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西湘バイパスの下り線で、タービン付近からのシャラシャラ音の確認です。と言うか、点検前に比べて、最初は音が無くなったかと思いました。音の出方が、若干変わったのと、小さな音になったようです。今までに比べれば、全く気にならないレベルになったようです。
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西湘バイパスの下り線で、タービン付近からのシャラシャラ音の確認です。と言うか、点検前に比べて、最初は音が無くなったかと思いました。音の出方が、若干変わったのと、小さな音になったようです。今までに比べれば、全く気にならないレベルになったようです。
シート換えて絶好調でしたが・・・。前兆としてカムチェーンが緩んだようなガチャガチャ音がありました。 給油後のタイミングでエンジン掛けた時、結構大きなガチャ音がして、エンジンがかからなくなりました。結局、 レッカー頼んで、購入したSHOP（RB）へ・・。現在、RB本社でオーバーホールして原因究明中です。 購入したばかりですが、不幸中の幸いで保証期間内で、無償修理。 そして、修理に1カ月以上はかかりそうとのことで、通勤代車に150のスクーター借用しました。ポジに考えて、無償エンジンオーバーホールに150CCスクーターの通勤が結構快適なので・・WRの治癒を待ってます。
名古屋モーターサイクルショーの前売りチケットを購入してきました!7日行く予定で有給も取ったのに結局天気は回復しなかった...まあ人が少ないと思えば、一番の目的はエリミネーターを見ることですし。
4月2日、鈴鹿スカイラインも開通しているみたいなのでこれは走りに行かないとなー、と準備中、ふと、ホントに何も考えていなかったのに、カバンの中に入れっぱなしにしてあるドルさんの車検証を引っ張り出して見てみると・・・昨日で車検きれてるやん!!あっぶねー。どこかの官公庁みたいに車検切れて乗り回す所でした。ナンバーに貼ってある証票も4月とはあるけど4月末と思い込んでました。急遽、ツーリングは取りやめて車検の予約やら車検整備に変更。これまた運良く6日に年休消化の為、特に予定も無く休みを入れていたので、その日にユーザー車検行ってきます。こういうのって虫の知らせって言っていいんですよね。
前のヘルメットが5年以上使用していてそろそろ交換かなと思っていたところ、某ショップで狙っていたカブトのリュウキが10％OFFとのことで店舗に行って買ってきました! 開店が10時からなので毎度おなじみモーニング、今回は「珈琲屋桜さくら」のスペシャルモーニングです。色々なモーニングの中でも一番好きなメニュー。 ショップではしっかりフィッテングしてもらって自分専用に!柄物は初めて(前2つは白ヘル)ですが、白基調で自分のアイデンティティも守られていいものが買えたと思います。(全身ではないですが、自分白ライダーっス)
せっかく桜が咲き始めたのにあいにくの土日だけ雨、こんな日はツーリングの予定でもと知多半島のことを調べていました。そしたら知っている人はとっくに知っていたであろうモーターサイクルショーが4月頭にあることが判明。大阪であったのは知っていたのでエリミネーターが見てみたいなと思っていたのですが愛知でもやるとは!ただどうやら交通の便が悪くて前回開催の時は周辺道路がすさまじい渋滞だった模様...よし!なら有給取って平日に行こう!(またかっ)惜しむらくは平日はETC乗り放題が使えないということ、なんでやぁ。前売りチケットもあるようなので、もう少し予定がはっきりしたら購入しようかな。
嫁のエイプに触発されXR100モタードを中古で契約しました。 せっかく年度替わりで税金と任意保険料を節約できたので登録と納車を4月でお願いしました。 同じホンダで同じエンジン。 弾数が少ない分XR100の方が高くついてしまいました。 メンテナンスはカウルが付く分、手間になるかと予想しています。 納車が楽しみです。
通勤距離が短くなり手放したジクサー。 乗りやすく燃費も良かった。 軽くトルクもあったが、最高速度は以前所持していたエイプ100の方が速かったし、維持費も軽二輪と原付二種との違いでかなり安かった。 何よりタイトルにあるようにキャブ車は調整が面倒だがセルフである程度出来たがインジェクション車はセンサー異常に泣かされた。 速度センサー?転倒センサー?燃料ポンプセンサーがトラブルで所持している期間の半分以上はメーター警告灯が点灯していた。 同じインジェクション車でもレッツ4は全く点灯しないのに。
