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ちょっと前からリアブレーキの踏み込み量が段々増えている?と感じながらもオーバーホールしてから間もないし大丈夫だろうと放置していたら先日ツーリング帰り途中で最終的にリアブレーキが利かなくなってしまい修理することに
4日5日はめっちゃ天気良いから1泊2日のタンデムで嫁さんと姫路城まで行ってきた!めっちゃ気持ち良いツーリングじゃったわーぃ走行距離545キロ
・リヤブレーキマスターシリンダーキット・ブレーキキャリパーシールキット・パーマン(トラック用品屋)製ブレーキパット ※ 動画は2023ヤマハイベント
ゴールデンウイークの連休1日目。走行距離33,269kmのTDM。来月に車検もあるし気になっていたブレーキフルードと冷却水、エンジンオイルを交換しました。 今回は2輪館の松原店で購入。オイルはレプソル スマータースポーツ4T 10W-40 MA2 4L 4,980円冷却水はスズキ クーラント 1L 1,639円ブレーキフルードはヤマハ DOT4 0.1L462円✕2本その他ワッシャー類など細々と合計8,837円
駅のホームでBQ&風呂 羊蹄山を観ながらのスチエーション 今頃は最高だろうなぁ ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2024/04/28/063000
ふとした事からRM250の03を手に入れることになりました。YZ250Fの11年と入れ替えです。エンデューロ仕様にしようとしていたみたいで放置されてた感じですキャブは詰まり気味で吹けず、半端な配線と下がった車高と溶接されたスタンドとなんかよくわかりませんが乗ってみたかった2スト250なので頑張ります
今週も晴れたぁ~!! やったぁ~ 走りに行こうぉぉぉ!! YouTubeやウェビクの日記でもたびたびご紹介されている、喫茶メモリーへ行ってみた^^話題のオムライスを注文?レギュラーorレディース? レギュラーは2合あるそうです^^食べれないのでレディースを注文 しかぁ~し、レディースでもかなりのボリューム・・・・・食べきれるのか・・^^; 撃沈!! (´;ω;`)ウゥゥ おかあさん、ごめんなさい、食べきれませんでした。 昭和感あふれるお店で、椅子がふわふわで、おかあさんもすごく感じがよくてとても気持ちがよかったです。 今度は焼肉ピラフにしますねぇ~
NEXCO西日本が販売しているドライブパス。周遊エリア内で高速道路が乗り放題。2024ツーリングプランの中から阪和道コース 2,500円 を申し込んで日帰りツーリングに行ってきました。
今年は桜の開花が遅いので五分咲きでした
3月29日 この日は、早朝に天橋立を出て、伊根の舟屋から丹後半島を外周して城崎温泉まで行く予定でしたが、前夜の雨が朝まで止まず、予定を変更しなければならなくなりました。am8:00空も明るくなりようやく雨もやんだので、伊根の舟屋は何度も行っていることなので断念して、城崎に向かい宿を出発しました。
3月28日今日は、念願の天橋立を走る予定なのですが、天気予報では、京丹後地方は午後4時頃から雨予報となっているので、現地に早く着けるよう、早めに恵那のビジホを出発しました。
皆様こんにちは。( ^ω^)遂にGSX400FSインパルスが組みあがります。(何故車種選択の中にGSX400FSが無い?なのでXSにしてますがw) じゃあやるべ。って翌日Fタイヤのエアが抜けてる?(´・ω・`)どうもあの穴以外にも穴が開いてた模様…また補修も面倒だったのでいっそ新品買いましょうと言う事でIRCのチューブ購入。
キャリパーガードを外します。ブレーキパッドを外します。リヤホイールを外します。ディスクガードを外します。 この時点で、キャリパーのバンジョーボルトとスライドピンを緩めておく。
前回グロムで走ったほぼ同じコースをCBRで走ってきたぁ~!!ホントは前回グロムでこの海鮮丼を食べに予定してたんですが、ここは水曜日休みでこれなかったのです。グロムは高速使えないが今回は高速でサクサクッ・・・と・・の予定が高速で大渋滞で30~40分くらいロス、、ホントお金払って渋滞は辛い^^;ここは、有田市にある箕島漁協直営新鮮市場 浜のうたせ です。海を眺めながらのんびり海鮮丼を頂きましたぁ~^^
●やはりブレーキの効きが悪い。これまで素人がバージョン2までブレーキを強化してみましたが、KDX220と比べて効きが弱く、レバーを握る指の力が足りてないのかな?なかなか止まらない。止まらないから思い切りスピードが出せない。だんだんと手が疲れてきた。握力の消耗が早い気がする。
以前の日記を読み返すと、2021年12月だから2年以上前にクロ(エストレヤ)にETCを装着しました。テスト走行をしてからは付けた理由も忘れてそのまま・・・淡路島に渡る橋の料金の差に驚き、いつでも渡れるようにと。 本日国道171号線から43号線、2号線を走って垂水インターより明石海峡大橋を無事渡りました。(料金変わらず¥760)
冬のある日、休暇村から冊子が届きました。それは宿泊プランの紹介、食事は但馬牛・ズワイガニ・ノドグロ・大山豚・・・山陰の旨いものが勢ぞろいです。 それを見た妻曰く「山陰へ行ってみない?」と、退職して暇だし 蟹は大好きなので、行ってみることにします。 現地での移動は やはり車が便利、そこで新幹線で兵庫県へ そこからはレンタカーを 利用することにしました。 今回は世界遺産・姫路城、鳥取の砂丘と出雲大社、そして旬の蟹を求めて山陰を巡ります(旅行日 2014.11.02)<写真=鳥取砂丘にて>
三月の少し暖かくなった時に、伊豆半島一周ツーリングを一人で!360kgぐらいでしたか?なるべく海岸にそって走って1L/23.9kg計算上は400kgぐらい走れそうですが、エンプティーランプが点灯すると少し入れとくかな?で・・・Lバイクの割に良い燃費だとは思います17Lタンクに変えたので14Lタンクの弱点は薄まりますこれで北海道への計画が出来ます
INGWガレ周などで、ガレや岩にヒットさせてきたブレーキディスク安いダイヤルゲージを買って、歪み確認。左右に 合計0.5ミリほど振ってました。 モンキーレンチで挟み 修正左右に0.2ミリの振れまで戻せましたが、時間切れとなりましたので、後日修正する事に!
妻のCB400SSなんですが案外細かいところの整備や改善の注文がございまして、そのための部品もいろいろと入荷したので整備していきます。まずはじめにこのサビたエキパイの改善を要求されましたので・・・
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