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直近エンデューロばかりだったWRですが、気温も高くなりツーリングにも出かけたいので一気に仕様変更しました。
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先日、購入した工具箱。仕事しながらもヒマがあれば何か施したいと考える4○歳のオッチャンライダー! やはり次から次へとオリヂナルに仕上げたいとデカールを貼ってみました。 やはりここはカワサキ○カ! 位置決めにも気合いが入りシロートながらスケールとマスキングテープを使い貼りました!黒Ninjaは1週間触らず昨日クリアシートを剥がすとキレイに剥がれてくれましたが白Ninjaはシートにそのまま持っていかれました（怒） 後数枚白はあるんですが諦めカワサキオートバイを貼りました! 1週間後の剥離がドキドキもんです。 あっ!言い遅れましたがモチのロン カワサキ非公認デス!（笑笑）
約2年ぐらい前だろうか?全国展開している某工具店でカワサキ○カのオッチャンのココロをクスぐるこのグリーンの工具箱が期間限定で販売されていました。その時は自分で整備をするとはつゆ程にも無く軽~い気持ちでスルーしておりました。それから数年経過して自分でも整備してみようとオイル交換から経験値を稼ぎだすと当然の成り行きなのだろう工具箱が欲しくなってくる!でもなかなか↑の色に巡り会う事が出来ず、あの時に買っておけばと後悔の念に苛まれどうしても諦めきれず定価よりお高めでしたが某サイトでポチってしまいました。（汗）欲しい時が買い時と自らに言い聞かせ、今か今かとココロ待ちにしている自分がいました。こればかり ・・・
ガレージの整理ばかりしていて、すっかり「やる気と乗る気」を無くしていたので、暖かくなってもバイクに乗らずにいたら、もう4か月はバイクに乗ってない!相変わらず公道に乗り出す気は薄いものの「遂にオフデビュー!」の日が来ましたｗ
堺カートランドで開催されたモトチャンプ全国大会にフリークールデザインさんのブースの出店のお手伝いで行ってきました。久しぶりに会うライダーやスタッフのメンバーと再会して、めっちゃ盛り上がりました。昔のライバルもエントリーしていて応援してました。主催のT-TECHの辻村さん、スタッフの皆さんお疲れ様でした。
私の400カタナは1100用のアッパーカウルを移植しているので、カウルとシートのバランスが崩れています。ずっと悩んでいたのですが、理想の形（画像一枚目）にすべく1100用のシートを入手する事に踏み切りました。並べてみるとその違いもハッキリですね。
普通のエクステンションバーは、京都の工具屋さんのモノが有るので、特に気にしてなかったのだが、 アスト○に行ったとき、首振りのエクステンションバーが販売されていた。 これは便利に使えるハズ!と、即買い。（写真上） ユニバーサルジョイント無く ソケットだけで少し傾けてボルトが回せる 車体に エンジン積んだまま作業するには、ユニバーサルジョイントが邪魔になったりしたことが 何度かあった。 これが解消されると喜んだ。 数ヶ月後、ス○レートに工具を見に行くと、同じような商品があった。（写真下） 首振り量が多いし、バー自体が細いのでちょっと軽い 気がしたので、即買い 笑 実際に並べてみました。 並 ・・・
5/27 深夜2時過ぎに自宅から50km離れた神奈川県小田原市の酒匂川河口へ。数日前からの予報の通り、スタート時間の4時35分から大雨！強風で完走できるのか？不安だけど行くしかない・・・まずは神奈川指定の道の駅へ！物の10分ぐらいで到着できるのでこの場所からスタートしたのですが・・。金太郎道の駅からは、今回は高速で東名高速、首都圏中央道路で！午前0時に当日のビックリポイントが毎日発表されて当日は、津久井湖湖畔駐車場へラッキーなポイントでコースに近いし地元なので裏道使ってすぐにゲット！次に埼玉県の芦ヶ久保道の駅へ平野部から山岳部に入ると雨も強くなって慎重に走ります。此処から群馬の指定道の駅が下仁 ・・・
悩んだ結果、低電圧溶接機をポチッとしてしまった！自動遮蔽の面も、ついでに買った。練習用のステンレス板も購入ステンレス板で練習して、パワーボックスの修理します。溶接が出来ると、加工の幅が広がるな~まず練習！溶接は、加工の仕事してた時に、ちょっとかじった程度だから、上手くスタート出来るかが問題
3/12日のＣＧＣ奈良トラに参戦してきました前回出場した信州マウンテンパークでは「さわやか」というクラスに出場しましたが、残念ながら準備不足と技能不足で完走できませんでした今回はも新たにトレールでもなんとか走破できるという「おたまじゃくし」クラスが出来たのでこちらに参戦極低速~高速域の走行を強いられるのでセッティングとタイヤを非常に悩みましたが今回はセッティングはいじらずにガソリン添加剤+ガミータイヤでいきました
チェーンカッターは、以前に買って持っていたが、カシメツールが無いので、カシメ作業はバイク屋に行ってた。仲間のセローのチェーン交換時に、クリップタイプと聞いていたから ガレージで出来ると作業したが、クリップタイプがノンシールチェーン用で、チェーンはシールチェーン。つなぎの部品の軸が短く、クリップが止めれない！最寄りの大手バイク用品店に走るが、クリップタイプが無い！仕方無いので、カシメタイプを買う。カシメ工具が無いが、とりあえず走れれば良い。チェーン交換をして、後日バイク屋に行き、カシメ工具を借りる。あっという間に、カシメ作業が終わる。手持ちのチェーンカッターに受け部品を作れば、ガレージでカシメ作 ・・・
1/9に総勢10人でマウントエデンに行ってきました。※イベントではありません。セローが7台、RX125が2台、CRF250が1台皆さんお上手な人ばかり。現地でtwitterのフォロワーさんともお会い出来たり楽しい1日でした。
YouTuber AMUさん主催のクリスマスミーティングに行ってきました集合は道の駅 淡河、集合場所に向かう時に大きい鳥と接触してしました。鳥さんスミマセン写真は第一撮影ポイントの呑吐ダムです、小雨が上がって助かりました
ラクマから15％オフのクーポン貰ったので表題のプライヤー買ってみた。袋から出してみるとシンナー臭い！触ると手が真っ黒になってきた。取り合えず洗ってみると、塗装が取れた。右2つが洗った後、左と本体が洗う前。これ、PAYPAYフリマでまだ売ってますね。
今日は、京都の大きなバイクショップ「レオタニモト」さん主催の「オフロードパーティーin朽木スキー場」に参加してきました。WEXウエストやJNCCで使用されるコースだそうですが、神奈川県在住の自分にとっては初めてのコース。土曜日から滋賀県に移動してとても楽しみにしていたのですが、天気予報は最悪・・・