アネーロのシートネタです今回はシートをＫＬＥのベース+ｃｒｆ250ＲのフォームにＹＺ250ＦＸ用のシート生地の取り付けとなります 実はあまりシート生地の重要性に気が付いていなくてたまたまスパイラルのシート生地の中古がヤフオクで売っていてあまり綺麗にみえないけどこのくらいなら庶民でも買える価格の2000円位だったので落札 ＣＲＦのシート生地はｋｌｅのベースにCRFのフォームを強引に引っ張って固定してるのでそのままとしてＣＲＦのシート生地の上にスパイラルのシート生地を貼りました といってもタッカーを打って固定するだけです元々ＣＲＦ用に加工してあるＫＬＥベースフレームなので特に問題なく組み付けかんり ・・・
もうとっくに雛祭は終わってしまったが...月内ならまだアリなのかな．日中は20℃を超える日もあるが朝はまだ冷える．と言っても凍えるほどではない．5℃をバイク乗る目安にしてるが，それは超えているので．
写真は、まさしく、道志・パノラマ台・足柄峠の並びです。天気も良く、暖かで、道志のＰにて小休止&トイレでした。道志道名物の、大名行列も発生していました。パノラマ台でも、雲が少なく、富士山の雪もしっかりと、・・・・。足柄峠へでは、有名デザイナーの設計した東屋?&トイレ&富士山が・・・。で、西湘バイパス上り線へ、橘ＩＣから入って、帰宅でした。159ｋｍ、（227ｋｍ）16．37リットル、5時間、800回クラッチニギニギでした。
まずは、足柄セットは、道の駅”足柄”の食堂での食事セットで、牛肉丼と鮭丼のセットです。￥2,380ですが、2人でシェアして、昼食でした。牛肉丼が絶妙な美味しさでした。味噌汁も美味しかったー。最後に、だし汁を鮭丼にかけて・・・。量は、十分でしたねー。次は、フラットパーク足柄?にて、道頓堀”くくる”のたこ焼き。で、締めが、牛乳ソフトクリームでした。と、朝のＴＶでやっていた、桜を見に行ったのですがねー、・・・・。
購入店の「オートセンター平針」で初回点検を受けてきました。納車してちょうど2ヶ月ぐらいでの1000km到達でした。 ただ今朝、店舗に向かおうと駐輪場にてバイクに跨ろうとした時に初めての立ちゴケ。。。_:(´?`」 ∠): 左のミラー、バーエンド、サイドスタンドにガリ傷が付いてしまいました。さらにシフトペダルが曲がり、部品に干渉してシフトチェンジ出来なくなるというトラブルに。。。手で強引に引っ張って曲がりを直し何とか出発、危なげながら店舗に辿り着きました。ショックで店舗に着くなり店長に報告。他の店員さんも含め皆んなで慰めてくれました（╹◡╹） 点検が終わった後、店長がガリ傷をペイントしてくれ、目 ・・・
水曜日まで暖かいって予報を信じて伊豆半島一周～まだまだ寒かったです・・・薄曇りで風が強くて海岸線だけ暖かく、峠真は寒い・・・箱根峠で軽自動とポルシェの4枚ドアーがぶつかってた～これで目が覚めました・・・今日のCB1100はガソリン入れたのいつだっけ?そのくらい走ってなかったので、先週はEXを走らせたから今度は17Lタンクに変えたSTDで!計算上?家から伊豆半島一周して家にはガソリンが足りなそうだったので茅ケ崎で満タンにして・・・前が開いたら飛ばす!それ以外は普通に燃費走行で
肩の痛みから、CRFラリーで出かけ始めましたが?やっぱり今日はCb1100に乗りたかったので、家に戻り乗り換えていつもの逆で山から海へ・・・なので前半が山登りのワインディング・・・やっぱり排気量が有るからフルパワーなんて使えないクネクネ道制御しながら自分的にハイペースで神奈川の宮ケ瀬湖へ・・・ダムを作った後に出来た村に入ってペースダウンしたら前にパトが・・・ゆっくりクールダウンして駐車場へ 日曜日なら沢山のバイクが集まってるのですが2月の寒い時の平日は少ない!ソロライダーの方が多いくらいで、後は学生さんでしょうか?其の後の道志の道の駅も同じで20台以下・・・三人組の人に綺麗だけど何年式?と聞か ・・・
毎度のソフトクリームでした。&毎度のミカンです。ソフトクリームは、道の駅”月ヶ瀬”にて、で、混んでましたねー。河津桜の影響なんでしょうか?、414号線方面は、ほぼ渋滞??ま、今日は、136号線方面から西伊豆スカイライン経由、県道127，17と走って、めんたいパークの脇を抜け、伊豆縦貫道から国道1号線で帰宅でした。ミカンは、13個で300円だったので、西湘バイパス上り線Ｐにて購入です。ついでに、小休止&トイレでした。ちなみに、ミカンは、もう、時季外れですね。196ｋｍ、6時間、3．93リットル、511回クラッチニギニギでした。
