに路面は摺らない。そして大通りを左折したときにギア抜け？が起こりました。回転は上がるのに前に進まない。チェンジしても同じ。下を見るとチェーンが外れています。不精の結果です( ﾟДﾟ)。お恥ずかしい限り。センタースタンを立てて、ホイールを回すとチェーンはスプロケットにはまりましたが、何時ま ・・・
ミラーはモノタロウで購入したので、パーツインプレッションには投稿できません。そんなわけで忘備録として、日記に記録します、使用したミラーは、右がエルモファインミラー8mm逆ねじ 1本 689円左はKJT8mmの正ねじ2本1セットで、なんと749円8mm逆ねじアダプター倒産店のセールで2ケで100円でした。計1，536円です。
TANAX NAPOLEON バレンクラシックミラー ブラック をチョイスしました。しかしです。左右で取り付け位置がかなり違うため、そのままではバランスが悪く不細工なので、あるアイテムを発見しました。
朝ふらっと出かけて走ってきたのですがなんか走り足りない・・・。そうだご飯食べに行こうと思い立って山中湖へ・・。 おおもりってお店なのですがその名の通りなのかご飯も大盛りです（笑 ここのカツもなかなかの厚みｗで、お味は家庭的なやさしいお味ｗ そしてここのすごいところはこれで（普通盛り）５００円なんです（驚 牛丼もおいしいですよｗ 隣の隣に座った方がかつ丼の大盛り頼んでましたがこれの１．５倍近くありそうな感じでした・・・（恐大食いな方はぜひｗｗ
GWまえの祝日に前々から気になっていたとんかつ定食を食べに行ってきました。なにしろ分厚い・・・。４５０グラムだそうですが実際はもっとありそうです・・。お値段セットで１３００円 安いような気がしますｗつかご飯多すぎ…。 これで普通盛りです・・。
触覚のような印象のミラーが前から気になっていたのですが、社外品で良いものがなかなかありません。ネットでいろいろ調べていると、CBRのミラーが流用できるとの情報が・・・？！ウェビックで調べてみると、値段も含めて良さそ気なものをみつけたので即注文。SS風なイメージになるのを期待です。
山梨 大盛り＆シャトレーゼ工場見学 ツーリングタイトルの誕生日は、本日 ウエビック社より誕生日プレゼントをいただきました為、ついでに近況･先日の体育の日ツーリングのレポートも、(*^_^*)シャトレーゼ工場見学人数上限いっぱいの15台 15人ツーリングでした。山梨 大盛りは、米２キロ＋おかず１キロほど かなりのメガ盛りでした。次回は文化の日の振り替え休日、11月04日 桶川 紅花染め体験・極太うどん＆くるみ お店始め手打ち蕎麦ツーリングの予定です。
暖かい晴れの土曜日♪まずはＣＩＯＣＣＯＬＡＴＡから先週交換したドライブトレーンの具合も確認したくてわくわく♪見た目は申し分なし！ガソリンを入れてエンジンの掛かりも キック５回ほど まあ快調？