新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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    2024年2月17日
    投稿者
    たろうさん
    Myバイク
    BMW R100GS
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    関東
    1708118366252M.jpg

    とりあえずミラーがハンドルよりも外に出てるのが嫌で社外品に交換。ハンドルが遠い気がしたので手前にするROXライザー取付。他ETCとナビ用にスマホホルダー、USB電源の取付。

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    2023年6月14日
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    UnotakuNinjaさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ 400
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    関東
    1686692632546M.jpg

    純正のミラーは見えやすいのですが、長い。昆虫の触角の様なうさ耳の様な・・・ちょっと気になっていたのですが、後方が見えづらくなるのも嫌なので交換を迷っていましたが、今回思い切って交換してみました。

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    2023年5月16日
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    cyber_frtさん
    Myバイク
    CB400SF
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    関東
    1684191375842M.jpg

    自分のひじで後方確認出来ないのでタナックスシャークミラー3へ交換しました。

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    2022年10月15日
    投稿者
    Zukaさん
    Myバイク
    YAMAHA ビーノ
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    関東
    1665826874317M.jpg

    春先に両親が立て続けに他界し手続きその他諸々で忙しくしているうちに猛暑に入ってとてもじゃないがバイクを弄る気力もなかった訳ですが、10月に入ってなんとか気候も穏やかになったので久しぶりの作業となりました。今回はビーノにサイドスタンドを設置。物としてはオークションに出ていた車種専用設計と銘打った品なのですが・・・・うん、確かにスタンドそのものはピッタリです。値段の割に見た目も悪くないんですが付属のスプリングが頂けない。長さが合ってないよこれ。そのままだと跳ね上げるとスプリングが緩い所為で固定されずにカタカタと揺れる始末。仕方ないのでフック先端をグラインダーで少々切り飛ばしてもう一段折り曲げて長さ ・・・

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    2022年5月02日
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    Uraさん
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    関東
    1651477408197M.jpg

    ミラーステムをロングからショートに変更しました。今まではミラーに付属していたスーパーロングステムでしたので、今回はショートステムに交換です。95mm→55mm ロングステムは後方の視界性は大変良いが、レバーよりはみ出ている為、運転中に少し気を使います。(すり抜けはやりません。すり抜けはライダースキル初級の自分には怖いので...)ショートステム変更後の運転では、やはり後方視界が悪くなりました。ミラーの1/3に自分の腕が映り込んでいる。しかしながら見た目はいい感じなので良しとしましょう。

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      2022年2月20日
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      ゆみゆみ@NC65さん
      Myバイク
      HONDA CBR400R
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      関東
      1645333063070M.jpg

      2022年型CBR400R(8BL-NC56)にシートカウル付けてみました… フランスのバイクパーツメーカErmax(アルマックス) 製の物です が、若干色が合ってません…_| ̄|○ililil 純性のグランプリレッドに対して若干暗い感じです...

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      2022年1月08日
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      Ikuraさん
      Myバイク
      AR
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      関東
      1641628933912M.jpg

      これ、いいわ!

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      2021年9月12日
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      ハンガリーさん
      Myバイク
      SUZUKI GSX1100S カタナ (刀)
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      関東
      1631421150997M.jpg

      フレームマウント部の強化をしました。ノーマルは、マウント上部に空間あり

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      2021年7月11日
      投稿者
      ようたんさん
      Myバイク
      ニンジャ
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      関東
      1625993954976M.jpg

      息子のニンジャに隼で使用していたリアスタンドフックを付けてあげました。洗車使用にもセンタースタンドもないし、チェーンも洗えない状態。はっきり言ってチェーン清掃する為に付けてあげました。

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      2021年7月11日
      投稿者
      ようたんさん
      Myバイク
      しろぶさ
      エリア
      関東
      1625993102897M.jpg

      ついに!隼のリアスタンドフックをヨシムラ製に交換しました!よく『スズキといったらヨシムラでしょう』というので、ヨシムラ製ハイラインゴールドにしました。

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      2021年5月23日
      投稿者
      ハンガリーさん
      Myバイク
      SUZUKI GSX1100S カタナ (刀)
      エリア
      関東
      1621737100390M.jpg

