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カップタイプのレンチで舐めてしまったフィルターですが右の外し専用レンチを購入しトライしました。これでも緩まず途方に暮れる。
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今朝、小雨が降っていて地域のグランドゴルフが延期に。午後には時折、日が差すほどに。初回のオイル交換から４０００キロ弱で、ミッションタッチも硬くなりお店へ１０％ｏｆｆのオイル買い出しへ。
ポイントがあったのでＤＩＤのゴールドチェーンを購入。リンク数をチョイス出来るので用品店で１２０Ｌ購入し４Ｌカットする手間が省けるのでいいかもね。これでネット通販は終わりにしようかと思います。
ソフテイルのタイヤが7年経ちましたので注文しました。今はBSのフロントBT45 90/90-21・リアBT20 160/70-17(デュース用ホイール)なんですが、溝はありますが年数経過で交換する事にしました。タイヤ交換以外にもミッドコン化も予定していますので、そのままだとミッドコン付かないのでマフラー交換・サイドスタンドプレート加工予定しています。まとめてタイヤ交換と一緒に出来ればいいな。けど、まだ取り付け前のマフラー加工など全くしてないから来月になるかな。
今日は、前回から6ヶ月たったのでまた、自分でオイル交換！！今回は、オイルフィルターも交換。エンジンオイル：カストロール-レーシング4T(10W-50)(6000)オイルフィルター：KN-191(2000)ポイパック：200※3，7L給油走行距離：20，888Kmついでに、下記整備・チェーン清掃・注油・キャリパー清掃(前後)・クラッチケーブル注油
ツインリンクもてぎで先日開催された全日本ロードレース選手権の第3戦を観戦してきました。もてぎには以前4輪のレースを見に来たことはあるけど2輪は初めて。お世話になってるバイク屋さんのお誘いで行ってきました。実はこれまでのツーリングは自分一人でしたが、今回はバイク屋さんのお誘いで初めてのマスツー。遅れないように着いていけるか緊張しましたが楽しかったです。当日は曇り気味ではありましたが気温は高く蒸し蒸ししており、暑かった~
今日タイヤ交換した。BT-39からα13Hに。某バイク屋さんにて。アクスルシャフトにマキシマウォータープルーフグリスを塗ってみた。良く伸びる。フロントは塗り過ぎてハミだし。リアは薄く塗った。ついでにスピードメーターケーブルとギアユニツトを交換した。スピードメーターの針が揺れなくなった。ギアユニツトはガタガタだった。これが原因らしい。そういえば一度も交換してなかった。24年間ご苦労様でした。ケーブルはまだ使えそうだったので取り外して保管。リアタイヤは見た目、前より細い。同じ140サイズなんだけど?
車検からSR君が戻って来たので愛車が２台並びました。この日の為にごちゃごちゃしてたガレージを片付けました。デッキチェアーに座って眺めてると和みます。F800GTがメインに乗ると思いますが、最低週一はＳＲに乗るかな！
いきなりですが、二輪道CUPのエンジョイ２時間耐久のスタート前です。先日の爆弾低気圧でどうなるか心配しましたが、何とか天候は曇り！！やるっきゃないでしょ~エンジョイはグリッドもくじ引き。桶川の新コースですが、５０秒を切るとその周回はカット・・恐ろしいルールです(T_T)
1ヶ月ほどかけてコツコツとヤフオクで集めていたパーツが揃ったので休みのうちに組み立ててしまおうと思い朝からバイクをスタンドオン！！いやしかし、熱い・・・ 昼前に終わらないと死んでしまいます。