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【動画公開しました】人生初めてのドア作りドアなんて作った事ある訳ないっしょネットで買おうしたら ちょっと洒落乙なドアは 皆5万円以上そんなにドアに金掛けられねー!!って訳で1から作ってみました 5分動画です ぜし!! ぜし!!!w御覧下さい➜https://youtu.be/0LrqjhbskGo?si=dnMXKsWf7lVQ2vUu
四月になりようやく乗り始めを行いました!千葉の「袖ヶ浦フォレストスピードウェイ」にて「CBファンミーティング2024」が開催とのことで一発目はロングツーリングです 当日AM5:00に出発、「東北道・東北縦貫道」をひたすら東京方面へ最初は霧靄が多く肌寒かったのですがのちに晴天となり気温も上がり良いバイク日和となりました
ファイナルの変更で自己ベスト更新
. リアルタイム決勝が終わっただろう頃、☔️に降られる事なく帰宅。一息付いてからMotoGPの録画観戦をめっちゃ満喫しました♪ .
天気が不安定だけど、楽しんでいます。お客さん、かなり集まっています。
宿を出たら雨が降ってて驚いた.あれ?そんな天気予報だったっけ?今日はもはやゲートは無くなっていた.観戦席が全席指定席/エリア指定で,そこでチェックするからゲート管理は要らないのか?雨が酷くならんうちに補給.
今年も来ることができた.ゲートこんな簡素だったかな?
初日、行ってきました。天気良すぎで、かなり暑かったです。
日本GP開幕です。 初日はいい天気です。 土日の天気は、少し不安ですが日本人選手の活躍に期待します。
そうか、前回のあれに懲りて、カテゴリを絞ってきたか・・・https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/1644741/なんでW650もW800もおらんのじゃ!! このチョビ三段シートでおしゃれに変身して、女子にもてたい
レストア完成したNSR80ですが、近場を走ってのチェックでは良かったので、久々にスパ羅漢まで走ってみようとしたら、途中でスピードメーターの表示がしなくなり、ギア比がハイギア過ぎたのか、ギアのつながりが悪い、そして佐伯の上り坂でトラックの後ろを追従して走っていたら水温が100度を超えてオーバーヒートしそうな事に・・・早速対策してみましょう!まずは原因調査の為外装を外します。
レストア中のNSR80ですが、やっとエンジンが始動出来る所まで来ました。
補器類のパーツも色々と仕上がったので、いよいよ車体を組立します。まずはステムの組立、ベアリング・ダストシールは新品と交換ステムベアリングのプレロード調整は操縦性に重要な所なので、しっかり何度も確認調整しました。
レストアしたNSR3号機ですが、調子も良くイイ感じなのですが、唯一の問題がレース仕様だったのでクロスミッションが付いている事です。走り出すとクロスミッションの恩恵で峠が楽しく走れるのですが、1速が2速に近い為に、発進にコツが要ります。サーキットを走るのならこのままの方がイイのですが公道では坂道発進も有りますしノーマルと交換する事にします。まずはアンダーカウルを外して冷却水とギアオイルを抜きます。
那須モータースポーツランドに行ったら あの人が走ってました 動画はこちら➜https://youtu.be/lwXzbYIhkao※まだまだクソチャンネルですが・・・ グッドボタン、コメント チャンネル登録宜しくお願いします m(_ _)m
. フェスティカの後にKazuQuezとご飯食べながら、桶耐をMYLAPSで観戦していました。 応援しているチームも多かった最中に、DさんとOさんのチームが…?! .
. まだ3月だと言うのに、早くも…2023年の目標 不達成となってしまいました😭 しかも2度とも同じくフロント🛞、同じコーナー、同じポイントとは。 .
ジャイロキャノピーのマフラー排気音がうるさく感じるので、純正ヒートガードを取り付けました。カバーは後期マフラー用でマフラーは中期純正タイプの社外品なので、そのままはつかないので加工しました。カバー裏には中期マフラーの名残がありま
前回、クランクケースの組立後の続きです。クラッチの組立は、クランクギアとバランサーシャフトギアの合いマークを合わせて組立し、ロックナットを締めつけようとしたら、シャフト部に回り止め用の溝が無い事が分かりました。整備解説書を見てみると、ロックナットでカシメるタイプとロックワッシャーで止めるタイプが有り、今回使ったNSR50のミッションはロックワッシャータイプでした。と言っても、CRM80のクラッチを使う為ロックワッシャーは使えない・・・
先導付きのゆったりクソとろい走行だけどタイヤが虐められた(T . T)渡す時に文句言われなければいいけれど・・・
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