      ミラーを最近の物へナポレオンからナポレオンへ

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      2021年4月22日
      投稿者
      たまたけさん
      Myバイク
      ホンダ PCX125
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      関東
      1619050660657M.jpg

      ミラーを買いました。

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      2021年3月09日
      投稿者
      ようたんさん
      Myバイク
      しろぶさ
      エリア
      関東
      1615285668258M.jpg

      GSX1300R隼 2010年式 北米仕様少し前に洗車してチェーンカバーを外してチェーン清掃をしていたところ、なんか純正の質感が嫌でした。カーボン綾織りのものを探すと、1万後半・・・(汗)とてもじゃないがすぐに購入できないので、とりあえずカーボンシートを貼ってみることにしました!

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      2021年3月05日
      投稿者
      ようたんさん
      Myバイク
      しろぶさ
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      関東
      1614948118147M.jpg

      はやぶさのノーマルタンデムステップが嫌で、色物ですが交換しました。一人乗りで使うことはありませんが、完全に見た目で交換です(汗)

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      2021年1月03日
      投稿者
      MASAさん
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      関東
      1609648964863M.jpg

      ひとつ前のセローに新型セロー用のエンジンガードを取付します!スチールにブラック塗装で部品数も少なく簡単そうです。DAYTONA デイトナ 99255 パイプエンジンガード

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        2020年12月22日
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        kawa10さん
        Myバイク
        Z900RS
        エリア
        関東
        1608599598525M.jpg

        足廻りの調整をして車高を上げたことで結果スタンドが短くなってしまったので、長さの調整と、ついでにその周辺を加工してみました。

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        2020年12月16日
        投稿者
        ゆうじさん
        Myバイク
        SUZUKI GSX-R150
        エリア
        関東
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        お手頃価格のバックステップを通販で購入しました。シフト側は何も問題無く取り付けができましたが、ブレーキ側はちょっとした工夫が必要で、ブレーキスイッチをちょうど良い位置にしたり、リザーバータンクをエーモンステーを介して取り付けをしたりする必要がありますね。見た目が宜しくないので、カッコいいステーは作ろうとおもいます。装着しての感想ですが、CNC旋盤加工や摺動部にベアリングを仕込んである成果から、操作の感触はとても高品質で目の肥えてしまったおじさんを満足させてくれます。そんな訳で居ても立っても居られなくなったので、さっそく山に走りにいきましたがバンク角を深く取れるせいか、左にバンクするとつま先のセ ・・・

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        2020年11月05日
        投稿者
        ようたんさん
        Myバイク
        しろぶさ
        エリア
        関東
        1604568257712M.jpg

        隼2010年式北米仕様純正の味気ない荷掛けフックから、ゴールドのフックに交換しました!シングルシートの為、荷物ネットの使用予定は全くありませんが、完全に飾りで購入。POSHのものが安くて形も良かったので選びました。

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        2020年10月24日
        投稿者
        ようたんさん
        Myバイク
        しろぶさ
        エリア
        関東
        1603526141233M.jpg

        やっとアクスルスライダーのシャフトが届きました!長かったー以前海外製のディモーティブのアクスルスライダーを購入したが、取り付けに必要なシャフトが入っておらず、クレーム問い合わせ、不足品のみをメーカー直送で届けるとのことで、ずっと待ってました

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        2020年10月12日
        投稿者
        ひつじさん
        エリア
        関東
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        ADV150にGIVIの箱を取り付けるために汎用ベースを付けました。各社からいろいろマウントベースが出ていますが、ホンダ純正キャリアに開いている穴がPCXのベース取り付け用の穴と同一寸法なのでPCX用の取り付けキットが使えるという事なので流用しました。ホンダ純正キャリアを使うメリットとしては、キャリアに付属のハンドルバーエンドウェイトが、市販されているウェイトの中でも重い方(というより、これより重いウェイトはまだ見つけられていない)なので、走行安定性が良さそうという事です。

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