クランクケースにオイルポンプを組み付けて、カウンターギヤをサークリップで組み付けるバランサーシャフトを通して、ギヤの位置を確認して組立前回は、タイミングチェーンの脱落、クランクシャフトからタイミングチェーンが外れたりして、組立に苦労したので、先にシリンダーから組立する事にしていた。
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値段に負けて、安いフリクションプレートを買いました。大陸からやってくるので、注文してから二週間程で届きました。早速輸送袋を開けると!なんじゃこりゃ!?ランダムに貼り付けられたコルクっぽいモノアウターハウジングを削るような端面このまま使うのは、さすがに次のクラッチ交換時、アウターハウジングも交換になりそうな予感手持ちのヤスリで削ってみたら、かなり削らないと平面にならないプレスで抜いたとしても、こんなにガタガタにはならないだろう?まっ、大陸製の部品なので、仕方がない。全部のアウターハウジングに当たる面をヤスッて面取りしてみたものの 今WRに積んでいるセカンドエンジンに組むのは中止した。分解中のファ ・・・