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アールズギア ワイバンクラッシックのエキパイ焼けが気になります。純正とは違い二重管ではないので仕方ないのですが、マダラに焼ける為気になります。
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2017/7/27 74905km 今月こそはと思いましたがまた壊れました。(^^;今度は再びMotorStageのサイレンサーです。 前回同様もともとの溶接部分が見栄えをよくするために削ってあったための強度不足による破断です。綺麗にぱっくりと前後に分かれてしまいました。(笑) 今回も横浜市内の車屋さんにお願いしたのですが、今回はあまりの暑さに持ち込む元気もなく宅急便でのやり取りでお願いしました。(^^;修理は今回も見た目気にせずしっかりと溶接していただきました。溶接部分はチンスポイラーで隠れてあまり見えないし、別に気にしませんので無問題です。(*^^*) なんだかんだでトータルの修理代金がオ ・・・
今まで黙っていましたが、実は私はバイクの盆栽が大好きなんですよ。…皆さんの驚く声が聞こえるようです。(笑まあ私の戯言はともかく…本当にRGV250γことブルータスは盆栽にしないでノーマルで行こう！って去年までそう思っていたのですが、悪魔の水の力もあり(笑今年になってチャンバーを買ってしまいましたのは記憶に新しい所です。(ノ∀｀)
投稿画面が変わり、スマホから投稿しにくくなってしまったね。と思ったら、前みたいに戻ってますね。助かった。さて、音量測定しました。この画像に限り、表示されてる数値に、20dbを足してください。補正するのを忘れました。■ダンモト製チタンスリップオンマフラー■近接排気騒音で、98dbです。アイドリングで、81db。数値的には、爆音かな？これでtype1のバッフルが入ってます。type2のバッフルを装着すると、5db程音量は下ります。でも、個人的にはこれくらいないとね。。私は昭和の男ですから、イイ子ちゃんは嫌いです。
この間スガヤのチャンバーを付けたのですが、走れませんでしたので今日行きますよ。d(>_･ )…ヽ〔ﾟДﾟ〕丿 ﾊｲｽｺﾞｲｽｺﾞｲナニが？・11500回転→12500回転まで回る。（でもパワーバンドは11500ぐらいまで・5千回転巡航時の下半身が痒くなるぐらいの振動が無くなる。・レース用のチャンバーですが、案外静か。（アイドリングは純正とほぼ変わらず。イイよ！コレイイよ！（ ﾟ∀ﾟ) !
メインマシンのＷＲ２５０Ｒに巷で話題のボックス系エキゾーストの「ＳＰ忠男 ＰＯＷＥＲ ＢＯＸ」を取り付けてみました。ウエビックのインプレッションの評価を見て購入しましたが、さて使用感どうでしょうか？？
ある日私が何時ものようにバイク用品をwebで吟味していたんですよ。たまたまスガヤチャンバーとかの画像を見ていたら…あれっ？この左右非対称の左右出しチャンバーってVJ21についている奴じゃない？( ﾟдﾟ)…
2016/2/10 先日のクランクシャフトのシール交換後、オイルが適量になったからか、異常にエンジンの回りが軽くなった気がします。(*^^*)ということは、それだけ今までがおかしかったということで、鈍感にもほどがあると思いました。 今日は、去年の10月にサイレンサーの修理をお願いした車屋さんに再度お伺いして、再び溶接修理をお願いしました。少し前から、ヘッダーのジョイント部分に1本線が入っているのに気づき、これって割れてるのかな？と思っていました。 そんなことで、プロに見てもらおうと思い、ノーアポでお伺いしてチェックをしてもらったところ、割れているとのことでした。場所が場所だけに、装着した状態で ・・・
来週のKCBMに向けてZEPのお色直しを~マフラーを耐熱塗料で先日塗ったのでやっと装着し誰もいない季節はずれの海まで連れ出し、焼きを入れて~！その後は城ヶ島までツーリング↓まで遊びに来てくださいねhttp://blogs.yahoo.co.jp/hiranumak/64068323.html
15/11/20 このまま何もなく年末を過ごせるかと思っていましたが、そんなことはありませんでした。(^^ゞ お気に入りのMotorstageのサイレンサーですが、前のお休みの日に今度は前側のステーが破断してしまいました。このまま何もないわけはないと思っていたので、“ああやっぱり”という感想ですが、困ったものです。
今日はね。朝からドラゴンパパさんの所でたむろっていました。(ノ∀｀)だってOVERの２本出しからヨシムラチタンに換えたって聞いたら、いてもたってもいられないもの。最近出入りしすぎて、ドラゴンパパさんの奥様には不信人物としてうつっている事でしょう。平日とかに良く行くし。（爆
KAWASAKI KLX125 初回点検も終ったのでマフラー交換に着手デルタ バレルＳ４ サイレンサーです浜松の某プッスで超お値打ちに手に入れました（３諭吉で釣りあり）公認モデルなので音は静かです。しかし音質は低音でお気に入りです動画も同時アップしてますので気になる方はどうぞ。
一連のマフラー関係の日記ですが、なんだか時系列がおかしくなったので、仕切り直しします。(^^ゞあんなに最初は振動がすごかったのに、その後、ちょっと激しいかな？というレベルに落ち着きました。モリモリ感が物足りない事もあって交換直後の燃調にしても、状況は変わらず、？？？という感じでした。 近所の道ですっ飛ばすわけにもいかないので、今日、保土ヶ谷バイパスや第三京浜でいろいろ試していたのですが、エアクリボックスとスロットルボディーの間から盛大にブローバイのオイルが吹き返してしまいました。 どうも取り付けボルトが緩んできたようで、セッティングどころの話じゃありません。(^^ゞ ということで帰宅して急 ・・・
昨日の日記でオクで仕入れた純正のサイレンサーを装着しましたが、今日は画像の通りになりました。(*^^*)純正サイレンサーを落札後、ステンサイレンサーのことを考えていて、何か出ているかな？と思いオクをのぞいた所、手ごろな価格の物が一本出品されていました。ノーマルサイレンサーに戻してから、社外品とはもう無縁とほとんどその情報を仕入れていませんでしたが、改めて調べてみると大分ラインナップが減っていました。新品購入で考えると、いつものオランダのショップのトルクハンマー、おなじみのスーパートラップ、あと今回落札したモーターステージのVファイターくらいでしょうか？消去法で考えると、Vファイターかなぁ？と思 ・・・
15/02/01大分まえから走っているとフロント周りから異音がしていて、こちらの日記にもたびたび書きこんでいたのですが、今度はサイレンサーが壊れました。(T_T)少し前から、これまでとは別の変な音がまたしていたので、今度は排気漏れかな？と思いエンジン回りに手をかざすとサイレンサーとの接合部分から排気が漏れていました。液ガスで補修して、ヘッダーとサイレンサーの増し締めをしたのですが、やはり異音がしました。先週の休みに出かけたときも相変わらず変な音がしました。レギュレーター下の接合部分に手をかざすと排気が漏れてます。(^^ゞただ、方向がおかしく、レギュレーター下から吹いてました。そのまま走って、途 ・・・
購入してから次々に手入れをして状態が良くなってきているカタナ。その分、エキパイの錆が目立つので、何とかしたいと常々考えていました。そこで、年末年始の休みを利用して、エキパイの錆取り＆再塗装をしました。