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4月19日 今年は静岡県由比の桜エビが豊漁とのニュースもあって、先週の見る桜🌸だけでなくて、食べる桜🦐も行きたいと家内から要請が出ていました。 桜はやはり見ても良し、食べても良しなので、家内安全対策第2弾で静岡県由比まで旬の味桜エビ🦐を堪能しに出かけました。(*^^*)
前回お仲間と東海地方の牡蠣のメッカ、三重県鳥羽に牡蠣を食べに行きましたが 静岡県浜松も牡蠣が有名なんですよ 浜松と言えば「ウナギ」ですが浜松舘山寺では今の時期にしか食べれない「カバ丼」なるものがあるとのことで行ってきました
リハビリツーリング2 今回は浜名湖方面へ、蜂蜜ソフトと三ケ日みかんそしてうなぎパイも 途中で出会った生存のための壮絶な食事争奪戦が・・・・ リハツーも順調そうなので次回はお泊りツーリング計画します
3連休初日。遠すぎず近すぎず、甘味が欲しい。との要望により御殿場-田子の月へ。距離的にとらや工房も常に選択肢に入り続けたものの、あんみつが勝ったとのこと。 3連休すべて昼間は25℃前後まで上がる予報のためネックウォーマーと防風インナーパンツは装備したものの、他は全て春夏秋用の装備のまま出陣。 振り返ってみるとバイクの写真も紅葉の写真もドラレコから引っこ抜く以外に特になく、お散歩お食事ツーリング感。
今日はタイヤとバルブの交換します
江津市に所在する老舗の菓子店「山根甘泉堂」の生栗モンブランを堪能!コ・ス・パ最強の380円なのです!大きくて甘過ぎず、家族共々心待ちにしていたところ、昨日から販売開始!早速、ウキウキで購入し隣さんへもお裾分け!大変喜ばれました。店主の奥さんいわく「ちょっと大きくなった」とのことラッキー!!また、買いに寄ります!
納車から19,000km程走りましたが、4か月ほど前にRタイヤのパンク修理しましたしスリップサインまで残り僅かとなったためタイヤ交換しましたタイヤは以前乗っていたマジェスティ250(SG03J)に履かせていたIRCが好印象だったので、FZS25にもIRCを履かせましたハイグリップは必要ないのでツーリング向きのRX-02をチョイスライコランド富士店さんは仕事が丁寧なので安心して任せられます
トウモロコシと、シャインマスカットをゲットです。どちらも、ハウス栽培だそうです。帰宅後早々に食べましたが、どちらも超美味しい。トウモロコシは、¥2,000シャインマスカットは、¥1,200でした。購入は、本日が今年の初日とのことで、山中湖の近くの産直屋さんです。 走りのルートは、ほぼ毎度のルートで、足柄峠からパノラマ台に抜け、道志道を通ってぐるっと回るものです。天気は、曇りでしたが、富士山も綺麗に見えていました。155km、9.34リットル、約5時間、809回クラッチニギニギでした。
旦那さんと有東木にある[山葵の里うつろぎ]にツーリングしてきました。ゴールデンウィークということでかなり混雑していました。静岡駅前からの道から外れるとかなりの坂道で結構キツくて帰ろうと旦那さんに言ったらその後、500mも走ったら目的地でした。売っているものがソフトクリームではなくアイスクリームでした。次回は蕎麦とワサビアイスクリームをたべに
まずは、足柄セットは、道の駅”足柄”の食堂での食事セットで、牛肉丼と鮭丼のセットです。¥2,380ですが、2人でシェアして、昼食でした。牛肉丼が絶妙な美味しさでした。味噌汁も美味しかったー。最後に、だし汁を鮭丼にかけて・・・。量は、十分でしたねー。次は、フラットパーク足柄?にて、道頓堀”くくる”のたこ焼き。で、締めが、牛乳ソフトクリームでした。と、朝のTVでやっていた、桜を見に行ったのですがねー、・・・・。
新年 3日は、爆走系な彼らと伊東多賀長浜ラーメンランチ&熱海プリン 昨日以上に暖かく快適?
江津市の老舗生栗モンブランケーキ!正に「天使の休息」なのです!バリうま!程よい甘さで380円!安い!おやじリピーターからでした!
写真は、道の駅”朝霧高原”への裏道にて。よく見えていましたよ、富士山が。ルートは、山北付近から国道246で、御殿場まで行き、富士山スカイラインを走りきり、朝霧高原です。朝霧高原で帰ろうと思っていたのですが、本栖湖での富士山も行けてるかナーと。結局、国道300号線から中部横断道路の無料区間へと抜け、道の駅”なんぶ”でシャインマスカット、半額をゲットし、帰宅でした。
妖怪退治の霊犬しっぺいお守りが可愛いスィーツ天国が浜松に爆誕
2022/06/11 富士宮白糸スピードランドでMMR3時間耐久レースに参戦して参りました!我がグナモーターサイクルからは3チーム参戦 私はFUNRIDEが信条のグナモCチームで走って来ましたよ。私のマシーンはペイントはもう上級者が乗るような速そうなマシーン 「グナモシャーク1号」で出場!このバイクは有名なピンストライプ職人のビートンさんにペイントしてもらった特別車両なのだ!しかし!私は速くないのだ!当然結果は言うまでもないので言いませんが速くなくても参加できるのでやってみたい人はグナモーターサイクルみずえまで連絡下さい!
こんにちわ!瓦礫です先日伊豆スカイラインに行ってきました
・ハロゲン20,000kmで、電熱線が切れる感じ。ツーリング中、Lowもhighも切れた時は、愕然としました。。・LEDツーリング中にヘッドライトバルブの交換が急務になり、2りんかんで売っていた、スフィアライトのRIZIN+α、を購入。ハロゲンは突然切れるのを嫌い、LEDを選びたかったが、選択肢がこれしかなかった。後程amazonのレビューを見て愕然。。。さてさて、寿命はいかほどか。
多少先が見えてきたスーパーカブ(JA10)のカスタム。前後RCBの2.15-17インチホイールにタイヤIRCのNF53サイズ90/90-17を組んでみました。フェンダー類を外しただけでの限界サイズだと思います。メーター誤差も計算上10%ですので小幅な変更では限界です。これ以上はスイングアーム延長や、フォーク幅の拡張が必要です。新型はキャストホイールでの発表となりましたが、負け惜しみですが、このスタイルではスポークホイールが、かっちょえぇです。
4月から通勤で使用することがあり、なんか違和感がありました。直線はイイのですが、どうも曲がり難い・・・。サスを弄っても一向にかわらない。タイヤ(MICHELINパワー3)も2年半履き続けているし、タイヤの交換しようとSHOP推しのメッツラーM7にきめました。SHOPでタイヤ交換時に問題発生!後輪ホイールのベアリングが逝ってました。ついでにリヤブレーキパッド&ローターも逝ってました。ブレーキは前回の交換から約3000キロ位です。
走行していないのに、タイヤが硬くなって来たので交換しようと作業する。新品タイヤを新しいホイールに組もうと自作のチェンジャー使ったら壊れたので普通に手組みした。交換中安物のホイールプロテクター使用したら裂けてホイールにキズがついた。ガッカリだ。ファイナルドリブンフランジベアリング?と言うのかな、ベアリングが異音を出していてゴリゴリしていたので交換。チェーンも汚かったので灯油につけて洗いました。
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